El Scooter es bastante común hoy en día, el medio de transporte, no requiere mucho combustible, pero no da una velocidad increíble, que pueden presumir de su двухколесные hermanos de una motocicleta. Es bastante específico tipo de transporte, que seleccionará de cada uno. Pero todas las personas que gustan de motos, siempre encantado en coche a ellos, reciben un montón de diversión, así como los que la encuentran muy prácticos. Pero ningún vehículo no asegurado de averías, incluyendo motos.
Síntomas pueden ser muy variados, pero en este artículo hablaremos acerca de la electrónica, y más concretamente, sobre cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir. Naturalmente, si usted no se imagina, de lo que se trata, entonces usted no debe inmediatamente tomar las herramientas. Es mejor con calma y detenidamente exactamente cómo está organizado de la electrónica de la moto acuática para descubrir en qué se diferencian de comprobación del conmutador en coche y en moto, así como de lo que usted puede hacer para comprobar la electrónica en busca de daños y reparar su vehículo. En general, antes de examinar la cuestión de cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir, usted debe entender que lo es.
¿Cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir, si ni siquiera sabes lo que es y donde encontrarlo? Es por eso que usted debe comenzar con la pequeña. Lo primero que tienes que hacer – es averiguar lo que es el conmutador. En realidad es bastante sencillo, ya que el conmutador es un elemento de un circuito de encendido en el vehículo, el cual genera un pulso de baja tensión, que pasa por la bobina de encendido. Al margen de la definición de la imagen no se ve muy claro, por lo tanto, vale la pena considerar que la unidad de toda la cadena.
Por lo tanto, el elemento principal es el generador que produce la tensión de trabajo, para que el ganado que se aborda en este artículo el conmutador. Como ya se mencionó anteriormente, a través de la energía del generador conmutador genera un pulso de la bobina de encendido, sin embargo, no sólo el impulso – es de baja tensión. Bobina de encendido, a su vez, se produce en un momento específico del tiempo de impulso de alta tensión, que se transmite de una vela. Vela mismo вкручена en la cabeza del cilindro y cuando se recibe un pulso de alta tensión prende inflamable mezcla, que acciona el motor. Bueno, ahora usted sabe cómo funciona un eléctrico de cadena en el vehículo, lo que le permitirá comprender mejor cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir.
¿Qué le llevó a estudiar el artículo sobre cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir 4T o cualquier otro común de la modelo? Es probable que su vehículo ha dejado de aparecer, sin embargo, usted no sabe en qué puede ser el problema. Tal vez el encendido барахлит, posiblemente, el motor se para. Todo esto puede ser la causa en el conmutador, y puede no ser – este es el principal problema de la reparación. Es necesario determinar en qué tramo hay un problema, para resolver el problema.
Si el switch no funciona o no funciona de la mejor manera, el impulso de baja tensión no se someterán a la bobina de encendido – en consecuencia, el encendido no va a suceder. Pero ya que el problema puede ser y en el generador y en la bobina, e incluso en la vela, por lo tanto, usted necesita saber exactamente cómo comprobar estos elementos. Este material se concentra precisamente en el conmutador, por lo que la atención se centrará principalmente en cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir 4T y otros modelos populares.
Muchos entusiastas de los coches pueden preguntarse porque saben que la comprobación del conmutador en el coche – esto minutos de la obra. Para ello, basta con utilizar un voltímetro, que a veces incluso directamente con el coche. Sólo necesita saber dónde que conectar, y sin ningún problema no se produce. Sin embargo, en el caso de скутером de todo un poco diferente.
Si usted desea aprender cómo comprobar el funcionamiento de un conmutador en moto acuática para descubrir ti mismo, entonces usted tiene que recordar que las medidas exactas no se puede lograr, si el conmutador permanece en el mismo lugar donde siempre está. Más concretamente, esto se considerará un poco más tarde, ahora mismo sólo se necesita entender que la comprobación del conmutador en coche y en moto acuática para descubrir – es un poco diferente de las cosas, así que novale la pena pensar que el proceso va a seguir es idéntico. Sigue leyendo y aprenderás cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir el multímetro, exactamente como en el coche, y en qué desventajas de este método.
Si usted tiene especial pruebe el dispositivo, es decir, el probador, se puede utilizar en el conmutador, ya que en cualquier caso esto puede dar algunos resultados. Usted puede utilizar un voltímetro, puede aplicar más universal, multímetro, pero en cualquier caso, es necesario recordar que esta parte de la moto, hay cinco conclusiones – en la masa en el sensor a la alimentación de la bobina de encendido y apagado. Si solo hay un conmutador y un probador, lo puedes comprobar sin tensión. Cuando en una de las salidas de flecha del probador no se mueve, esto significa que la tensión no está en él.
Sin Embargo, no siempre la consecuencia del daño es la pérdida total de la tensión de – puede darse el caso de que en cualquiera de las salidas será inestable, sobrecargar, y así sucesivamente. Y saber que no va a funcionar, si no tiene el mismo conmutador, a la que ya se efectuaron las mediciones, para la comparación. Como se puede imaginar, esto es sólo un examen parcial, es decir, se puede utilizar este método para entender cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir la de yamaha» o en algún otro modelo en particular. Pero si usted desea realizar un análisis completo, se deberá utilizar formas más eficientes y eficaces. Cómo comprobar el fallo de un conmutador en moto acuática para descubrir con la mayor precisión posible? Para ello se necesita otro trabajo de motos.
Si usted se está preguntando acerca de cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir la en el honda dio», en este caso, usted no necesita saber la otra en el honda dio» para realizar el procedimiento. Sobre la intercambiabilidad de los conmutadores de el scooters hablaremos un poco más adelante, ahora mismo tienes que entender que una lectura precisa, usted puede conseguir en el caso de que usted tiene en un futuro próximo el acceso de otro scooter. Este es el método más simple y común.
Usted debe desactivar los switches en dos motocicletas, después de lo cual prueba el elemento de conectar a otro скутеру. Si todo funciona muy bien, esto va a significar que con el conmutador todo está en orden, es decir, el problema se debe buscar en ningún otro ámbito. Naturalmente, esto es más trabajo, pero el hecho es que – usted ha aprendido, cómo comprobar el estado del conmutador en moto acuática para descubrir que usted ha cometido la verificación y obtuvieron un resultado. Si el problema persiste, entonces usted ha encontrado su – usted tendrá que hacer la reparación o la sustitución del conmutador, pero también más tarde.
En este momento es hora de pasar a otro muy interesante el método de – de la simulación.
Si no tienes el segundo de la moto, y no hay posibilidad de acceder a él, entonces usted tiene que reflexionar sobre la manera de adquirir o hacer un soporte especial, que sería imitado el rendimiento de su moto. Es ideal para comprobar el conmutador moto acuática para descubrir la honda», así como en cualquier otro modelo, y si siempre usas similares y el medio de transporte, es decir, la probabilidad de que utilizar el stand tendrás que más de una vez y no dos, por lo tanto, es definitivamente vale la pena alcanza hacerlo durante ella.
Ahora es mucho más cómodo comprar e instalar en su garaje, en el caso de la necesidad de siempre tener la posibilidad de ver cualquier detalle sin el uso de otro scooter. Pero también se puede hacer con sus manos – sólo en este caso, usted necesita tener una muy altas habilidades en ingeniería, así como es deseable tener más, y una extensa experiencia con esta técnica. También vale la pena saber que el stand cuenta con otras ventajas, antes de la segunda скутером para el control.
Por ejemplo, Supongamos que se han preguntado sobre cómo comprobar el conmutador en moto acuática para descubrir 2T. Usted ha leído este artículo y se dieron cuenta de que el simple uso de un probador, no le dará los resultados que usted necesita. Por lo tanto, te levantas antes de que la cuestión de hacerse si un stand, o intentar encontrar otra moto para probar. Muchas personas se inclinan a la segunda opción, ya que se ve mucho más fácil y más conveniente. Sin embargo, vale la pena reflexionar sobre la primera, ya que tiene algunas ventajas significativas. Uno de los más grandes es la profundidad del análisis: si con la segunda moto simplemente podrá comprobar la funcionalidad del conmutador y algunos detalles de sude trabajo, en el stand tendrá la escala completa de oportunidades. Todo se tiene delante de los ojos, usted será capaz de utilizar el probador en cualquier elemento, establecer el número de vueltas, para que lleve a cabo la verificación de los distintos grados de la carga y así sucesivamente. Incluso podrás comprobar la compatibilidad de conmutadores con las bobinas de encendido, así como inventar todas las comprobaciones y las pruebas que le permitirá su imaginación.
En general, usted tendrá completa de la fantasía. Usted recibirá una respuesta a la pregunta no es sólo acerca de cómo comprobar si funciona la centralita de la moto acuática para descubrir. Usted será capaz de obtener la respuesta en general a cualquier pregunta que habrá de aplicarse de su vehículo. Sin embargo, vale la pena decir, que si usted sólo tiene decidido adquirir el scooter en un par de años, para luego cambiar a una moto o un coche, entonces no vale la pena gastar tiempo y dinero. El stand más adecuado a las personas que estamos convencidos de que, durante muchos años se andar en moto acuática para descubrir.
Por lo tanto, usted ha recibido toda la información necesaria sobre cómo identificar el problema en el funcionamiento del conmutador de su scooter. Ahora se de un tiempo para gastar en una discusión sobre cómo resolver este problema. La primera opción – es la reparación. Usted puede ser sorprendido, pero no es la variante más común, y ahora sabrás por qué. La cosa es que el circuito del conmutador de motos y más a menudo se vierte muy resistente que el plástico, y si usted va a tratar de limpiar su, para realizar la reparación, es muy grande la probabilidad de que se infligen daños irreversibles. Por lo tanto, si usted quiere, para que el switch ha sido renovado, le cuesta confiar en este caso a un especialista que no es el primer año que posee el soldador y se ocupa de estas cosas. Sin embargo, como ya se mencionó anteriormente, este método no muy popular, ya que es muy tensiones. La mayoría de los propietarios de motos prefieren ahorrar el tiempo y los nervios y de inmediato la compra de un nuevo conmutador, cuando se enteran de que su actual ha fallado.
Comprar un switch – es la forma más rápida y sencilla de salida, ya que no pasa el tiempo, el esfuerzo, el sí y el costo de este mecanismo no es tan grande, que muy a él a ahorrar. Es realmente la más sensata de salida, que se puede pensar en la situación en la cual usted se quemó el conmutador. Sin embargo, de nuevo, es muy importante que todo bien comprobado, no sólo por el probador, y realizaron un completo procedimiento de comprobación del conmutador, para que con precisión se puede decir que la razón radica precisamente en ello. De lo contrario, usted acaba de gastar dinero en una nueva pieza, pero su scooter de todos modos no va a funcionar.
Vale la pena hablar de la intercambiabilidad de los conmutadores para motos, ya que es una pregunta que preocupa a muchas personas que usan los medios de transporte. Afortunadamente, este tema trae emociones positivas, ya que en la mayoría de los casos, los switches en varios modelos de motos son intercambiables. Esto significa que, en el caso de daños a un conmutador no tendrás que buscar por doquier exactamente el mismo, ya que puedes utilizar cualquier otro, que será capaz de detectar.
Naturalmente, no se puede decir que absolutamente todos los conmutadores son intercambiables, hay algunos puntos que vale la pena prestar atención. En primer lugar, se trata de la presencia o ausencia de un sensor de efecto Hall en el circuito de la – en algunos modelos de motos, sustituye a la bobina de encendido, y, en consecuencia, un conmutador, se comunica con el sensor Hall, no es la sustitución de un conmutador que colaboró con la bobina de encendido. Hay otras restricciones – por ejemplo, usted no es un switch que se utiliza para el motor con un excelente número de cilindros. Afortunadamente, en motos, casi siempre se utilizan motores con un solo cilindro, pero en este momento, de todos modos vale la pena prestar atención.
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