Reno kengo, la practicidad y comodidad

Reno kengo, el coche francés del grupo renault, tiene multifuncional de destino. La máquina combina un nivel de comodidad minivan de clase media, aumento de la permeabilidad en un opción y la posibilidad de un camión, расчитанного en la carga de 550 kg Producido en la norma цельнометаллического двухдверного de la furgoneta, y también con carrocería familiar de un esquema de dos delanteros de las puertas batientes, dos traseros sdvizhnih y una elevación de la puerta del maletero. Hay una modificación de reno kengo con todas las bisagras laterales de la puerta, pero la demanda de esta máquina no se usa, así como las puertas traseras en распашном la opción que ofrecen algunos inconvenientes en las paradas, estacionamientos y otros lugares con espacio limitado.

La producción en Serie del reno kengo, características técnicas que responden plenamente a las exigencias del tiempo, se inició en 1998, y el coche de inmediato entró en el número de los más buscados después de los modelos. Dirección asistida, ventanas eléctricas, cierre cerradura electrónica, abs, airbags y, por último, aire acondicionado. Todas estas actualizaciones técnicas atrajo del comprador, y la valoración de reno kengo constantemente se levantaba. Motores, gasolina y diesel, de diferente potencia y volumen. La transmisión se instaló también en varias versiones, четырехскоростные akpp, пятискоростные mecánicas de la convención contra la tortura y semi-automática sin выжима de embrague.

La Primera actualización de el reno kengo tuvo lugar en 2005. Justamente en el período de 2004 a 2007, en compañía de reno se ha aprobado el nuevo estilo de la marca, y reno kengo fue uno de los coches que han caído bajo la acción de este programa. En el equipamiento básico de la máquina entraron faros antiniebla, tapicería de radicalmente mejorado, como resultado de la aplicación informática de la compilación de la gama de colores de la tapicería de los asientos y el interior de la puerta de forros en el salón se hizo más claro y visualmente más amplio. Además de interernih de mejoras, la posibilidad de seleccionar la reno kengo con tracción total conectable por el esquema de 4x4, que muy emocionado a muchos compradores que viven en la zona rural de interior.

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Después de la actualización de reno kengo se convirtió en el vehículo de mayor utilidad, si se me permite decirlo. La capacidad de la máquina podía convenir aún mayor de la familia, y el compartimento de carga permitía descargar una considerable cantidad de cosas. La cantidad total de espacio útil del compartimento de carga era de 2650 l, y reforzada de la suspensión trasera resiste una carga de hasta 700 kg. Exterior reno kengo se compone de algunos de los nobles de las líneas, su aspecto exterior habla de francés de origen. Se caracteriza por la combinación armónica de la эсклюзивных de las luces traseras con las prácticas de los circuitos largo de la parte posterior y pulidos líneas laterales de la mejor forma posible encaja en el libre раскованный diseño de rack.

Los Motores que se instalan en reno kengo, los clientes sólo tienen positivos, de sus características es la mejor responden a los objetivos de la optimización de la velocidad en la carretera, y en condiciones urbanas, los motores renault de kengo muestran una buena recolección. Los motores de la marca D7F 8V y D4F 16V, de sólo 1,2 litros, con potencias de 60 y 75 cv, fiables y predecibles, arranque difícil, sólo con 40 grados bajo cero, a cualquier otra temperatura de la máquina se arranca fácilmente.