El filtro de Combustible siempre ha sido y es una parte integral del sistema de combustible del vehículo, que se instala perfectamente en cada una máquina moderna con el transportador. El objetivo principal de esta pieza – seleccionar de acuerdo partículas de polvo y el óxido de combustible, que llega por carreteras en la cámara de combustión del motor. En condiciones de nuestras carreteras este detalle es de suma importancia, ya que la concentración de los diferentes sedimentos en los mercados domésticos gasolina de lejos supera los valores normales. Si no fuera por el filtro de combustible, el ford Focus 2» hace mucho que exigió la reparación general del sistema de combustible, y es el alto costo. Y hoy nos vamos a las características de este elemento, así como a aprender cómo se hace el reemplazo.
Hay dos tipos de datos de los dispositivos. Distinguen filtro de malla gruesa y fino. La reserva se instala en todos los modernos automóviles. En cuanto al filtro de impurezas, este elemento contiene el detalle que consta de latón de la malla y el reflector. Gracias a este diseño, el filtro no deja pasar los sedimentos y las partículas de tamaño superior a 0.1 milímetros. Este tipo de dispositivos está diseñado para отчистки de combustible de grandes impurezas. El elemento filtrante está alojado en el interior del vaso, que está montado en la carcasa de la нажимными anillos y pernos. La holgura entre el cuerpo y el mencionado запчастью lleno de паронитовой junta, y en la parte inferior del dispositivo es el llamado compuerta.
En cuanto a los filtros de depuración fina, son la segunda barrera de eliminación de la basura y la contaminación de combustible. Se colocan ellos entre el tanque y el motor del coche. A menudo este tipo de filtro envuelto en nylon de la carcasa. Gracias a esto, el conductor libremente puede determinar el grado de contaminación de este mecanismo. En la práctica, el filtro fino es capaz de retener las partículas de un tamaño de hasta 15 micras.
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En General, los especialistas recomiendan cambiar los filtros cada 60 mil kilómetros. Sin embargo, en la realidad resulta que incluso el elemento cualitativo, no se sostiene, y 10 a 15 mil kilómetros de pruebas en nuestras carreteras. Por lo tanto, la cifra de 60 mil km es aceptable sólo para alemania, donde se vende gasolina correspondiente a la norma Euro 6.
También tenga en cuenta que un filtro puede causar grandes problemas. Por ejemplo, esto puede ser una carga adicional de la bomba de gasolina. Si el tiempo no tomar medidas para reemplazar el filtro de pronto, la bomba puede fallar. También mala empeora el trabajo del motor. Y si el motor comienza a ensordecer, троить, y a veces no funciona, esto es una clara señal de que es hora de cambiar el filtro de combustible. «un ford Focus» 1 y 2 generaciones, como todos los otros coches extranjeros en el mercado europeo, es similar el proceso de la sustitución de este elemento, por lo tanto, dificultades para el desmontaje y la instalación de mantener la pieza no se producen.
Para reemplazar necesitamos de herramientas tales como la cabeza, el 8, el litro de diesel, capacidad para drenar el líquido, así como el elemento filtrante. Filtros (para un ford Focus» 2 generación en particular) a menudo cuestan del orden de un mil de rublos. Sin embargo, hay que prestar atención a la empresa fabricante. Los filtros originales para el Foco» produce una empresa – Delphi. En ella vamos a navegar.
Cómo reemplazar el filtro de combustible? «un ford Focus» 2 generación se destacan por su variada gama de motores, en la que estuvieron presentes como el diesel y la gasolina de las unidades. Sin embargo, el algoritmo de intercambio no hay nada, por lo tanto, este manual puede aplicarse a cualquier sistema de propulsión.
Para ello, debemos realizar las siguientes operaciones. Primero saque el fusible filtro. Siguiente a arrancar el motor y le damos la oportunidad de trabajar en ralentí. Esperamos hasta que el sensor en el panel de instrumentos no nos mostrará la temperatura en el 80-90 grados centígrados.
Encendido выключаем motor. Para asegurar la ausencia de presión en бензинопроводе, проворачиваем el motor durante unos 5 segundos de arranque del motor. Siguiente, retira el cable de la masa» con el negativo de la terminal de la batería y establecemos el fusible de la bomba. Загоняем el coche en el mirador o el hoyo, poniendo en el fondo una pequeña capacidad de drenaje. Ella debe ser colocada cerca de la derecha de la rueda trasera al lado del tanque – es aquí donde se encuentra el filtro de combustible. «un ford Focus» 2 generación permanece inmóvil, y en este tiempo, quitamos la conexión de las tuberías del sistema de recuperación de vapores de gasolina. Luego, suavemente retire el tubo de alimentación del filtro y extraemos el viejo de la contaminación del mecanismo. Los residuos de combustible combinado en заготовленную capacidad.
Instalar un filtro nuevo, tenga en cuenta las flechas marcadas en su cuerpo. Ellos muestran la dirección del flujo de combustible. No hay que confundir, de lo contrario, toda la suciedad se va en el motor! Más el montaje se realiza en orden inverso. Después de esto, conectamos de nuevo el cable de la masa» con el borne negativo de la batería, activamos el motor y le damos trabajar 30 segundos. En adelante, sometemos a la conexión de los tubos en busca de fugas. Ahora suficiente para iniciar el funcionamiento del vehículo.
Como puede ver, el cambio de filtros («un ford Focus» 2 ª generación considerado como un ejemplo) – esto no es tan complejo proceso, que bien se puede realizar con sus propias manos. Además, todas las manipulaciones se puede producir incluso en la carretera.
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