रीसाइक्लिंग कार्यक्रम

नीचे मर गया के कार्यक्रम की रीसाइक्लिंग पुरानी कारों, जो सरकारी हलकों में बुलाया गया था के प्रयोग पर उत्तेजना के नए वाहनों की बिक्री. की शुरुआत के बाद से, इस असाधारण घटना को मार्च 2010 में और 2011 के अंत तक, जब यह समाप्त हो गया है, पर्यवेक्षी अधिकारियों के लिए जारी करने के इच्छुक लोगों में सुधार “वाहन हालत और rdquo; 600 हजार प्रमाण पत्र. राज्य इस घटना को एक लागत है की एक साफ राशि 30 अरब rubles.

जो उन लोगों के लिए नहीं सुना है, किस तरह की रीसाइक्लिंग कार्यक्रम उपलब्ध होगा आपको संक्षेप में बता. मालिक, जो अपने निपटान में एक कार 10 साल से अधिक उम्र के लिए करना चाहता था एक नए वाहन की खरीद, राज्य दिया गया था, एक डिस्काउंट के लिए 50 000 rubles के लिए खरीद एक नई कार प्रदान की है कि इसे पारित करेंगे के कूड़ेदान में ।

जब मीडिया ने खबर दी है कि रीसाइक्लिंग कार्यक्रम चल रहा है एक कार, motorists के लिए इस्तेमाल किया और बहुत इस्तेमाल किया «लाडा» पर लाइन में खड़ा कार डीलरशिप के लिए प्रतिष्ठित प्रमाण पत्र । इसके अलावा, आकार के इन कतारों इतने बड़े थे कि सभी निराशावादियों की भविष्यवाणी के कार्यक्रम लज्जाजनक अंत छोड़ रहा है, केवल कंधे उचकाने की क्रिया, सफलता भी स्पष्ट था.

लेकिन सफलता की आवश्यकता है और अधिक सावधान ध्यान देने की. जब रीसाइक्लिंग कार्यक्रम था पहली बार जनता के लिए प्रस्तुत किया, अपने मुख्य उद्देश्यों में कहा गया है:

यदि पहले भाग गया था वास्तव में अच्छा है, क्योंकि 80% से अधिक खरीदारों के प्रमाण पत्र के लिए विमर्श किया गया नई कंपनी कार AVTOVAZ, दूसरा बाहर बारी नहीं था बिल्कुल के रूप में की योजना बनाई द्वारा दस्तावेज़ के drafters. के बाद से न तो पुलिस और न ही उद्योग मंत्रालय पर नियंत्रण निपटान देखभाल करने के लिए चाहते हैं, कुछ खुदा के लिए “अपशिष्ट” कंपनी के प्राप्त होने से सार्वजनिक परिवहन, तो दीं इसे बेचने के लिए एक दान के लिए है. में 2011 की गर्मियों के लिए एक पुराने «लाडा» बिना दस्तावेजों का अनुरोध नहीं 10 हजार से अधिक है, और टैक्सी ड्राइवरों के साथ उन्हें हॉट केक की तरह बोले: अभी भी अधिक से अधिक एक वर्ष इस पर काम मशीन खड़े नहीं करता है, और एक दया नहीं फेंक करने के लिए । वहाँ थे, घोटालों, जहां एक ही उन्हें बिना. कई motorists, देश भर में आत्मसमर्पण अपनी “निगल” के निपटान के लिए बेईमान व्यापारियों के बजाय एक प्रमाण पत्र स्थापित नमूना का एक प्राप्त अस्पष्ट लिखा कागज का टुकड़ा है, जो न तो डीलरशिप इसे स्वीकार करने के बदले में एक नई कार के लिए नहीं चाहता है. लेकिन जब अत्याचार नागरिकों को वापस करने के लिए इन (उद्धरण चिह्नों में) अंक के निपटान, वे द्वारा मिले थे एक खाली कार्यालय है । लेने के सभी लोगों को वितरित की मशीन, डीलरों चले गए थे.

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इन सब कमियों के बावजूद कर रहे हैं करने के लिए संबंधित गरीब प्रबंधन के साथ, में अभी तक मुख्य कार्यक्रम की रीसाइक्लिंग पुरानी कारों का काम किया है । उसे करने के लिए धन्यवाद, कई motorists के लिए सक्षम थे की जगह निराशा पुरानी हो चुकी है और ढहते मॉडल के “कार” या “मास्कोवासी" पर एक ब्रांड के नए वाज “सद्भाव” या किसी भी अन्य मॉडल के लिए विकल्प. लेकिन मंत्रालय अभी भी प्राप्त करता है के साथ पत्र का अनुरोध करने के लिए नवीनीकरण कार्यक्रम है.

के अंत में, सर्दियों के प्रतिनिधियों उद्योग मंत्रालय ने कहा है कि इस साल, भी, कर सकते हैं कमाने के लिए लौटने के एक पुराने परिवहन प्रमाण पत्र. तथ्य यह है कि मंत्रालय का मानना है के उद्देश्यों के नवीकरण, ऑटोमोबाइल बेड़े और उत्तेजना के उत्पादन के निर्माताओं के साथ उनकी प्राथमिकताओं में है.

वैसे, इसके अलावा में करने के लिए सिद्ध पद्धति के साथ रीसाइक्लिंग, तैयारी कर रहा है अन्य विकल्पों को प्रोत्साहित करने के लिए प्रतिस्थापन की उम्र बढ़ने के उपकरण है । चर्चा इस प्रणाली को बदलने के वाहन टैक्स है, जो पारिस्थितिक वर्ग की कार हो जाएगा में एक महत्वपूर्ण तत्व गणना. इस तरह से कर रहे हैं, यूरोपीय देशों में, और वहाँ सब कुछ ठीक काम करता है: मालिकों परिवहन के, नहीं करने के लिए इसी मानदंडों, एक बहुत अधिक भुगतान उन लोगों की तुलना में है, जो क्रम में सब कुछ के साथ पारिस्थितिकी. इसलिए, कोशिश करने के लिए से छुटकारा पाने के बोझ के उनकी चल संपत्ति के द्वारा सभी उपलब्ध मतलब है.

लेकिन अब तक यह ही में परियोजनाओं, और रीसाइक्लिंग कार्यक्रम पहले से ही चल रहा है । और अगर आप को समाप्त सभी “कमियां” और कमियों की पहचान के पहले साल में इसके कार्यान्वयन के लिए, यह काफी सक्षम है बनने के लिए लोकोमोटिव के सकारात्मक परिवर्तन में मोटर वाहन जीवन के देश के लिए ।