Seleccionamos de la rueda en el "Campo"

Sin Duda, los floreros  campo» es un todoterreno, que tiene mucho más rendimiento, que a su  нагламуренные» los competidores de francia y alemania. Qué hoyo y brody puede superar la  campo», se puede hablar durante horas. Sin Embargo, si no se va preparado para ello, como se esperaba, incluso en el asfalto de su peligroso va a explotar. Uno de los principales aspectos que influyen en la permeabilidad de la  Campos» y la seguridad vial en general, es el estado de las cubiertas. En el «calva» el caucho no irás, y esto se puede entender sin ninguna explicación. Pero cómo actuar cuando se selecciona la rueda en el «Campo»? En este asunto estamos apenas y le ayudaremos a comprender.

Seleccione el tipo de

Sobre todo a la compra debe decidir qué será bus – sólo en carretera o todoterreno (aún la llaman грязевой). El primer tipo de neumáticos está diseñado para garantizarte un movimiento automático de pavimentado de la zona. Los neumáticos más adaptados para la conducción en la ciudad y el paisaje de la carretera. Barro de la rueda en el «Campo» sólo se instalan en el caso de que este todoterreno participa en el trofeo-bandas. También todoterreno bus especialmente para los amantes de la caza y la pesca. En la pregunta sobre qué ruedas de poner en el «Campo», es importante recordar que el lodo de los neumáticos no son adecuados para la conducción por la simple asfalto. Se desgastan rápidamente, y el coche pierde el control. La máquina a una gran velocidad de lanza de un lado a otro, y en el salón se oye un terrible zumbido y la vibración. Por lo tanto, si usted necesita este coche sólo para un paseo por la ciudad, comprar y coloque las carreras de carretera de la rueda en el «Campo». Lodo de los neumáticos se montan sólo entonces, cuando el todoterreno en su mayor parte es explotada por el terreno accidentado.

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Si de lunes a viernes utilizas  Campo» para los viajes por la ciudad, los fines de semana viaja en el mal estado de los caminos, comprar directamente de los dos juegos de neumáticos – el barro y las carreras de carretera. Y para que resulte más fácil es instalar, cambiar junto con los discos.

Protector de

Sobre la banda de rodadura obsérvese que en las carreras de carretera de la rueda en el «Campo» debe ser bueno para expulsar el agua, es decir, poseer buenas propiedades de drenaje. Aunque para este suv, como floreros 2121 no es tan importante, como, por ejemplo, para turismo  el grupo de los siete», así como bajo de peso jeep aumenta la presión en la superficie de trabajo. En consecuencia, el agua en sí saldrá de debajo de la banda de rodadura. El lodo de los neumáticos de este tipo de demandas no – deben retirar la suciedad hacia fuera. Recuerde que cuanto más voluminoso de la lamela y el tablero de ajedrez, más suciedad van a capturar. En consecuencia, de sus características dependerá de la permeabilidad del vehículo en el fondo o en la otra calzada.

Qué las ruedas en el «Campo» poner? La elección de fabricante

No Vamos a agitar específicos de la empresa, sino sólo señalar el hecho de que los neumticos nacionales de calidad muy inferiores a la de importaciones. Por lo tanto, la elección de la rueda en el «Campo», preste atención en el extranjero de productos. Y otra – compre neumáticos sólo de los productores principales mundiales, ya que, habiendo repagado el exceso de centenares de rublos, como se dice,  por la marca», se excluya la posibilidad de la adquisición de mala calidad o defectuosa de goma.