Sustitución de la bomba de combustible de montaje con sus manos

En función del tipo de sistema de inyección utilizado en el coche, es diferente y la sustitución de la bomba de combustible de montaje. Vale la pena ver cómo se realiza la alimentación de combustible al carburador y tradicionales de inyección vehículos. A pesar de que los primeros ya hace tiempo que no se producen en las carreteras de hoy en día una gran cantidad de. Sí, y algunos amantes del tuning dan la preferencia a los motores de carburador, así como a bajas revoluciones, que son capaces de emitir el par y la potencia mayor que инжекторные. Pero los últimos son más fáciles de operar. Un hecho de la falta de la atracción es más que suficiente.

La bomba de gasolina en el carburador vehículos

Tiene una pequeña particularidad – se encuentra en el movimiento del excéntrico del mecanismo, se encuentra en el árbol de levas. En el diseño de la falta de relé bomba de combustible de montaje, así como el accionamiento mecánico, ninguna de control electrónico. Simple membrana, que se pone en movimiento de la acción. En la posición constitucional de la ayuda a volver muelle. Ya que el vástago se mueve constantemente, la membrana también cuando el motor se mueve sin parar. Para garantizar el suministro de gasolina en el carburador, se utiliza un sistema de dos válvulas.

Para el reemplazo de la bomba de combustible necesitará dos herramientas – el destornillador y la llave en el 13. Primero debilitar al máximo las abrazaderas, las cuales se tornillería de combustible de los tubos. Quite con cuidado, si es necesario, realice la sustitución. Es mejor realizar este trabajo en el остывшем motor. Después de eso, la clave en el 13 es necesario desenroscar los dos tornillos. Todo esto es montaje de la carcasa de la bomba de combustible de montaje. Si se prevé la sustitución de la acción, debe instalar la tira debajo de la bomba de gasolina. Hay que asegurar la máxima de salida del vástago, debe ser tal, que se especifica en el manual específico de vehículo. La futura sustitución de la bomba de combustible de montaje consiste en la instalación de la nueva y la conexión de los tubos de combustible.

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Cómo funciona el motor de inyección?

Para un funcionamiento fiable del motor de inyección directa se utiliza un elemento, como una bomba de gasolina. Genera la presión de combustible en la rampa, que es necesario para la inyección de la gasolina. De hecho, nada complicado en el proceso. Топливовоздушная la mezcla se encuentra en un estado comprimido. En la rampa se instalan las válvulas de solenoide (la boquilla), que abren y cierran el suministro de gasolina. Regulan la alimentación de la unidad electrónica de control, así como el sistema de sensores conectados a él.

La bomba de gasolina inzhektornogo del motor

Aquí el diseño ya es un poco más difícil, sí, y buscar la bomba de combustible en подкапотном el espacio no tiene sentido, porque no los hay. Se encuentra directamente en el depósito. Pero no se debe pensar que el elemental reemplazo del filtro de la bomba de combustible de montaje anuncian lo que será necesario desmontar el tanque. No, en absoluto, basta con levantar el asiento trasero, con el que verá la capa de ¿y a ti o a ayudar. Más cerca, al lado derecho se encuentra un escote cuadrado, que, sin daño para el coche sube.

Debajo de él verá la tapa de plástico, que confirma dos autotaladrantes. Subir, usted consigue el acceso al compartimiento de la bomba de combustible de montaje. A él se resume dos de la manguera, así como los cables para la conexión del motor y el sensor de nivel de flotador. Los dos últimos dispositivos de combinar en un único sitio. Para sacar afuera toda la estructura, es necesario desconectar los enchufes de ca, desconecte el tubo, así como retirar los ocho tuercas. En la mayoría de los vehículos que выкручиваются la llave 8. Antes de comenzar los trabajos deshacerse de polvo, para que no caiga en el tanque de combustible después de la eliminación de la bomba.

Prueba de funcionamiento de la bomba de combustible

Cuando se enciende la ignición, no se oye el zumbido de la parte trasera del vehículo, lo más probable es que no se produce la activación de la bomba de combustible de montaje. Las razones para esto pueden ser muchas. No se descarta que fuera de servicio relé de la bomba de combustible de montaje. Pero también pueden ser más de los fallos inesperados, reconocer que no siempre lo hace de inmediato. Por ejemplo, daños en el cableado. Desconecte el conector de alimentación de la bomba, realice la medición de la tensión en él. Si no lo hay, y el relé correctamente, entonces es posible que el poner en peligro la integridad del cableado. Pero antes de desmontar todo el salón para la búsqueda de un acantilado, compruebe el fusible.

Pero esto no es todo, las razones por las que puede faltar la tensión de la bomba de combustible. A menudo falla la unidad de alarma. Para evitar el robo del vehículo, los instaladores de sistemas de seguridad romper el cable de alimentación de la bomba de combustible. Es muy inteligente: si no hay alimentación de la bomba de combustible de montaje, entonces no va a funcionar, no crea presión en la rampa, la cual sería suficiente para el funcionamiento del motor. Si la causa de la rotura se oculta en el bloque central de alarma, es necesario encontrar el lugar de la conexión de las líneas de contacto. Y restaurar de fábrica el estado de la instalación eléctrica.

La Instalación de la bomba de combustible de montaje

Si falla el motor, restaurar el diseño no tiene sentido. Vale la pena señalar que cambiar toda la bomba de gasolina, cuyo precio 2500-2600 rublos, no tiene sentido. Más barato sería la sustitución del motor con la bomba. El precio de este dispositivo es de 1000 a 1500 rublos, dependiendo del fabricante. Pero si usted decide cambiar el filtro de paso y el sensor deel nivel de combustible, el coste de todos los elementos del sistema será aproximadamente igual al precio de todo el sitio.

La Instalación de la bomba de combustible de montaje no se necesita mucho tiempo, se le pedirá una clave de 8, preferiblemente de tipo tubular, ya que con él es más conveniente trabajar. También se necesita un destornillador – un plano, en función de las abrazaderas usted utiliza. Instala los montantes de la nueva junta, a continuación, tire suavemente monte la carcasa de la bomba de combustible de montaje en el orificio. Después de ello, combinan los agujeros, para que ellos llegaron los espárragos. Poca ganancia fijación de la tuerca, después apriételos. Ahora queda realizar la conexión de los tubos de combustible e instalar los conectores en su lugar. Simplemente la sustitución de la bomba de combustible de montaje. "Priora" – es uno de los nuevos automviles nacionales, pero incluso en él la instalación de la bomba de combustible se realiza de tal esquema.

Conclusiones

A Pesar de que la bomba se encuentra en tal alejamiento del conductor, detrás de él siempre hay que seguir. En primer lugar, de manera oportuna cambiar el filtro. En segundo lugar, limpiar los contactos del motor de óxidos. Tenga en cuenta que cuando засоренном filtro de motor comienza a funcionar bajo una carga, a veces no se consigue bombear la cantidad necesaria de gasolina en la rampa. Y si se ejecuta todo, permitir que el filtro descomponerse, toda la suciedad se mete en la boquilla, que al instante забьются. Oportuna sustitución de la bomba de combustible de montaje del filtro y permite evitar los deplorables resultados.