Challenger - це особлива машина в американському автомобілебудуванні. Перше покоління пішло в серію в 1970 році. Цінителям серія запам'яталася як один з найяскравіших авто - це купешки зі здоровенними моторами.
Однак пристрасть до потужних моторів і згубила перше покоління Челенджеров – паливний криза зробив машину просто нерентабельною. Виробництво довелося згорнути після чотирьох років успіху. Звичайно ж, були спроби відродити колишню славу, однак розміри провалів не знали меж із-за ігнорування очевидних маркетингових істин.
І ось у 2006 році наступив переломний момент в історії цього прекрасного купе. На Детройтському автосалоні представили концепт нового автомобіля Dodge Challenger. Концептуально вирішили зробити акцент на комфорт, безпеку і керованість, що дивно для машини з таким мотором. І, що найголовніше, дизайн осучаснили, але залишили класичним. Грамотна передпроектна робота зробила свою справу – купешка отримала позитивні відгуки.
Двигун і КПП
Однак досить історії – розглянемо ближче молодшенького Dodge Challenger SRT8. Характеристики його тримаються стилю серії. Прекрасну розгінну динаміку забезпечує враховує всі сучасні тенденції двигун Chrysler V8 HEMI об'ємом 6.1 літра, в якому ховається 425 конячок. до Речі, цікавий факт, для тих, хто ще не в курсі. Назва двигуна - це не абревіатура, а скорочення від слова. HEMI означає двигун внутрішнього згоряння з напівсферичними камерами (від слова HEMIspherical - напівсферичний). Ну так от, спочатку двигуни класу HEMI проектувалися для літаків, а саме для американського винищувача P-47 Thunderbolt. Але пізніше, в силу збігу обставин і зростаючої популярності "American Muscle", Крайслер почав позиціонувати двигун HEMI як гоночний варіант для потужних машин.
Повертаючись до автомобілю Dodge Challenger SRT8 в цілому і його мотору зокрема, варто відзначити, що ньому були перероблені системи газорозподілу, а система впуску і випуску піддалася модернізації. Автомобіль оснащується п'ятиступінчастим автоматом або шестиступінчастою механічною коробкою перемикання передач. Одним з найбільш позитивних нововведень стала переробка передавальних чисел - завдяки їх раціонального балансування вдалося вбити одним пострілом одразу двох зайців: поліпшити час розгону до "сотні" і витрата палива.
Привід
Традиційно автомобіль Dodge Challenger SRT8 - задньопривідний. Багато хто скаже, що така реалізація укупі з потужним мотором робить машину некерованою. Однак професіоналам це не страшно, а для новачків передбачена купа помічників – диференціал з блокуванням, стабілізаційна система "Electronic Stability Control". Використовуючи таку схему, розробники прагнули досягти найбільш раціонального розподілу ваги при прискоренні, а також підвищити контроль над автомобілем в швидких віражах. Тому розробники авто Dodge Challenger SRT8 вибрали задньопривідну схему для того, щоб оптимізувати вагу в прискоренні і підвищити керованість на швидких віражах.
Салон
Американці слів на вітер не кидають. Обіцяли комфорт – ось вам комфорт! Передні сидіння Dodge Challenger SRT8 - диво. Глибокі крісла з хорошою бічною підтримкою обшиваються шкірою з перфорацією в центральній частині. Приладова панель виконана максимально інформативно, в той же час не засмічена. На багатофункціональний кермо винесено управління найбільш часто використовуваними фічами. Бортовий комп'ютер вміє вимірювати розгін, прискорення, дистанцію гальмування і, звичайно ж, засікати час на чверть милі.
Резюме
Якщо ви хочете автомобіль, дивлячись на який, люди скажуть про вас: "Ось це справжній поціновувач", - тоді саме для вас створювали Dodge Challenger SRT8. Ціна стартує від 60 тисяч доларів.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21442-srt8.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/23013-srt8.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Daewoo Matiz - компактне міське авто
В умовах міста компактність автомобіля є його істотною перевагою, поряд з маневреністю і економічною витратою палива. Знайти відповідне паркувальне місце в діловій частині мегаполісу або поблизу торгових і розважальних центрів був...
КамАЗ-6522: особливості і основні характеристики
КамАЗ-6522 – вітчизняний самоскид, що володіє досить-таки значною потужністю і високим рівнем ККД. Дана модель вигідно відрізняється довговічністю основних вузлів і агрегатів, а також є дуже надійною і невибагливою в обслуго...
Заїзд в гараж. Поради для новачків
Заїзд в гараж – перший важкий елемент водіння, з якими стикаються початківці автомобілісти. В умовах, коли парковка утруднена обмеженим простором біля гаража або на паркувальному майданчику, новачків нерідко охоплює паніка, ...
Renault Sandero - відгуки про версії Stepway та її огляд
Високий попит на машини з підвищеною прохідністю породив цілий список моноприводних автомобілів, що мають позашляхову стилістику і збільшений кліренс: "Пежо-3008", "Шкода-Фабіа-Скат" та інші. Додайте до цього модельного ряду ще й ...
Інжектор ВАЗ 2107: пристрій і особливості
У цій статті ми розглянемо автомобіль ВАЗ-2107 (інжектор). Карбюраторні моделі просто обійдемо стороною, так як вони вже давно застаріли морально. Що стосується інжекторних (з примусовим уприскуванням паливної суміші), то вони на ...
Субару Легасі Б4 – козирна карта Subaru
Субару завжди дивувала своїми новинками. Поява оновленого седана Субару Легасі Б4, а потім його тюнингованной версії, не стало винятком. В4 – це ідеальне поєднання динаміки, керованості і комфорту.В новому поколінні седан Su...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!