"Vesta Lada": características y descripción general del modelo de

 Lada vesta» – el coche ruso, que comenzó a fabricar en serie en el año 2015. La historia del desarrollo de los modelos cuenta con más de tres años. La empresa muchas veces cambiaba el concepto de máquina, atraía de terceros expertos, ingenieros y diseñadores. A finales de 2015 nacional de la industria automotriz lanzó el coche  Lada vesta». Características, descripción general de la apariencia, la historia de la creación y la experiencia de prueba de conducción, usted será capaz de leer en este artículo.

Historia de la creación

Todo comenzó en el 2014, cuando el presidente del consorcio "el Avtovaz" se convirtió en Bu inge andersson. Bajo su dirección, el programa de desarrollo de la empresa se ha renovado por completo, la gama ha sufrido grandes cambios. Se tomó la decisión de crear en los próximos años son absolutamente nuevos vehículos, que vendrán a sustituir totalmente obsoleto модельному fila de la empresa.

El Primer modelo se convirtió en la  Lada vesta», con las características que se describen a continuación. El coche se basa en la plataforma En la que apareció por primera vez en el año 2012 en concepto de crossover X-ray. El crossover de la compañía puso en el banquillo y se ha cogido por la creación de un "vesta".

A la creación de un nuevo vehículo atraído especialistas mundiales. Finalmente el diseño de la carrocería y el habitáculo ocupaba el británico steve Маттин. A finales de 2014 apareció la primera prueba de la instancia. La producción se inició en el territorio de rusia, en la ciudad de izhevsk. Después de un año tuvo lugar la solemne presentación continua de la versión "vesta". Inmediatamente después de esto comenzó la producción en serie del vehículo.

La Política de publicación de versiones de carrocerías del nuevo modelo es el siguiente: primero se inscribió en la canalización de la carrocería sedán, después apareció el hatchback y planea el lanzamiento fuera de carretera todoterreno "Lada vesta", características que aún se desconocen.

Justificados de espera

Después de la aparición de la primera máquina de la nueva serie de chistes sobre el ruso de la industria automotriz ligeramente de ser relegada a un segundo plano. La nueva "vesta" es muy bueno todos los de automoción de la comunidad. Incluso en el extranjero acerca de este producto de la automoción de la crítica era sólo en una manera positiva. A pesar de la sobrevaloración del precio de la máquina es muy popular entre los entusiastas de los coches, que es un mejor indicador del éxito de la novedad.

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Muchos no creían que tan exitoso modelo casi en su totalidad por piezas de fabricación rusa. El 65% de todo el coche se fabrican directamente en togliatti. Los creadores utilizan extranjeros componentes de la francesa Renault, sólo en un tercio de su vehículo. Sin embargo, para la importación en otros países, prácticamente toda la parte técnica del auto se basa en los franceses, componentes y nodos. «Lada vesta», características por las que son muy impresionantes, consta de rusos detalles solamente en el mercado interno.

Presentación

El Orgullo de Avtovaz en el hecho de que todo el aspecto de la carrocería y el interior ha sido completamente diseñado por el propio consorcio. Sin embargo, sin extranjeros diseñadores no ha pasado. Dirigió la creación del futuro sedán británico stephen Маттин, que anteriormente trabajó en proyectos de gran envergadura, en Mercedes, Volvo, e incluso diseñó la carrocería de uno de los proyectos Maybach (fabricante de los sedanes de lujo).

Llamar a un sedán bello o no – esto es puramente subjetiva de la evaluación. El coche no se repele de sí mismo, y esto es ya una gran victoria para la industria del automóvil ruso. El mérito principal de duro trabajo de los diseñadores en el que la novedad es absolutamente no es como ningún otro anterior modelo de la "Lada". Маттином se ha desarrollado la única ficha para todo el futuro de la gama de auto – X-forma. Exactamente las mismas características se observan en el X-ray, que de camino a través de la canalización se ha convertido en el hatchback compacto de полноразмерного de cruce.

La Nueva  Lada vesta», con las características que superan a los anteriores modelos de Avtovaz, realmente sorprende por su diseño. Muchos responden negativamente sobre X-el diseño, pero es una cuestión de gusto. Lo más importante es que los diseñadores han conseguido atraer la atención a la auto y no dejar a nadie indiferente a su creación.

Salón de

El Interior de la – que es el segundo punto, por que quiere alabar coche  Lada vesta». El precio y las características de este modelo totalmente equilibrados. Si le quitas el volante de "vesta" el emblema de la torre, es poco probable darás cuenta, a que vehículo pertenece a este salón. En gran medida el panel frontal recuerda coreanos de la competencia, sin embargo, es más un elogio que un reproche hacia los creadores: los coreanos en los últimos años, hacen de muy alta calidad de la máquina.

El Maletero en sedan espacioso, pero menos del compartimento de equipaje en el coche  Lada vesta» el hatchback. Características volumen de los siguientes: 480 litros en estado normal y la capacidad de transporte de длинномеров, si le quitas los asientos traseros. Todos los pasajeros lo suficientemente cómodo, espacio suficiente incluso para los altos y grandes personas.

 Lada vesta»: características técnicas, precio

A Pesar de los importantes avances en cuanto al diseño, comodidad y otras, las especificaciones del vehículo dejan mucho que desear. En este momento usted puede comprar la versión sólo con un único motor. Bajo el capó se establece 1,6 litros de la unidad de potencia de 106 caballos de fuerza. El coche se vende conmecánica de 5 velocidades o automática de 5 velocidades caja de cambio de velocidades. La máquina consume 9 litros de combustible a los 100 kilómetros en condiciones urbanas, hasta 6 litros de fuera de la ciudad y a 7 litros en ciclo combinado. El vehículo tiene tracción delantera y acelera hasta 100 km/h en la mecánica de la caja en 11 segundos, mientras que en la máquina por 14 segundos. Información sobre la velocidad máxima es de 175 km/h. el Precio depende de picking automático.

El Completamiento

Por la más simple de la serie "classic" y de mecánica de la caja de cambios tiene que pagar 514 mil de rublos. El más rico de la versión con opciones adicionales para pasar al comprador en 730 mil de rublos (para la versión con transmisión automática de marchas). A tan alto precio, muchos críticos y entusiastas de los coches no aman la máquina de la  Lada vesta». Características técnicas, precio – son los momentos que detiene a los compradores en el deseo de adquirir una novedad.

Esperemos que en la próxima actualización de modelos de Avtovaz corregir todos los defectos y presentará un coche superior.