Los motores de la zmz-405: características técnicas, precio

La Familia de motores de gasolina zmz-405 derecho se puede considerar como uno de los destacados de su fabricante – sociedad por acciones  Заволжского del motor de la planta». La alta calidad de estos motores confirmado por los años de explotación, y, a menudo, en muy duras condiciones. De 4 cilindros, рядные инжекторные motores zmz-405 han aparecido en el mercado en el año 2000. El principal consumidor se convirtió en sociedad por acciones  GAS». Estos motores tienen vehículos de GAS-3111. Posteriormente, la unidad de potencia en varias ocasiones se perfeccionaba. Así, después de la realización de trabajos complejos de adaptación, que se iniciaron en el año 2009, una de las modificaciones 405 de la familia - el motor de la zmz-40524.10 - empezó a empaquetar los coches Fiat Ducato. En las condiciones actuales de los dispositivos 405 de la serie están equipados como automóviles, furgonetas y camiones ligeros.

Construcción

Motor  Заволжского de la planta» – el de cuatro tiempos de que el kit de la unidad de potencia con рядным disposición de los cilindros y pistones. La alimentación de combustible en los puertos de admisión de los cilindros y el motor de encendido controlado por el sistema electrónico. El motor está equipado con un sistema externo de educación de la mezcla aire-combustible. El movimiento de vaivén de los pistones se convierte en rotación mediante un único y común para todos los pistones, el cigüeñal. Doble árbol con una ubicación privilegiada. El sistema de refrigeración de circuito cerrado, el líquido de la circulación forzada del refrigerador. El sistema de lubricación 405 del motor – combinada. De lubricidad que se sirve a piezas en movimiento bajo presión por aspersión.

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El Bloque de cilindros y el cigüeñal

Actualizado 405 bloque del motor está hecho de fundición de aluminio de alta resistencia, que en conjunción con la aplicación de precisión de técnicas de procesamiento de metal de fabricación ha permitido reducir significativamente la deformación del cilindro durante el funcionamiento. En el bloque antiguo de la muestra se han previsto en la ranura de 2 mm entre los cilindros para el sistema de refrigeración. Para el bloque del motor zmz-405 tales que las mismas no existen. Además, se ha aumentado la rosca de pozos debajo de los tornillos de fijación de la culata de cilindros.

El Cigüeñal de manera constructiva idéntico motor zmz-406, pero está hecho de material de alta calidad y más duradera de hierro. Diseño – полноопорная con dos contrapesos para cada biela. Las mejoras han permitido mejorar la resistencia de las fuerzas centrífuga y изгибающим momentos.

Características del motor

Como base para El motor fue utilizado carburador zmz-406. 405 ° fue elaborado ulteriormente инжекторной derivada. Modernas avanzadas de motores zmz-405 se ajustan plenamente a las normas establecidas por la  Euro-3». Se instalan en los coches de las marcas de la  la gacela», «uaz» «fiat». El fabricante se han diseñado e implementado una serie de innovadores de diseño.

Así, el bloque de la zmz-405, se mejoró en el 1,3 kilogramos por cuenta el total desmantelamiento del sistema de ralentí con la culata. La gestión del motor se realiza mediante el electrónico del acelerador. Esto ha permitido a renunciar a algunos de los componentes: mariposa, un tubo de mando de ralentí, los manguitos de vacío, sensor de posición de la válvula.

El bloque de cilindros conserva sus propiedades originales después de la reducción de peso. Además, se ha aumentado la rigidez a la unidad. La fundición de entre los cilindros fueron eliminados a través de la innovación transversal ranuras previstas en el sistema de refrigeración.

La Mejora de la culata

Los Ingenieros de producción, la empresa se ha mejorado el aislamiento térmico zmz-405. Para más fiable de la estanqueidad de la culata, en lugar de la armadura junta de culata de un безасбестового material se ha utilizado de doble capa de metal. Actualización de materiales y la aplicación de nuevos elementos estructurales, en particular de zig-zag пружинящих partes, ha permitido que el mejor sello de gas de la junta y de los canales del sistema de lubricación, así como ha permitido mejorar el proceso de enfriamiento. El espesor de la junta de la nueva construcción, disminuyó en tres veces sobre la original de suave tira metálica, ribete y es de sólo 0,5 milímetros. Esto ha permitido reducir al mínimo la necesidad de ejecución de apriete de los tornillos en comparación con los mismos detalles, que, a su vez, da la posibilidad para la reducción de la deformación del cilindro con el trabajo.

En los motores de 405-series  Euro-3» para los grupos auxiliares se utiliza la lámpara de la correa de accionamiento y самонатяжной rodillo. La vida útil del rodillo es de 150 mil kilómetros. En los motores de 405-series han reducido considerablemente el consumo de aceite y combustible. Estos motores cumplen con los estándares globales y válida de las normas de la toxicidad, y se caracterizan por su gran fiabilidad.

Zmz-405: características técnicas

Diseñado sobre la base de la zmz-406.10 motor zmz-405  Euro-3» tiene estas características:

• De la unidad de Potencia está diseñado para la instalación en furgonetas y pequeños camiones.
• Tipo de motor – de combustión interna de gasolina, en línea con inyección de combustible.
• Número de cilindros – 4, con 16 válvulas.
• El Volumen de – 2,46litros.
• Indicador de compresión – 9,3.
• Diámetro de los cilindros – 95,5 mm
• Longitud de Carrera – 86 mm.
• Capacidad Declarada es de 152 cv (111,8 kw) a 5200 revoluciones por minuto.
• Consumo Específico de combustible – 198 g/cv en la hora indicada el octanaje de combustible – 92.
• Sistema de Refrigeración del motor – el líquido.
• Con la masa – 192,2 kg
• El Cumplimiento de las normas ambientales  Euro-3» cuando está трехкомпонентном нейтрализаторе.

En que consiste la diferencia clave entre el motor de base y zmz-405? Especificaciones de energía aumentaron un 4,8%, con aumento de volumen de trabajo en un 7,9 %.

Un motor Moderno zmz-405: precio

Los motores de Gasolina zmz-405 de la serie de modernos modificaciones (40524.1000400-100, 101) en la fábrica de producción de la sociedad por acciones  zmz» se encuentran en el año 2013. De las últimas mejoras, se puede señalar optimizado de la tapa de válvulas, engranajes cadena de distribución y la mejora del sistema de ventilación de evacuación de gases del cárter en el receptor. Nuevos cambios de diseño han permitido crear el motor, corresponde no sólo a la  Euro-3», pero y el medio ambiente de los estándares de la  Euro 4».

El Nuevo motor zmz-405, cuyo precio en los concesionarios de redes oscila entre 124 a 152 mil de rublos, con la garantía de fábrica del fabricante está diseñado para la reconversión de los coches de la gama de  la gacela Negocio».

La Posibilidad de afinar zmz-405

El Tuning de cualquier motor establece, principalmente, el aumento de la potencia. En zmz-405 esto se puede lograr de tres formas: la aceleracin, турбирование o la instalación de un compresor.

La Primera opción de la personalización del automóvil, que se convirtió en tradicional, prevé bastante grande el complejo de los trabajos: la instalación activa la entrada de aire, la aprobación de las cámaras de combustión, aumentando el volumen de su receptor, la sustitución de válvulas estándar, muelles, ejes y los componentes de pistón de los grupos más avanzados, la modernización del sistema de escape. Como resultado, el motor adquiere un matiz deportivo, mientras que la potencia aumenta hasta 200 cv