Der Legendäre Jungfernfahrt der "Titanic" sollte der wichtigste feierlichen Ereignis des Jahres 1912, aber stattdessen wurde er in die tragische Geschichte. Lächerlich Kollision mit einem Eisberg, ungeordneten Evakuierung von Menschen, fast anderthalb tausend tote – so erwies sich die einzige Seefahrt-Liner.
Banale Rivalität war der Anreiz für den Beginn der Bau der "Titanic". Die Idee der Liner besser als bei einem Wettbewerber, kam der Besitzer der britischen Reederei der Firma „White Star Line» Bruce Исмея. Dies geschah, nachdem Ihre Erzrivalen „Кунард Line” im Jahre 1906 schickte im schwimmen seinen größten damals das Schiff unter dem Namen „Lusitania».
Der Bau der Liner begann im Jahr 1909. An seiner Bildung arbeiteten rund drei Millionen Fachkräfte, verbrachte mehr als sieben Millionen US-Dollar. Die letzten arbeiten abgeschlossen im Jahr 1911, und in dieser Zeit fand der lang erwartete Abstieg Liner auf dem Wasser.
Viele Menschen, Reich und arm, gesucht, um das begehrte Ticket für den Flug, aber niemand ahnte, dass schon wenige Tage nach der Abreise der Weltgemeinschaft diskutieren nur eins – wie viele Menschen starben auf der "Titanic".
Trotz der Tatsache, dass die Firma „White Star Line» geschafft übertreffen Mitbewerber in судостроительстве, die anschließende Untergang der "Titanic" hat einen starken Schlag für den Ruf des Unternehmens. Im Jahr 1934 wurde Sie vollständig absorbiert von der Firma „Кунард Line».
Die Feierliche Abfahrt eines Luxus-Schiffes war die am meisten erwartete Ereignis des Jahres 1912. Tickets zu bekommen war sehr schwierig, und Sie waren ausverkauft, noch lange vor dem geplanten Flug. Aber wie sich später herausstellte, diejenigen, die tauschte oder verkaufte Ihre Tickets, viel Glück, und Sie werden nicht bedauern, dass wir nicht auf dem Schiff waren, als Sie erfuhren, wie viele Menschen starben auf der "Titanic".
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Der Erste und der Letzte Flug des größten Liner der Firma „White Star Line» wurde auf den 10. April 1912. Abfahrt des Schiffes fand um 12 Uhr Ortszeit und bereits 4 Tage später, am 14. April 1912, ereignete sich die Tragödie ü unglücklich Kollision mit einem Eisberg.
Die Fiktive Geschichte über den Untergang des Schiffes im Atlantik, die später war ein prophetischer wurde von britischen Journalisten William Thomas Стедом im Jahre 1886. Seine Veröffentlichung der Autor wollte die Aufmerksamkeit der öffentlichkeit auf die Notwendigkeit der überarbeitung der Navigation-Regeln, und zwar verlangte bereitstellen, die Anzahl der Plätze in Schiffen Booten, die Anzahl der Passagiere.
Nach ein paar Jahren stead wieder zu einem ähnlichen Thema in einer neuen Geschichte über den Absturz des Schiffes im Atlantik, die in der Folge der Kollision mit einem Eisberg. Der Tod der Menschen, die sich auf dem Schiff, gab es aus Mangel an der erforderlichen Zahl der Boote.
Diese Arbeit war ein prophetischer Autor. Große Schiffbruch geschah genau 20 Jahre, nachdem Sie das schreiben. Selbst der Journalist, der sich in diesem Moment auf der "Titanic", konnte nicht gerettet werden.
Es ist schon mehr als 100 Jahre seit der Diskussion Schiffbruch des XX Jahrhunderts, aber jedes mal im Rahmen der regulären Gerichtsverfahren geklärt, die neuen Umstände der Tragödie erscheinen und die revidierten Listen der Toten und der überlebenden infolge des Todes Liner.
Zubehör | Anzahl | Gestorben | % der Todesfälle | Haben überlebt | % спасенных |
Мужчины | 1670 | 1332 | 80 | 338 | 20 |
Женщины | 422 | 106 | 25 | 316 | 75 |
Дети | 109 | 52 | 48 | 57 | 52 |
Всего | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Diese Tabelle gibt uns umfassende Informationen. Das Verhältnis, wie viele starben auf der "Titanic" Frauen und Kinder, am meisten spricht über die Desorganisation der Evakuierung. Der Prozentsatz der überlebenden Vertreterinnen des schwachen Geschlechts übersteigt sogar die Zahl der überlebenden Kinder. Als Folge des Untergangs starben 80 % der Männer, die meisten von Ihnen einfach nicht genug Platz in einem Rettungsboot. Ein hoher Prozentsatz der Opfer unter den Kindern. Es waren vor allem die Vertreter der unteren Klasse, die nicht rechtzeitig raus auf das Deck zu evakuieren.
Nachdem klar war, dass halten Schiff auf dem Wasser nicht mehr lange, der Kapitän der "Titanic", Edward John Smith gab Anweisungen für die Pflanzen in die Rettungsboote Frauen und Kinder. Bei diesem Ausgang für die Passagiere auf dem Deck III Klasse eingeschränkt wurde. Also der Vorteil bei der Rettung wurde von Vertretern der High Society.
Zubehör | Anzahl | Gestorben | % der Todesfälle | Haben überlebt | % geretteten |
Klasse I | 325 | 122 | 38 | 203 | 62 |
Klasse II | 285 | 167 | 59 | 118 | 41 |
IIIкласс | 706 | 528 | 75 | 178 | 25 |
Команда | 885 | 673 | 76 | 212 | 24 |
Всего | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Eine Große Anzahl von Toten Menschen war der Grund dafür, dass seit 100 Jahren nicht aufhören, die Ermittlungen und Rechtsstreitigkeiten. Alle Experten weisen darauf hin, dass bei der Evakuierung an Bord stattgefunden hat Sexismus und Klassenkampf bereit. Gleichzeitig wird die Zahl der überlebenden Besatzungsmitglieder war mehr als Vertreter der Klasse III. Anstatt zu helfen, die Passagiere sitzen in einem Boot, Sie flohen zuerst.
Unorganisierte richtig die Evakuierung von Menschen immer noch als Hauptursache für das Massensterben der Menschen. Die Tatsache, wie viele Menschen starben während des Untergangs der "Titanic", zeugt von völliger Abwesenheit jeglicher Kontrolle über diesen Prozess. 20 Rettungsboote konnte für nicht weniger als 1178 Personen. Aber in den Beginn der Evakuierung Ihrer senkte Wasser halb gefüllt, und nicht nur Frauen und Kinder sowie ganze Familien, und sogar mit zahmen Hunden. Infolge der Belegung dieser Boote lag bei nur 60 %.
Die Gesamtzahl der Passagiere des Schiffes mit Ausnahme der Mitglieder der Besatzung Betrug 1316 Personen, D. H.-der Kapitän hatte die Möglichkeit zu retten, 90 % der Passagiere. Männer Klasse III konnten den Weg auf das Deck nur bis zum Ende der Evakuierung, und deshalb auch Besatzungsmitglieder im Endeffekt mehr gerettet würde. Zahlreiche Klärung der Ursachen und Tatsachen Schiffbruch bestätigen, dass die Verantwortung dafür, wie viele starben auf der "Titanic" der Mensch, wird durch den Kapitän des Schiffes.
Alle diejenigen, die das Glückslos zog von einem sinkenden Schiff ins Rettungsboot, haben ein unvergessliches Erlebnis von der ersten und letzten Flug-Liner «Titanic». Fakten, die Zahl der Toten, die Ursachen der Katastrophe gelang es Dank Ihrer Indikationen. Erinnerungen von einigen überlebenden Passagiere wurden veröffentlicht und bleiben für immer in der Geschichte.
Im Jahr 2009 verstarb die Миллвина Dean – die Letzte Frau aus den überlebenden Passagieren der "Titanic". Zum Zeitpunkt der Schiffbruch war Sie nur zweieinhalb Monate. Ihr Vater starb auf dem sinkenden Schiff, und die Mutter mit dem Bruder zusammen mit ihm gerettet werden. Und obwohl die Erinnerungen an diese schreckliche Nacht bei der Frau nicht im Gedächtnis bewahrt, eine Katastrophe hinterließ bei ihm einen so tiefen Eindruck, dass Sie für immer aufgegeben besuchen das Wrack des Schiffes und nie sah Spiel-und Dokumentarfilme über die "Titanic".
Im Jahr 2006 auf der englischen Auktion, wo vorgestellt wurde, war etwa 300 Exponate mit der Titanic, über 47 tausend Pfund wurden umgesetzt Memoiren Ellen Churchill Candy, das war eine der unglückseligen Passagiere des Fluges.
Wir bei der Erstellung des realen Bildes aufgetreten Katastrophe veröffentlichten Erinnerungen noch eine Engländerin Elizabeth Шутс. Sie war Erzieherin an einem von Passagieren I. Klasse. In seinen Memoiren Elizabeth wies darauf hin, dass im Rettungsboot, auf die Sie evakuiert wurden, gab es nur 36 Personen, das heißt nur die Hälfte von der Gesamtzahl der vorhandenen Plätze.
In allen Quellen von Informationen über die "Titanic" der Hauptgrund seines Todes angegeben Kollision mit einem Eisberg. Aber wie sich herausstellte, zu diesem Ereignis begleiteten mehrere indirekten Umstände.
Im Zuge der Untersuchung der Ursachen der Katastrophe aus dem Meeresboden an die Oberfläche gehoben wurde Teil der Außenhaut des Schiffes. Ein Stück Stahl bearbeiteten Studien und Wissenschaftler haben bewiesen, dass das Metall, aus dem der Körper hergestellt wird-Liner, war von schlechter Qualität. Dies war ein weiterer Faktor des Wracks und der Grund dafür, wie viele Menschen starben auf der "Titanic".
Ideal glatte Oberfläche des Wassers nicht erlaubt, Eisberg rechtzeitig zu erkennen. Noch eine kleine wind wäre genug, um die Wellen schlagen über das Eis, erlaubt zu erkennen, bevor es eine Kollision.
Unbefriedigende Arbeit Funker, nicht rechtzeitig gemeldete Kapitän über das treiben im Ozean Eis, eine zu große Geschwindigkeit der Bewegung, nicht so schnell den Kurs des Schiffes zu ändern, – all diese Gründe zusammen führten zu den tragischen Ereignissen auf der "Titanic".
Märchen, gefrorene Schmerz und Schrecken, ü und so kann man das erste und Letzte schwimmen Liner «Titanic». Die wahre Geschichte der Katastrophe ist auch nach hundert Jahren Gegenstand von kontroversen und Untersuchungen. Den Tod von fast tausend Menschen bei leeren Rettungsboote bleibt bis heute unerklärlich. Jedes Jahr heißen alle neuen Gründe Schiffbruch, aber keiner von Ihnen nicht in der Lage, wieder die verlorenen Menschenleben.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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