El Legendario primer vuelo del "titanic", debía convertirse en el principal solemne evento de 1912, pero en lugar de ello, se convirtió en el más trágico en la historia. Ridículo el choque con el iceberg, неорганизованная la evacuación de las personas, casi mil quinientos muertos – de esto resultó la única natación de la nave.
Banal y la rivalidad ha servido de estímulo para el inicio de la construcción del "titanic". La idea de crear un revestimiento mejor que el de un competidor, llegó en cabeza del titular británico de los gastos de envío de la empresa de la de la white Star Line» bruce Исмея. Esto sucedió después de que su principal rival cunard» en 1906, envió a la natación de su más grande en ese momento, un barco llamado Лузитания».
La Construcción de un revestimiento comenzó en 1909. Requirió el trabajo de cerca de tres mil especialistas, se ha invertido más de siete millones de dólares. Las últimas obras finalizaron en el año 1911, y al mismo tiempo, tuvo lugar el esperado descenso de revestimiento en el agua.
Muchas personas, ricos y pobres, trataron de obtener el codiciado billete en el vuelo, pero nadie sospechaba que ya a los pocos días después de la partida la comunidad mundial ocuparse de una – ¿cuántas personas murieron en el "titanic".
A Pesar de que la empresa de la white Star Line» pudo superar a un competidor en судостроительстве, la posterior muerte de "titanic" asestó un fuerte golpe a la reputación de la empresa. En 1934 fue completamente absorbida por la cunard».
Solemne bordo de un lujoso barco fue el más esperado evento de 1912. Entradas de conseguir es muy difícil, y vendieron fueron mucho antes de la programada del vuelo. Pero como más tarde se ha aclarado, a aquellos que han traspasado o revendió sus entradas, la verdad es afortunado, y no se han lamentado que no se encontraban en el barco, cuando se enteraron, ¿cuántas personas murieron en el "titanic".
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El Primer y el último vuelo de la mayor nave de la de la white Star Line» fue nombrado el 10 de abril de 1912. Zarpa la nave tuvo lugar en las 12 horas de la hora local, y ya dentro de los 4 días, 14 de abril de 1912, se produjo la tragedia – desgraciado el choque con el iceberg.
Historia de Ficción sobre el naufragio de la nave en el océano atlántico, que posteriormente resultó ser profética, fue escrito por el periodista británico william thomas Стедом en 1886. Su publicación el autor quiere llamar la atención de la necesidad de revisión de navegación de las reglas, es decir, exigía la de proporcionar un número de lugares en abordo barcos, correspondiente al número de pasajeros.
Después de varios años sted volvió de nuevo a un tema similar en una nueva historia sobre el naufragio de la nave en el océano atlántico, que se produjo como resultado de la colisión con el iceberg. La muerte de las personas que se encuentran en la nave, se produjo por una falta de la cantidad de botes salvavidas.
Este trabajo la autora resultó ser profética. Un gran naufragio se produjo después de exactamente 20 años después de la escritura. El propio periodista que se encuentra en este momento en el "titanic", no pudo salvarse.
Han Pasado ya más de 100 años desde el día mismo de la cuestión objeto de un naufragio del siglo XX, pero cada vez en períodos ordinarios de procedimientos judiciales, se ponen de relieve las nuevas circunstancias de la tragedia y aparecen actualizadas las listas de muertos y sobrevivientes como resultado de la muerte de la nave.
Accesorio | Total | Murieron | % de las víctimas mortales | Спаслось | % спасенных |
Мужчины | 1670 | 1332 | 80 | 338 | 20 |
Женщины | 422 | 106 | 25 | 316 | 75 |
Дети | 109 | 52 | 48 | 57 | 52 |
Всего | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Esta tabla nos da la información completa. La relación de cuántos murieron en el "titanic" de las mujeres y de los niños, más que nada dice acerca de la falta de organización de la evacuación. El porcentaje de спасшихся el sexo débil supera el número de hijos supervivientes. En el naufragio murieron 80 % de los hombres, la mayoría de ellos simplemente no había espacio suficiente en botes salvavidas. Un alto porcentaje de muertes entre los niños. Eran, en su mayoría representantes de la clase baja, quienes no tuvieron tiempo de salir a la cubierta para la evacuación.
Una vez que quedó claro que de mantenerse el barco en el agua queda poco tiempo de vida, el capitán del titanic, edward john smith dio a disposición de plantar en los botes salvavidas de las mujeres y de los niños. Con salida en la cubierta para los pasajeros de clase III fue limitado. Por lo tanto, la ventaja de la salvación favoreció a los representantes de la alta sociedad.
Accesorio | Total | Murieron | % de las víctimas mortales | Спаслось | % salvados |
Clase I | 325 | 122 | 38 | 203 | 62 |
Clase II | 285 | 167 | 59 | 118 | 41 |
IIIкласс | 706 | 528 | 75 | 178 | 25 |
Команда | 885 | 673 | 76 | 212 | 24 |
Всего | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Un Gran número de muertes de personas se ha convertido en el motivo de que hace 100 años no cesan de investigación y litigios. Todos los expertos señalan que a bordo de la evacuación había sido objeto de discriminación por motivos de sexo y la clase social de pertenencia. Al mismo tiempo el número de спасшихся los miembros de la tripulación fue mayor que la de los representantes de la clase III. En lugar de ayudar a los pasajeros subir al barco, se salvaron los primeros.
Неорганизованная correctamente la evacuación de las personas todavía se considera la principal causa de mortandad de la gente. El hecho de cuántas personas murieron en el momento del naufragio del "titanic", que indica una total falta ningún tipo de control sobre este proceso. En 20 botes salvavidas, puede acomodar a un mínimo de 1.178 personas. Pero en el comienzo de la evacuación de su esquife al agua lleno hasta la mitad, y no sólo de mujeres y niños, así como familias completas, e incluso de los собачками. Como resultado de este ritmo de rellenado de los barcos fue de sólo el 60 %.
El número Total de pasajeros del vehículo, excepto los miembros de la tripulación fue de 1316 personas, es decir, el capitán tuvo la oportunidad de salvar el 90% de los pasajeros. La gente de la clase III fueron capaces de penetrar en la cubierta sólo a fines de la evacuación, y por lo tanto, incluso los miembros de la tripulación finalmente спаслось más. Varios de determinar las causas y los hechos de un naufragio confirman que la responsabilidad de la cantidad de fallecidos en el "titanic" un hombre totalmente recae en el capitán de la nave.
Todos aquellos que saco el billete ganador de la hunde el barco en el barco de rescate, recibieron una experiencia inolvidable desde el primer y el último vuelo de revestimiento de la titanic». Los hechos, el número de los muertos, las causas de la catástrofe se pudo obtener gracias a sus indicaciones. Los recuerdos de algunos de los sobrevivientes de los pasajeros se han publicado y permanecerá para siempre en la historia.
En 2009, se ha ido de la vida Миллвина dean – y la última mujer de спасшихся de los pasajeros del titanic. En el momento del naufragio sólo tenía dos meses y medio. El padre de ella murió en el тонущем la nave, y la madre con el hermano salven junto con ella. Y aunque el recuerdo de la terrible noche de la mujer que no se han conservado en la memoria, la catástrofe produjo en ella una impresión tan profunda, que ella siempre ha negado la visita del lugar del naufragio y nunca miraba y documentales sobre el "titanic".
En 2006, en inglés subasta, a la que asistieron cerca de 300 objetos expuestos del titanic, por 47 mil libras, se han implementado las memorias de ellen churchill candy, que fue uno de пассажирок de la malograda de vuelo.
Han Ayudado en la elaboración de la imagen real que se ha producido un desastre publicados los recuerdos de otra inglesa elizabeth Шутс. Fue гувернанткой una de пассажирок I de la clase. En sus memorias de elizabeth indicó que, en el rescate de un barco, en la que su trasladado, fue un total de 36 personas, es decir, sólo la mitad del número total de asientos disponibles.
Todas las fuentes de información sobre el "titanic" la causa principal de su muerte, se especifica la colisión con el iceberg. Pero como se vio más tarde, este evento anunciaron varias indirectas de las circunstancias.
En el transcurso del estudio de las causas de la catástrofe desde el fondo del océano se planteó en la superficie de la parte del revestimiento de la nave. Pieza de acero sometido a pruebas y científicos demostraron que el metal del que está hecho el cuerpo de revestimiento, sea de baja calidad. Esta fue otra circunstancia de la ruina y la razón de la cantidad de personas que murieron en el "titanic".
Muy suave superficie del agua no ha permitido detectar iceberg. Incluso un pequeño viento sería suficiente para olas golpeando el casco de hielo, han permitido detectar antes de la colisión.
Es el trabajo de operadores de radiocomunicaciones, el tiempo no informaron al capitán de la deriva en un océano de hielo, gran velocidad de movimiento, no permitió rápidamente cambiar el curso de la nave, – todos estos motivos, junto provocaron los trágicos acontecimientos en "titanic".
El Cuento, превратившаяся en el dolor y el horror, – puede caracterizar la primera y la última de natación de revestimiento de la titanic». La verdadera historia de catástrofe, incluso después de cien años, es objeto de controversias y de investigación. La muerte de casi mil personas al no haberse cubierto botes salvavidas, sigue siendo inexplicable. Cada año se denominan las nuevas causas del naufragio, pero ninguno de ellos ya no es capaz de devolver la perdida de vidas humanas.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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