Para qué sirve el spoiler de la máquina? Sus ventajas y desventajas

El Tuning de coches ahora en la moda. Además diferentes de las sisas aerodinmicas y otros de elementos de moda popular de los spoilers en la máquina. Algunos conductores perciben como elementos de diseño, otros están seguros de que este elemento de la carrocería proporciona algunas ventajas. Vamos a tratar de comprender.

¿por Qué alerón trasero montado en el coche?

Comencemos con un sencillo. Este elemento especifica el estilo de todo el vehículo, y que hace que sea deportivo, único. Es styling auto se utiliza en el primer lugar. En segundo lugar, se utiliza como un práctico elemento que mejora la aerodinámica del vehículo, la reorientación del flujo de aire. Si hablar con palabras sencillas, es un spoiler a gran velocidad permite apretar el culo del coche a la pista, que contribuirán a una mejor tracción de las ruedas con el asfalto. En las máquinas sin alerón a gran velocidad en la parte posterior se levanta bajo la influencia del flujo de aire por debajo del cuerpo de la máquina. Agarre la razón por la que se empeora.

Cómo funciona el alerón trasero montado en el coche?

A gran velocidad, el flujo de aire se hace fuerte. Se encuentra debajo de la parte inferior de la carrocería y levantar la carrocería sobre el camino. En la trasera del coche se forman por la turbulencia de las corrientes de aire, que un poco de su frenan. Todo esto aumenta la carga aerodinámica en el coche. Spoiler permite dirigir el flujo en la dirección correcta, que eliminará el exceso de carga.

Se Recomienda instalar dos espoiler: delante y detrás. Trasera de la tira de la parte posterior del vehículo a la pista a gran velocidad, lo que permite un poco de descargar el eje delantero. El elemento frontal aprieta el eje delantero. También pueden ser incorporados difusores de salida de aire, que dirigen el flujo de aire en las pastillas de freno o los discos, lo que contribuye a una mejor refrigeración.

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Clasificación

En función de lo que quiere lograr el propietario, al presentar el elemento constructivo en el diseño, spoilers se puede dividir.

De diseño son:

1. Кастомы. Se fabrican a medida de diseño del cliente. Es caro, la única cosa que ya no se encuentra en ninguna parte.
2. De Fábrica. Se fabrican en la fábrica, se liberan grandes partidos y tienen una especie de fábrica constructiva del elemento.

Por el método De fijación:

1. Puntos de Apoyo. Se fijan con soportes especiales, que a menudo son simples autorroscantes o pernos. A pesar de la grosería, es bastante fiable de sujetadores.
2. Pegajosos. Se puede adivinar la forma de fijación ya desde el título. Se fijan como spoilers de la ayuda bilateral de la cinta adhesiva o pegamento. La fiabilidad de esta fijación, no es de confianza. Fueron los casos, cuando en la gran velocidad de estos elementos es trivial слетали con los coches.

Por el lugar De la instalación:

1. Traseras. Por lo general se instalan en las bodegas de o por debajo de la luneta trasera.
2. Para el techo. A menudo se instalan en los hatchbacks, en la parte posterior de la puerta.
3. Faldas para el trasero y el parachoques delantero.
4. Difusores. No se les puede notar, ya están instalados en la parte inferior del cuerpo.
5. Laterales, spoilers, que representan el forro en el umbral de la máquina.

Aplicación:

1. Universales – puede ser instalado en muchos de la máquina.
2. Especial – se colocan sólo en el modelo específico en la fábrica.

Ventajas

Spoiler de la máquina puede tener ventajas y desventajas. Comencemos con el hecho de que no es sólo un juguete caro y costoso elemento constructivo, que puede incluso dañar el vehículo. Si va a instalar el hombre no versado en el tema, lo que probablemente se producirá un montaje incorrecto. Y entonces ese elemento de la máquina será inútil, y a gran velocidad, incluso peligroso. Entonces ¿por qué necesita un spoiler en el coche? Su principal función – reforzar el agarre del vehículo, el aumento de la capacidad de administración. Esto se puede lograr sólo en el caso de una correcta instalación.

Por lo tanto, la principal ventaja de la instalación de este elemento constructivo – mejorar la capacidad de gestión del vehículo mediante el aumento del rozamiento de las ruedas traseras con la carretera. La máquina no se va a sostener en la mano.

La Segunda ventaja es que – reducción del consumo de combustible. El flujo de aire a gran velocidad, crean resistencia al movimiento de un vehículo, por lo que se produce la sensación de que se está frenando. El conductor cuando este intenta mantener la velocidad y presiona el pedal del acelerador, lo que lleva a un gasto excesivo de combustible. Spoiler permite reducir la resistencia del aire, lo que conduce a la reducción del consumo de gasolina.

Más seguridad – esta es otra razón que explica el porqué de un spoiler en el coche. Debido a que esta pieza redirige el flujo de aire durante el movimiento, la probabilidad de deslizamientos de transporte se reduce y se vuelve más ágil. El riesgo de tener un accidente se reduce. También se hace un frenado más eficaz, especialmente en invierno. Y si por los lados, se instalarán más de umbral de los extensores de la eficacia de frenado será aún mayor.

Desventajas

Desventajas tienen lugar sólo en el caso de que este elemento se ha instalado correctamente. En la posición incorrecta, respecto a los flujos del aire ha acentuado la aerodinámica, la resistencia de la vía aérea se ha incrementado, lo queadicional el consumo de combustible. También el coche en caso de caída de la controlabilidad es mucho más difícil de enderezar, y a una gran velocidad el espacio entre la carretera y la parte inferior muy sucia. Esto es peligroso en malas carreteras. Todos estos inconvenientes se ven claramente el plástico spoilers en el coche.

Conclusión

Instalado el spoiler realmente útil y eficaz, por lo tanto, el deseo de muchos de los propietarios de instalarlo lógico. Algunos de los conductores quieren saber cómo hacer spoiler de la máquina por sí mismo, pero la lección es mala. Para hacer un spoiler, es necesario hacer el cálculo aerodinámico del vehículo y sólo a continuación, determinar la forma de futuro de un elemento y el lugar de su instalación. En caso contrario, iría en detrimento, por lo tanto, independientemente de su hacer y no va a funcionar.