El Challenger es una máquina muy especial estadounidense de la industria de automoción. La primera generación ha ido en serie en el año 1970. Amantes de la serie fue uno de los más brillantes auto es купешки con здоровенными motores.
Sin Embargo, la misma pasión por la potente de los motores y сгубила la primera generación de Челенджеров – la crisis del combustible hizo la máquina simplemente нерентабельной. La producción tuvo que retirarse después de cuatro años de éxito. Por supuesto, se han hecho intentos de revivir su antigua gloria, pero el tamaño de los fracasos no conocían límites por ignorar evidentes de marketing de verdades.
Y así fue, en 2006, llegó el momento crucial en la historia de este hermoso departamento. En Детройтском el salón del automóvil presentaron el concepto de un coche nuevo Dodge Challenger. Conceptualmente, decidimos hacer hincapié en el confort, la seguridad y el control, lo que es sorprendente para la máquina con este motor. Y, lo que es más importante, el diseño de la осовременили, pero la izquierda clásica. Competente de la предпроектная trabajo ha hecho su trabajo – купешка ha recibido críticas positivas.
Motor y caja de cambios
Sin Embargo, bastará la historia – veamos más de cerca младшенького Dodge Challenger SRT8. Características se mantienen el estilo de la serie. Excelente разгонную la dinámica proporciona tenga en cuenta todas las tendencias modernas de motor Chrysler V8 HEMI de 6.1 litros, en el que se esconde 425 caballos. Por Cierto, un dato interesante, para aquellos que todavía no en el curso. El motor no es un acrónimo, y la abreviatura de la palabra. HEMI significa un motor de combustión interna con semiesféricas de las cámaras (de la palabra HEMIspherical - hemisférica). Bueno, así que, inicialmente, los motores de la clase de HEMI diseñaron para el vuelo americano de cazas P-47 Thunderbolt. Pero más tarde, como consecuencia de la confluencia de las circunstancias y de la creciente popularidad de los "American Muscle", chrysler comenzó a posicionar el motor HEMI como las carreras de la opción para las máquinas de gama alta.
Volviendo a un vehículo Dodge Challenger SRT8, en general, y su motor en particular, vale la pena señalar que de él se han rediseñado del sistema de transmisión y el sistema de admisión y el escape se ha sometido a la modernización. El vehículo viene equipado con пятиступенчатым un rifle o una transmisión manual de seis marchas. Uno de los más positivos de la innovación se convirtió en el reciclaje de transmisión de números a través de su gestión se intenta equilibrar pudo matar de un tiro dos pájaros de un tiro: mejorar el tiempo de aceleración a "cientos" y el consumo de combustible.
Unidad
Tradicionalmente coche Dodge Challenger SRT8 - tracción trasera. Muchos dirán que esta implementación, junto con un potente motor hace que la máquina no administrado. Sin embargo, los profesionales no es de miedo, y para los novatos se pueden añadir un montón de ayudantes – el diferencial con bloqueo, стабилизационная sistema de "Electronic Stability Control". Mediante este sistema, los desarrolladores trataron de alcanzar la mejor distribución de peso al acelerar, así como mejorar el control del vehículo en curvas rápidas. Por lo tanto, los desarrolladores de auto Dodge Challenger SRT8 seleccionado el esquema de traccin trasera para optimizar el peso de acelerar y mejorar la maniobrabilidad en curvas rápidas.
Salón de
Los Americanos de las palabras al viento, no tiran. Prometió confort – aquí tienes la comodidad! Asiento delantero Dodge Challenger SRT8 es un milagro. Profundas de la silla con un buen apoyo lateral обшиваются la piel con perforaciones en la parte central. El panel es el máximo informativo, al mismo tiempo, no está obstruido. En el volante multifunción se dicte la administración con mayor frecuencia en el фичами. El ordenador de a bordo es capaz de medir la aceleración, la aceleración, la distancia de frenado y, por supuesto, el momento oportuno en el cuarto de milla.
Resumen
Si usted quiere un coche, mirando en la que la gente dice de ti: "éste es el verdadero conocedor", entonces es para que se creaban Dodge Challenger SRT8. Su precio comienza a partir de 60 mil dólares.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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