थर्मोस्टेट वेर्नेट: ग्राहकों की प्रतिक्रिया और सेवा

थर्मोस्टेट का अभिन्न अंग है करने के लिए शीतलन प्रणाली इंजन के. वह रखती है शीतलक जब तक इंजन को warms है और जब तक पहुँचने के एक विशिष्ट ऑपरेटिंग तापमान (आम तौर पर बराबर करने के लिए 95 डिग्री). विस्तार में है, संक्षारक वातावरण, और लगातार गर्म और ठंडा. समय के साथ इस गिरावट के लिए सुराग के रबड़ के जवानों और वाल्व की । इस तरह के एक डिवाइस के दबाव से दूर रखने के लिए. चलो देखो थर्मोस्टेट वेर्नेट, प्रतिक्रिया और अन्य उपयोगी जानकारी । <आइएमजी alt="थर्मोस्टेट वेर्नेट समीक्षा" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/27/1de291cc8bce00e76d94ac536c8b7a37/1.jpg" चौड़ाई="600" />

कंपनी "वापस आ जाएगी"

वहाँ था इस संगठन 1927 में किया गया था और कहा जाता है CALORSTAT. कुछ समय बाद यह नाम दिया गया था के रूप में "वापसी" के रूप में कहा जाता है आज. इन वर्षों में, उत्पादन के लिए मोटर वाहन भागों, कंपनी काफी लोकप्रियता हासिल की है. आज का उत्पादन 13 लाख से अधिक इकाइयों के स्पेयर पार्ट्स के साथ एक वर्ष है । करने के लिए इस तरह के परिणाम प्राप्त करने के लिए कारण थे लगभग पूर्ण स्वचालन प्रक्रिया और निकट सहयोग के साथ अग्रणी कार निर्माताओं में से एक.

Thermostats कंपनी की सस्ती कर रहे हैं और अच्छी गुणवत्ता के हैं. इसके अलावा, उनकी सेवा जीवन अक्सर अधिक कहा गया है । चलो देखो क्या अच्छा है एक थर्मोस्टेट वेर्नेट. ग्राहकों की प्रतिक्रिया में हमें मदद मिलेगी । <आइएमजी alt="भागों के लिए मशीन" ऊंचाई="247" src="/images/2018-Mar/27/1de291cc8bce00e76d94ac536c8b7a37/2.jpg" चौड़ाई="370" />

गुणवत्ता एक किफायती मूल्य पर

अक्सर हम बीच चयन करने के लिए मूल और चीनी भागों । पहले आम तौर पर एक उच्च लागत है, और दूसरा है कम गुणवत्ता के हैं । सबसे अच्छा विकल्प है कि इस मामले में खोजने के लिए एक गुणवत्ता विकल्प. इसे सरल बनाने के लिए पर्याप्त है, उदाहरण के लिए, का उपयोग करके पार्ट्स कैटलॉग ।

क्यों यह बेहतर है खरीदने के लिए एक थर्मोस्टेट वेर्नेट? समीक्षा में यह सबसे अधिक भाग के लिए सकारात्मक है । ड्राइवरों नोट काफी मानवीय कीमत और उत्कृष्ट गुणवत्ता की पुष्टि करता है जो की अवधि के आपरेशन । उत्पाद से बना है पीतल और तांबे और एक ठोस उपस्थिति है । हालांकि, खरीदने से पहले, ध्यान से सभी पर विचार करने के लिए उत्पाद के लिए यांत्रिक क्षति के लिए आवश्यक है । काम यह, ज़ाहिर है, परीक्षण काम नहीं करेगा. हालांकि यह किया जा सकता है पर सीधे कार, अगर वाल्व खुला नहीं है, यह मतलब है कि उत्पाद वापस आ जाना चाहिए स्टोर करने के लिए । <आइएमजी alt="फोर्ड थर्मोस्टेट" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/27/1de291cc8bce00e76d94ac536c8b7a37/3.jpg" चौड़ाई="375" />

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दूर करने के लिए कैसे थर्मोस्टेट और एक नया एक स्थापित करें?

निराकरण के उत्पाद काफी सरल है । इस के लिए हम की जरूरत का एक सेट भड़कना या carob कुंजी. मिल जाने थर्मोस्टेट है. यह में स्थापित किया गया है एक विशेष आवास और ऊपर स्थित है रेडिएटर पर या इंजन की ओर. यह पर स्थापित किया गया है ईंधन भराव ढक्कन में कार्य करता है जो करने के लिए बनाए रखने या रीसेट दबाव प्रणाली में.

के बाद आप मिल गया है, थर्मोस्टेट के आवास, खोलना कुछ शिकंजा हटाने और शरीर के ऊपरी भाग. इससे पहले, गर्दन से पलायन करने के लिए एक छोटे से एंटीफ्ऱीज़र, तो यह नहीं था और नहीं था पर जाओ बेल्ट और रोलर्स. विघटित आवास के बाहर लगा पुराना हिस्सा है.

तो मैं कैसे कनेक्ट एक थर्मोस्टेट काफी सरल है का वर्णन करने के लिए विस्तार से प्रक्रिया का कोई मतलब नहीं है. सभी कार्यों प्रदर्शन कर रहे हैं । उल्टे क्रम में आप अपना ध्यान देना चाहिए कि यह सिफारिश की है जब जगह थर्मोस्टेट को बदलने के लिए भराव टोपी, के रूप में यह भी पकड़ नहीं सकता या दबाव ड्रॉप करने के लिए नहीं है, क्योंकि यह एक जाम वाल्व । <आइएमजी alt="दूर करने के लिए कैसे थर्मोस्टेट" ऊंचाई="390" src="/images/2018-Mar/27/1de291cc8bce00e76d94ac536c8b7a37/4.jpg" चौड़ाई="520" />

जाँच के स्वास्थ्य डिवाइस

इन भागों के लिए कर रहे हैं मशीन थर्मोस्टेट की तरह, सस्ती कर रहे हैं, हालांकि, इन समुद्री मील कारण इंजन overheating है, जो गंभीर परिणाम होता है । इसलिए, स्थिति के थर्मोस्टेट हमेशा पालन करना चाहिए, अगर यह काम करता है तो कोई ज़रूरत नहीं बदलने के लिए.

वहाँ कई तरीके हैं करने के लिए जाँच करें. कार शुरू और पूरी तरह से गरम इंजन है । जंगल और हुड खुला । दो मोटी पाइप के लिए जा रहा है रेडिएटर । की जाँच करें ऊपर और नीचे. दोनों गर्म होना चाहिए । अगर कम ठंडा है, तो थर्मोस्टेट खोला और रेडिएटर अवरुद्ध. इस मामले में यह समझ में आता है के बारे में बात करने के लिए एक जेमिंग डिवाइस बंद की स्थिति में है. इस परिदृश्य में, यह संभव है करने के लिए इंजन से ज़्यादा गरम कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह ठंडा या गर्म है बाहर. अगर जाम खोलने की स्थिति में, कार के गर्म होगा बहुत लंबा है । यही कारण है कि इन वाहन भागों लेने के लिए बेहतर है, और अच्छी गुणवत्ता पर कंजूसी नहीं हैं.

का तापमान वाल्व आपरेशन

आपरेशन के सिद्धांत डिवाइस की उपस्थिति है । सिलेंडर के अंदर मोम की गेंद. यह डाला जाता है, एक धातु पिन पर प्रेस कि वाल्व. जब तापमान बढ़ जाता है और मोम पिघला करने के लिए शुरू होता है (विस्तार), पिन दबाया जाता है और वाल्व खुलता है । <आइएमजी alt="थर्मोस्टेट वेर्नेट समीक्षा" ऊंचाई="328" src="/images/2018-Mar/27/1de291cc8bce00e76d94ac536c8b7a37/5.jpg" चौड़ाई="503" />

सार है कि अलग-अलग कारों के साथ, इस तापमान से अलग है । यही कारण है कि आप की जरूरत है सक्षम होना करने के लिए सही चयन करने के लिए थर्मोस्टेट. यह लेने के लिए बेहतर है पुराने, यह खोजने के कमरे के माध्यम से सूची लेने के लिए एनालॉग या खरीद के मूल थर्मोस्टेट है. "फोर्ड फोकस" - कार में जो थर्मोस्टेट को खोलता है, 95 डिग्री पर है, और "Dodge फैला हुआ बादल" - जब 97. यह प्रतीत होता है कि अंतर मामूली है, लेकिन एक कार के इंजन ब्लॉक के लौह और एल्यूमीनियम. बेशक, लघु अवधि के overheating के मामले में नहीं होगा के रूप में विनाशकारी के रूप में दूसरा । <आइएमजी alt="कनेक्ट करने के लिए कैसे थर्मोस्टेट" ऊंचाई="400" src="/images/2018-Mar/27/1de291cc8bce00e76d94ac536c8b7a37/6.jpg" चौड़ाई="500" />

संक्षेप करने के लिए

के रूप में आप देख सकते हैं, साधन, हालांकि छोटे, लेकिन यह करता है एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य है. की विफलता के मामले में इस तरह के एक नोडहो सकता है इंजन overheating गंभीर परिणामों के बिना, और उन लोगों के साथ. खरीद वेर्नेट थर्मोस्टेट है. इसके बारे में समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक । लागत के बारे में 2000 रूबल । यह नहीं सबसे महंगा या सस्ता विकल्प है, लेकिन एक के मामले में सबसे अच्छा मूल्य और गुणवत्ता.

यदि आप निर्णय को बदलने के लिए थर्मोस्टेट और शीतलन प्रणाली को बनाए रखा नहीं है, यह सिफारिश की है साफ करने के लिए रेडिएटर की जगह, एंटीफ्ऱीज़र और भराव टोपी. यह इतना मुश्किल नहीं है, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण के सामान्य ऑपरेशन के लिए वाहन पर वर्ष के किसी भी समय.