शाफ्ट Oise: मरम्मत और संतुलन

एक चार पहिया वाहन ड्राइव को जोड़ने के द्वारा धुरों और हस्तांतरण के मामले के साथ ड्राइव शाफ्ट. उनमें से केवल दो: सामने और पीछे, उनमें से पहले के होते हैं एक splined संयुक्त और पाइप के साथ पतली दीवारों के दोनों किनारों पर, जो विशेष कर रहे हैं बिट्स के साथ गेंद असर और लचीला युग्मन. असर है अतिरिक्त निर्धारण के रूप में एक बनाए रखने की अंगूठी में रखे एक इस्पात का आधार है । सभी बुनियादी तत्वों रहे हैं रबर सील है कि कंपन को कम.

क्या आप की जरूरत है पता करने के लिए

सामने ड्राइव शाफ्ट Oise है कि एक साधारण डिजाइन है के साथ तय की एक विशेष वर्ग, निचले भाग में स्थित. लेकिन की तरह किसी भी अन्य विवरण, यह आवधिक मरम्मत या प्रतिस्थापन. PTFE vents कर रहे हैं एक कमजोर बिंदु के तंत्र में, वे कर रहे हैं तेजी से पहनने के अधीन है, लेकिन उन्हें मरम्मत, के रूप में हम जानते हैं, असंभव है.

शाफ्ट के Oise है के आधार पर तीन अंक बढ़ते है, तो यह अक्सर कहा जाता है त्रि-सहारा देती है । जहाज़ के बाहर असर है, जो एक मूल तत्व के समर्थन की आवश्यकता है और अधिक सावधान ध्यान देने की. वह प्रदान करता है एक अवधारण संरचना है, दो भागों से मिलकर स्थिर. तो यह किया जाना चाहिए समय-समय पर निरीक्षण किया. का निदान कर रहे हैं औसत पर हर 50 हजार मील की दूरी पर है जब यह एक नया की जगह अक्सर सेट जिम्बल सीधे प्रकार है ।

क्रिस्टल

इस तथ्य के बावजूद है कि UAZ है एक स्पोर्ट्स कार है, ज्यादातर के लोड पर गिर जाता है रियर धुरा. इसका कारण यह है की जरूरत है, सामने पहिया ड्राइव केवल तब होता है के मामले में विभिन्न बाधाओं पर काबू पाने. यहां तक कि उदारवादी उपयोग के साथ, यह एक महान ऑपरेटिंग अवधि, और व्यवस्थित ढंग से जांच करने और टूटना को खत्म करने. यह ध्यान देने योग्य है कि समस्याओं अक्सर उत्पन्न होती हैं, इस तंत्र:

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• के कमजोर clamps;
• असंतुलन;
• शाफ्ट Oise का अधिग्रहण के बीच निकासी असर कप;
• विफलता का तख़्ता कनेक्शन;
• पहनने के splines;
• निकासी बढ़ाने में तख़्ता संयुक्त.

पार

किसी भी अन्य की तरह आइटम, पहली प्रोपेलर शाफ्ट जुए Oise की जरूरत साफ करने से गंदगी और जंग. के बाद ध्यान देने योग्य बात अपने स्थान को खोजने और कांटे. एक हथौड़ा के साथ धीरे दबाया में असर कप. बनाए रखने की अंगूठी से अलग किया जाता है बढ़त और हुक करने के लिए मानक पेचकश. फिर दोनों पक्षों vypressovyvaetsya बीयरिंग के साथ ताला और हथौड़ा. मोड़ के बाद, शाफ्ट निकाल दिया जाता है प्लग सील तत्व के साथ और क्रॉसबार. यह केवल बनी हुई है स्थापित करने के लिए एक नया हिस्सा है और इकट्ठा डिजाइन रिवर्स क्रम में. पार है पर दोनों रियर और फ्रंट कैमरा है, जबकि मतभेद में अपनी हटाने और स्थापना नहीं.

तख़्ता कनेक्शन

मरम्मत के driveshafts Oise होते हैं में मुख्य रूप से प्रतिस्थापन के लिए पहना आउट मेंढ़क. जब पहना तख़्ता कनेक्शन जिम्बल, एक नियम के रूप में, प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए । इस खराबी से पहचाना जा सकता है runout के स्टीयरिंग व्हील बारी जब पहिया ड्राइव और वृद्धि की प्रतिक्रिया. यह ध्यान देने योग्य है कि की औसत अवधि के तंत्र के संचालन पर निर्भर करता है, तीव्रता है, 30-50 हजार किमी.

कुछ मामलों में, आप कर सकते हैं का सहारा करने के लिए एक की मरम्मत. उपयोग की अवधि का तख़्ता कनेक्शन द्वारा बढ़ाया जा सकता है वेल्डिंग. इस विधि की क्षमता पर आधारित है धातु का विस्तार करने के लिए हीटिंग के दौरान करने के लिए एक निश्चित तापमान और दबाव में ठंडा करने की प्रक्रिया. पहले हम की जरूरत है को नष्ट करने के लिए तंत्र और छुड़ाना करने के लिए splines. भाग विवरण के नीचे स्थित सामने धुरा, है, अच्छी तरह से साफ कर दिया । बाहरी भाग के कनेक्शन ओवरलैप कई जोड़ों के साथ एक वेल्डिंग मशीन. फिर, जिसके परिणामस्वरूप अनुमानों से हटा दिया जाना चाहिए sandpaper के साथ. यदि नहीं, वहाँ एक संभावना है के उल्लंघन के संतुलन. मरम्मत के driveshafts के Oise समाप्त होता है, वहाँ केवल<मजबूत> करने के लिए proprietati विवरण के लिए और अपनी जगह में डाल दिया.

के बाद संकोचन धातु की प्रतिक्रिया, एक नियम के रूप में, गायब हो जाता है । अगर सब कुछ के रूप में बने रहे से पहले, आप की जरूरत है खरीदने के लिए एक नई डिवाइस.

शाफ्ट Oise: संतुलन

इस प्रक्रिया में एक आवश्यक कदम है की स्थापना की cardan पर प्रत्येक कार के इस ब्रांड है । यह संतुलन बनाए रखता है के सभी तत्वों. उसके बारे में अनुचित आचरण काफी तेजी से जाना जाएगा की उपस्थिति के द्वारा बाहरी शोर वृद्धि हुई है, कंपन और घटना की प्रतिक्रिया में विवरण. से बचने के लिए की मरम्मत, जो इस मामले में आवश्यक हो सकता है की तुलना में जल्दी ही 10 हजार किमी है, संतुलित किया जाना चाहिए, की परवाह किए बिना डिग्री के हस्तक्षेप प्रणाली में. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रक्रिया से बाहर किया जाता है पर एक सौ.

स्नेहन के मुख्य संरचनात्मक तत्वों, विशेष महत्व का है. इस प्रक्रिया का प्रदर्शन किया जाना चाहिए नियमित रूप से, खासकर के रूप में यह है के लिए किसी भी मोटर यात्री. यह पर्याप्त है करने के लिए डायल करें “lithol-24” में विशेष तकनीकी सिरिंज और बाहर निकालना के भाग में driveshaft. UAZ “देशभक्त” की आवश्यकता नहीं है, disassembly के तंत्र, के रूप में लंबे समय के रूप में पर्याप्त उपयोग thevatican.