Junto con la alegría de la compra de un coche vienen y nuevas responsabilidades. En particular, la necesidad de asegurar la автогражданскую responsabilidad. Todo el mundo sabe que en caso de accidente, daños serán reembolsados por la compañía, que vendió la póliza. Surge la pregunta sobre cómo es la suma de su costo y de la que depende.
Uno de los principales componentes de la cobertura es del csm. No hace mucho tiempo, fue la información de que en Росгосстрахе de su cancela. Si esto es así? Analizaremos en este artículo.
El comité de seguridad marítima ¡ qué se oculta detrás de la especificada abreviatura? Este es el llamado coeficiente de bonus-malus, que depende de la antigüedad del conductor y el número vivido con él en el accidente de tráfico. La norma, para alguien puede parecer redundante. Sin embargo, su objetivo es el de incitar a los conductores manejar con mucha. Ya que sin accidentes y reparación de pagar a nadie, no es necesario. Y sin pérdidas de las ganancias de la compañía de seguros sólo aumentará.
Para entender mejor el valor de la csm ¿qué es el significado de esta opción, basta con reflexionar bien en la frase bonus-malus». Es decir, se trata entonces de una remuneración que depende de la conducción sin accidentes. En osago bono es de 5% por cada año sin problemas en coche.
Pero surge la pregunta ulterior descifrar los conceptos del csm: ¿qué es la de bonificacin»? Si el propietario de la pliza osago se mete en su coche en caso de accidente, el culpable de que es, entonces el descuento se cancela o se reduce. Pero si en un accidente, usted no tiene la culpa, ella no va a influir en el coste del seguro en el próximo año. Esta condición se mantendrá y entonces, cuando el accidente se estructuraba sin la participación de funcionarios de la polica de trfico.
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La Razón por la que en este caso no cambia el precio, es muy fácil – es el seguro de responsabilidad y no de la máquina. Y es, por supuesto, sólo виновная lado.
En el seguro osago el cálculo de la á s no es una tarea sencilla. Se cuenta completa de seguros de la historia del conductor. Veamos algunas opciones, ¿cómo puede saber su coeficiente.
Anteriormente, el comité de seguridad marítima en el seguro de ataban a un vehículo específico. Por lo tanto, cuando una máquina se vendieron todos los bonos обнулялись. Este método fue claramente incómodo y rentable. Por lo tanto, para identificar las deficiencias en el sistema de sus cambiado, y el comité de seguridad marítima comenzó a asociarse con la persona, no el coche.
Indicadores del csm en el seguro á s es el 15 de clases, cuyos valores varían de 2,45 a 0,5. El cliente que pidió a la compañía de seguros la primera vez, recibe el tercer grado y tiene un costo estándar.
Cada año, cuando un accidente por culpa de un conductor no suceden, el comité de seguridad marítima se reduce. Es decir, en el siguiente año, con el 5 % de descuento de la clase será ya el 4º. Sin embargo, en caso de accidente por culpa del propietario de la ctp clase inevitablemente caerá, y el coste del seguro aumentará. Los cálculos se realizan sobre una tabla especial para el comité de seguridad marítima.
Si en la pliza á s de varios conductores, el cálculo se realiza para aprovechar al máximo el comité de seguridad marítima de uno de ellos. Y si se prevé el uso de vehículos sin restricciones, el cálculo se realiza sobre la base de cuántos pagos se realicen por la anterior póliza de seguro.
Al hacer la ctp, el agente puede preguntar cuánto tenido accidentes. Por supuesto, el sistema automatizado de á s es muy bueno, pero aún así la sc, como regla general, prefieren proceder.
Según las reglas De la ctp se prohíbe proporcionar información falsa. Si se descubre, el contrato obligatorio de seguro será nulo, y gastado dinero en él no se dará por vencido. No mejor suerte lo espera y aquellos que el engaño se descubre después de un accidente. Entonces se resuelve el contrato por el tribunal, y el pago tendrá que indemnizar personalmente. Y eso no es todo. La próxima vez, cuando el conductorva a formalizar un seguro, su precio aumentará a la mitad, es decir, el comité de seguridad marítima se aumenta a más de 1,5 veces. Por lo tanto, es mejor nunca engañar a la sc al momento de firmar el ctp.
Es que la csm es igual a uno. Esto sucede en los siguientes casos:
A Veces, tratando de engañar al oponente, no sólo sin escrúpulos propietarios de automóviles, sino que ellos mismos sc. Se trata de la injustificada exageracin el costo de la póliza.
A Menudo, esto es simplemente la умалчивании acerca de la csm. Estándar de cálculo puede ser ofrecido, aunque precisa, pero no сведущему en materia de seguros del conductor.
Es decir, resulta que el mismo tamaño de la csm en el seguro por primera vez, sigue siendo el mismo de año en año. Y esto puede afectar la cantidad del seguro.
Otra forma común empleado por los agentes de á s es la imposición de seguro adicional. Por lo tanto, el costo también puede aumentar considerablemente. A menudo, la guía requiere de los trabajadores, para que trataban de vender innecesarios a sus clientes de seguros.
Por Supuesto, responder a este tipo de cosas deben ser resueltos. Primero, exigir a formalizar la póliza sin necesidad de propuestas, y si esto no ayuda, es пригрозить que usted va a quejarse a las autoridades competentes. En la mayoría de los casos esto funciona de manera convincente.
Sucede que al pasar de la otra compañía aseguradoras ponen al cliente el factor de á s por unidad.
Tenga en cuenta – si su csm se pierde en la recuperación tardará mucho tiempo, y con él desaparecen y finanzas.
Por lo tanto, vamos a ver: ¿cómo hacer para pagar por la póliza de menos. Aquí tienen el valor de los siguientes aspectos:
Desde diciembre del año pasado la unión Rusa rusa se ha introducido un nuevo procedimiento para la aplicación del csm en el seguro. Que es por el cambio? El algoritmo consiste en que, si el asegurado no está de acuerdo con los valores del factor, el reino unido tiene la obligación de comprobar el valor en el ais de la pca. En caso de discrepancia con el utilizado por el asegurador se aplica lo que se ha revelado. Entonces, el factor se tendrá en cuenta no sólo en la pliza de seguros, pero en todos los posteriores. Veamos en la tabla.
Los documentos Normativos que regulan el sistema de la csm:
Además, existe detallada de la Instrumento rba la capacitación del personal de las organizaciones de seguros nº 7».
Hace Unos años en una de las más grandes compañías de seguros – Росгосстрахе, una vez decidido y el comité de seguridad marítima en el seguro de osago cancelado. Y era fácil de mala fe de los aseguradores momento – en otras compañías no estaban disponibles los formularios, por lo que los conductores que comprar en Росгосстрахе póliza con cero de la clase.
Además, en algunas oficinas se trataba de imponer y seguro adicional, así como el paso de la inspección, incluso en el caso actual el diagnóstico de la tarjeta.
La Justicia persiguiendo a aquellos que han defendido sus derechos: en este caso, la clase de csm. Si desea demandar? Para la corte, como se sabe, debe disponer de una base, que consiste en pruebas escritas (de antemano se debe escribir en todas las instancias, para obtener de ellos la posición oficial por escrito), así como de los testigos, el audio, el vídeo y similares. Pero la mayoría de estas preguntas se puede resolver, sin llevar el caso hasta la corte.
Por Supuesto, las compañías de seguros no es demasiado rentable pagar un descuento de hasta el 50% sin alteraciones. Por lo tanto, los empleados van a diferentes trucos para poner a cero. Además, los propietarios de automóviles pueden pagar y por su analfabetismo. De hecho, algunos ni siquiera saben de la existencia de comité de seguridad marítima.
Por lo tanto, si se ha producido un error y su comité de seguridad marítima han hecho igual a cero, para su recuperación, es necesario realizar los siguientes pasos:
El artículo hemos aprendido acerca de la csm: quequé es el significado de la abreviatura, como se calcula, ¿ puede haber un problema con su diseño y cómo resolverlos. «Advirtió - significa armado», - bueno, este es el caso. ¿Funciona con un seguro por osago csm hoy? Por supuesto. Tenga cuidado al seguro, no os desaniméis y no se conforma con innecesarias para obtener más opciones», y si se detecta una violación de la liquidación del csm, оспаривайте y fomente las dimensiones correctas.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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