Seit seiner Einführung und bis zum heutigen Tag das Fahrrad erlebt eine Menge Veränderungen. Zuerst hatte er eine primitive Konstruktion, und jetzt gibt es Modelle, die nicht anders nennen als ein Wunder der Technik. Lange Zeit Gerät das Fahrrad war unverändert. Und fuhren mit solchen Fahrzeugen ausschließlich auf Ebenen Straßen. Aber im Jahr 1970 erfunden Mountainbike (Mountainbike), und es war eine echte Revolution in велосипедостроении. Auf dem Fahrrad können Sie die Landschaft zu erschließen, die zuvor nicht verfügbar war für Radfahrer. Im Laufe der Zeit im Radsport gab es verschiedene Disziplinen, die sich mit маунтинбайком. Heute eine große Popularität erlangt dert-Jumping und Street-Trial. Lassen Sie uns herausfinden, welche Art von Fahrrad, so dass Sie diese Sportarten tun.
Dirt jumping wörtlich übersetzt „springen durch den Schlamm». Im Prinzip ist es so. Fahrradfahren erfolgt auf einer speziell vorbereiteten Strecke, die besteht aus unbefestigten Sprüngen. Schnelle Höhen, sentimental Touchdown, schwindelerregende Flüge – das ist, was erwartet die Zuschauer auf der Strecke für дерта. Nun, in der Street-gehört für Tricks verwendet werden, nicht Erd-Berge, und die Elemente des Reliefs. Beide Sportarten erfordern eine ausgezeichnete Sprachkenntnisse Fahrrad (so nennt man nicht nur ein Motorrad, sondern ein Fahrrad). Die Disziplinen sind ähnlich wie auf der Ebene der Last auf dem LKW, allerdings gibt es auch einige Unterschiede.
Für Sprünge verwendet werden geänderte Mountainbikes und BMX. Oder etwas zwischen diesen beiden Arten. In der Regel sind Sie ziemlich viel Wiegen und haben eine Bremse – hinten.
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Das Fahrrad für Sprünge hat immer nur eine Sendung. Allerdings sind viele Hersteller positionieren мультискоростные Geschichten wie дертовые oder стритовые. Solche Modelle ist es ausgeschlossen aus der Liste der zu betrachtenden Möglichkeiten bei der Wahl des Motorrads. Wenn mehrere Gänge am Fahrrad, so hat der Hersteller wahrscheinlich gespart auf die Qualität des Rahmens und der wichtigsten anderen Komponenten. Darüber hinaus wird in diesen Disziplinen die Gangwechsel völlig nutzlos. Es erhöht nur das Gewicht von Zweirad-Transport und seine Kosten.
Für Anfänger gut geeignet serienmäßig freigegeben Fahrrad für дерта. Solche Modelle auch als „комплитами». Und mehr als erfahrene Sportler und diejenigen, die sehr versiert in die Details und Besonderheiten Ihrer Arbeit, sammeln Ihre Geschichten selbst aus der für Sie am besten geeigneten Elemente, oder тюнингуют Ihre комплит. Besprechen die wichtigsten Elemente des Motorrads getrennt.
Dies ist der wichtigste und teuerste Teil eines Fahrrades. Key Features Rahmen – das ist Ihre geometrie und das Material der Herstellung. Gerade von Ihnen hängt die Qualität des Rahmens und Ihrer EIGNUNG in einer bestimmten Sportart.
Das Fahrrad für дерта oder straight sollte resistent sein gegen Extreme Belastungen. Daher ist die Festigkeit des Rahmens steht an Erster Stelle. Bei Ihrer Herstellung verwenden solche Materialien:
1. Hi-Ten – Stahl von höherer Qualität. Sie, die normalerweise verwendet bei der Herstellung von Low-Cost-комплитов. Rahmen, hergestellt aus diesem Material, hat eine beeindruckende Gewicht, aber nicht ausreichende Festigkeit besitzen. Also das Tuning eines solchen Fahrrades beginnen gerade mit Ihr.
2. Aluminiumlegierungen. Der Rahmen aus diesem Material wiegt weniger und praktisch nicht korrodiert. Aber es kann nicht vollständig löschen das die Schläge und schlecht repariert. Mit der Zeit, bei der aktive Betrieb, der Aluminium sammelt Müdigkeit. Früher oder später führt dies zur Zerstörung des Rahmens. Doch unter den Fans springen auf dem Fahrrad gibt es viele Liebhaber genau Alurahmen.
3. Legierter Stahl. In diesen Rahmen werden хромомолибденовые Legierungen. Das Produkt aus diesem Material gut dämpft die Energie, die entsteht bei der Landung, und mildert die Schläge. Im Rahmen von legiertem Stahl mittlerer und teuer Klasse oft verwenden Rohre mit ungleichmäßiger Wandstärke. Dies ermöglicht eine höhere Festigkeit und Gewicht zu reduzieren.
4. Magnesium-und Titanlegierungen sowie Verbundwerkstoffe – die qualitativ hochwertigen Materialien für die Rahmen. Aber kann Sie sich leisten, in der Regel nur Profis.
Somit kann gefolgert werden, dass die besten Bikes für дерта und straight – diejenigen, deren Rahmen ist aus legiertem Stahl. Es bietet das optimale Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Aluminium hat auch eine Menge Fans, aber es ist besser geeignet für Disziplinen, in denen keine extrem hohen Belastungen und keine Beulen.
Besondere Aufmerksamkeit verdient der Zeitpunkt, als die Rahmengeometrie. Gerade hier zeigt sich der Hauptunterschied dert-Fahrrad von Street-Bike. Im Gegensatz zu anderen Disziplinen, ростовка hier nicht eine Besondere Rolle spielen. Im Vordergrund die Länge der oberen Röhre.
Das Fahrrad für дерта unterscheidet sich relativ groß. Das vordere Dreieck des Rahmens normalerweise hat eine Länge von 570-590 mm Hinterbau auch ziemlich lange ü 370-410 mm. Glätte der Landung stellt die spezifische Neigung der Lenksäule ü 68-70 Grad. In der Street-gehört diese Konstruktion Flugdauer erhöhen würde, aber hemmte würde „ziehen“ Fahrrad. Street-Bike, im Gegenteil, hat maximal kurzen vorderen (etwa 545 mm) und hinten (345-350mm) Dreiecke. Und die Neigung der LenkungSpalte hier beträgt 71-74 Grad.
Kettenstreben bei dert-das Fahrrad parallel zum Boden oder haben einen negativen Winkel. So, Tretlager oder befindet sich auf einer Ebene mit der hinteren Achse, oder ein wenig darunter. Diese Konstruktion ermöglicht unterschätzen den Schwerpunkt des Motorrads, was sich positiv auf die Dynamik der Ausbreitung und macht den Flug stabiler. Außerdem ein Fahrrad für dert-Jumping durch diese Rahmengeometrie besser kontrolliert auf der Strecke mit dynamischen Wendungen.
Der Wagen Street-das Fahrrad befindet sich oben, so dass Sie leichter „ziehen» Bike und installieren auf der Hinterachse Péguy. Übermäßige Vergrößerung der Höhe des Schlittens nicht Wert. Es macht Biken unbrauchbar für das Fliegen und führt zum Verlust der Stabilität. In der Regel, Fahrräder für дерта und Spickzettel verwenden horizontale ausfallenden, die es ermöglichen, ändern Sie die Länge der Radstand.
Ein weiterer Punkt, der oft umstritten ist – die Auswahl der Räder. Auf Fahrräder für дерта und Street, in der Regel Räder mit einem Durchmesser von 24 oder 26 Zoll. Fahrrad 24-Zoll-Rädern ist vielseitiger. Er kann sich für beide Disziplinen. Übrigens, manchmal auf dert-Bike setzen zwei verschiedene Räder: 26 Zoll vorne und 24 Zoll hinten. Und überhaupt, für дерта eignet sich eher die Letzte Option. Diese Räder besser gepflegt unebene Oberfläche und weicher Landung.
Street Bike, im Gegenteil, sich selbst besser führt mit 24-Zoll-Rädern. Für Sie ist es einfacher Tricks zu tun, denn Sie sind leichter und kleiner. Biken auf kleinen Rädern viel kleiner. Es ist leicht herausgezogen wird und entgegenkommender auf Lenkbewegungen.
Die Wahl des Durchmessers hängt auch vom Wachstum des Sportlers. Wenn Sie über 180 cm, tapfer kaufen Sie Dirt Bike mit Rädern mit einem Durchmesser von 26 Zoll. Nun, wenn unten – mit 24. In Regisseur: Dörte verwenden mit einem starken Gummi der Lauffläche oder полуслики. Und in Street – Slicks oder полуслики. Fahrrad zum springen muss die Räder mit doppelten Felgen.
Ein weiteres wesentliches Element des Fahrrads. Street-Bike, ebenso wie die dert, in der Regel langweilig für Anfänger ohne sportliche Ambitionen, irgendwo über ein halbes Jahr. In dieser kurzen Zeit die Gelenke Ryder kann zu schweren Schäden, wenn es falsch gewählt Gabel.
Diese Elemente sind von zwei Arten: harte und Abschreibungen (Kurzhub). Weiche Gabel mit einem Federweg von bis zu 13 cm werden die Fans von aggressivem Stil mit längeren Flügen und Landung auf glatten Oberflächen, aber auch Newcomer. Aber ist das Produkt ziemlich teuer ist. Auf комплитах für Anfänger stehen in der Regel die günstigsten Abschreibungen Stecker mit einer Krone.
Auf dem Street-Bike, das verwendet wird, um niedrigen Sprüngen, besser installieren Sie eine leichte starre Gabel. Es ermöglicht maximale Nutzung der Amplitude der Abreise und bessere Kontrolle über das Fahrrad. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung – eine erhebliche Einsparung. Es ist wichtig, dass dieser Stecker wurde aus хромомолибденового Legierung oder хайнета.
Standard sind Produkte der unter der Achse 14-20 mm. Sie sind sehr langlebig und zuverlässig. Nicht setzen auf ein Fahrrad zu springen, ist der Stecker unter der Achse mit einer Dicke von 10 mm – Sie ist schnell untergeht.
Die Größe der Ruder hängt von der Breite der Schultern und der körperlichen Fitness des Sportlers. Für große Fahrer passt das lenkrad mit einer Breite von 700 mm und mehr. Nun, die Durchschnittliche Person wird es genug in der Breite 680 mm.
Auf Geschichten mit harten stellen mit einer Gabel хромолевые Ruder, und wenn weiche Gabel, passt und Aluminium. Die Höhe hängt von den persönlichen Vorlieben, aber in der Regel auf eine starre Gabel setzen den LENKER höher, als auf den weichen.
Für прыжкового Bikes perfekt ein kurzer Vorbau mit einer Länge von 35-50 mm. Dies Fahrrad ist gut geführt, da die Hände befinden sich nahe dem Zentrum der Schwerkraft. Fahrern einen großen Körper setzen Sie den Vorbau länger.
Art der Bremsen im Prinzip nicht wichtig. Wichtig ist: es gibt Sie auf dem Rad oder nicht. Einige machten die Athleten gehen im Allgemeinen ohne Bremsen, aber für Anfänger ist es besser, nicht zu beeilen entfernen dieser Knoten. Im richtigen Moment kann es schützen Sie vor schweren Verletzungen. Fahrrad Street dert oder kann mit sogar einfachen вибрейковыми Bremsen, aber es ist besser zu installieren Scheibenbremsen.
Es ist ganz einfach: der Sattel sollte breit und weich. Schmales nicht passieren Klemmen Sie die Beine beim springen. Und harten kämpfen über die Knie, bringt Unbehagen.
Bevor Sie anfangen zu extrem mit dem Rad fahren, achten Sie darauf, den Schutz. In Erster Linie müssen Sie den Helm wählen. Sie nehmen so genannte фуллфейс, aber er viel wiegt, stark steigt und stört die übersicht. Also für den Anfang besser kaufen eine einfache Hut-Melone.
Als Nächstes müssen Sie kümmern sich um schützende Bürsten für Knie-und Ellenbogengelenk, sowie Unterschenkeln. Und vergessen Sie nicht, die Handschuhe kaufen.
Daten Sportarten sind weit verbreitet, so auf dem Markt gibt es eine große Auswahl an Fahrrädern, Ersatzteilen und Uniformen. Der Preis für Fahrräder прыжкового Sport variiert je nach Qualität und Ausstattung der Teile. Bike für Anfänger im Wert von 300 bis zu 1.000 US-Dollar. Und überhaupt, wie Sie wahrscheinlich wissen, keine Grenze zur Perfektion.
Wählend ein Fahrrad (Street oder dert Siedem Geschmack – spielt keine Rolle), Sie kommen mit der Masse der Nuancen. Verständnis für die Notwendigkeit der einen oder anderen Kleinigkeiten kommt mit der Erfahrung. Es gibt auch solche Fragen, die schon seit vielen Jahren umstritten unter den Snowboardern. Eine wichtige Rolle spielen auch die persönlichen Vorlieben des Sportlers. Angefangen zu Reiten und Tauchen Sie ein in die Atmosphäre von Extremsportarten, werden Sie schnell lernen, alle Nuancen dieser spannenden Unterricht. Und vergessen Sie nicht, dass der Weg zur Erfahrung ist nur durch regelmäßige Bewegung.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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