बनाने के लिए कैसे एक ट्रैक्टर बाइक से "यूराल"

आज पुरानी मोटरसाइकिलों के सोवियत संघ के उत्पादन अक्सर जाने में रीसाइक्लिंग या अंक के स्वागत के स्क्रैप धातु है । और यह अपने स्वयं के कारण है. सबसे पहले, करने के लिए पुरानी मोटरसाइकिल की वजह से बड़े घाटे के स्पेयर पार्ट्स के लिए यह बहुत मुश्किल है, और दूसरी बात, अक्सर टूटने व्याकुल कर सकते हैं, यहां तक कि सबसे पर्याप्त सवार की. यह पता चला है कि वे या तो खड़े यार्ड में और जंग, या समझते हैं और जाने “भागों”. हालांकि, कुछ कारीगरों एक दूसरा जीवन दे सोवियत, परिवहन फेरबदल के तहत यह एटीवी. सबसे लोकप्रिय मंच के लिए इस मोटरसाइकिल थी «यूराल» । कैसे बनाने के लिए एटीवी का “Urals», और अधिक पढ़ें हमारे लेख में.

के चरणों

बस साझा करने के 4 चरणों के तकनीकी संशोधन के परिवहन के मोड:

1. के के आधुनिकीकरण के फ्रेम के साथ.
2. स्थापित करने के लिए एक अलग इंजन और ट्रांसमिशन के साथ ।
3. के साथ छेड़छाड़ निलंबन.
4. चित्रकला, और स्थापना के एक नए डैशबोर्ड.

क्या सामग्री हम की जरूरत है के लिए काम है?

करने के लिए आदेश में, अपने आप को एक घर का बना एटीवी से «यूराल» 4x4, हम निम्नलिखित की जरूरत भागों का सेट:

के बीच मुख्य साधन आवंटित करने के लिए आवश्यक एक वेल्डर और एक चक्की. उनकी अनुपस्थिति में, बाहर ले जाने के लिए एक पूर्ण विधानसभा के एटीवी बस असंभव है.

नियंत्रण के प्रकार

शुरू करने से पहले उन्नयन, आप यह निर्धारित करना चाहिए क्या प्रकार के नियंत्रण में हो जाएगा एक भविष्य वाहन. यह हो सकता है के रूप में मोटर और स्टीयरिंग. उत्तरार्द्ध मामले में है के लिए उपयुक्त मानक handlebars के यूराल पर्वत में है, लेकिन दूसरी खरीद करने के लिए अतिरिक्त भागों । और ज़ाहिर है इस सब के सब एक साथ भविष्य के साथ डिजाइन फ्रेम के लिए लागू किया जाता है ड्राइंग के ट्रैक्टर. के “Urals” इस मामले में, आप एक असली जानवर है कि आसानी से दूर करने में सक्षम हो किसी भी सड़क बाधाओं.

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फ्रेम

प्रारंभिक चरण में, आप की जरूरत है बनाने के लिए तकनीकी समायोजन करने के लिए डिजाइन मानक के फ्रेम. हमारे मामले में, हम कदम 4 इंच वापस पाइप कार्यक्षेत्र seatpost रैक के हैं, और तब करने के लिए वेल्डेड swingarm के मोटरसाइकिल पुल कांटा और रियर रैक. कैसे करने के लिए जारी है, का निर्माण करने के लिए एटीवी का “Urals» अपने खुद के हाथों बना? धातु पाइप के निर्माण के लिए विशेष struts और मुहिम शुरू की है, उन्हें अगले करने के लिए bushings के निलंबन. विवरण के रूप में इस तरह के रियर ट्रंक और सामने बम्पर, का बनाया जा सकता है एक पतली दीवारों ट्यूब अनुभाग में 30 मिलीमीटर है । करने के लिए वेल्डर जल नहीं धातु, सेट करने के लिए अपनी शक्ति का कम से कम है ।

निलंबन प्रणाली

कैसे बनाने के लिए एटीवी का “Urals”? और सबसे पहले, के लिए ध्यान देना रियर निलंबन । वहाँ कई विकल्प हो सकता है अनुकूलन के लिए. उनमें से सबसे आसान और ndash; स्थापित करने के लिए है एक नियमित रूप से सहारा शाफ्ट के साथ गियर. बेशक, इस विधि बहुत अधिक सरल और तेजी से स्थापना की एक सड़क पुल है, लेकिन यह मत भूलो कि यह नहीं होगा एक अंतर है.

इस संबंध में, सबसे मालिकों के लिए तय की स्थापना पुलों के साथ कार. के लिए सबसे उपयुक्त विकल्प इस तरह होगा घरेलू "ओका". लेकिन अपने वजन के लिए यह बहुत बड़ी है, बहुत से प्रदर्शित किया जाएगा पर इलाके और त्वरण की गतिशीलता कार है, तो हम होगा कम. काम श्रमसाध्य है, लेकिन अंतर है पहले से ही में बनाया गया पुल है कि जब बहुत उपयोगी है ड्राइविंग पर एक डामर की सड़क है । <आइएमजी alt="ड्राइंग एक ट्रैक्टर से यूराल" ऊंचाई="416" src="/images/2018-Apr/02/4fd38ad0d3d9aba76ad99cece6d343ed/3.jpg" चौड़ाई="600" />

एटीवी के साथ एक छोटा, अधिक कॉम्पैक्ट पुल, यह ज्यादा बेहतर होगा व्यवहार में तरीकों. क्रम में अंतिम रूप देने के लिए इस भाग के निलंबन, हम की जरूरत कटौती करने के लिए सीट ब्रैकेट और वसंत ऋतु में, तो हटा दें सॉकेट से अंत निकला हुआ किनारा. जब हम कम मोजा, पिछले तत्व डाला जाता है और समाप्त संरचना वेल्डिंग द्वारा तय हो गई है. वैसे, driveshaft के लिए भी संभव है बनाने के अर्द्ध कुल्हाड़ियों के Oka.

और अधिक अवसरों को खोलता है, इससे पहले कि हम जब डिजाइनिंग सामने निलंबन । बेशक, की तुलना में वजन का भविष्य एटीवी का, आप कर सकते हैं लगता है कि कैसे हास्यास्पद है स्थापित करने के लिए एक कार के निलंबन हथियार. इसलिए, कम करने के लिए वजन पर अंकुश लगाने के वाहन हम अनुशंसा करते हैं बनाने के लिए अपने स्वयं के प्रयासों, स्वतंत्र रूप से चुनने के लिए उन्हें सही आकार है । सबसे अधिक बार सामने निलंबन से बना है धातु पाइप एक निशान 25х25х2 एक मिलीमीटर के. इस रोटरी पालियों से ले रहे हैं कार «लाडा» । ब्रेक लगाना प्रणाली खरीदने के लिए बेहतर है अलग से.

मोटर

हम मानक मिल - "यूराल". हालांकि, की वजह से अधिक से अधिक जन के एटीवी - हमारे इंजन बहुत गर्म है । इस संबंध में, क्रम में करने के लिए से बचने के overheating इंजन स्थापित है, यहाँ के लिए मजबूर हवा ठंडा करने से “आठ”. यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि अधिक उम्र और लाभ के दाता, कम विश्वसनीय हो जाएगा के डिजाइन हमारे एटीवी. तो खोजने के लिए प्रयास करें कम से कम पहना भागों बाजार में.

पेंटिंग

के बाद तकनीकी का हिस्सा एटीवी हो जाएगा ऑपरेशन के लिए तैयार है, यह समय के बारे में सोचने के लिए पेंटिंग और रोशनी । संबंध में करने के लिए पहलीपल परिवर्तित «यूराल» बहुत अच्छी लग रही होगी की शैली में ‘खाकी;&rsquo है, लेकिन इस रंग के साथ अपने हाथों से करना बहुत मुश्किल है । इसलिए, एक रंग का चयन बारीकी से मेल खाता है । उदाहरण के लिए, बहुत अच्छा कर रहे हैं quads, में चित्रित धातु हरी. सामान्य रूप में, शैली और रंग के कुछ हिस्सों के लिबास में आप चुन सकते हैं किसी भी मापदंड के बिना. मत भूलना पेंटिंग से पहले काम करता है sheathing «यूराल» धातु प्रोफ़ाइल के लिए एक अधिक प्राकृतिक उपस्थिति.

रोशनी

रोशनी भी अपने स्वाद के अनुसार चुना. दूर से, कई की सलाह दी रहे हैं स्थापित करने के लिए विरोधी कोहरे, जो के रूप में कार्य करेगा और अब तक प्रकाश. बारी संकेतों और ब्रेक रोशनी का चयन कर रहे हैं मानक. लेकिन नहीं मिलता भी उत्साही और ndash; प्रकाशिकी नहीं करना चाहिए विरूपित की उपस्थिति वाहन है, बल्कि यह जोर देना । इस स्तर पर, कैसे के सवाल करने के लिए एक ट्रैक्टर बाइक एक मोटर साइकिल से यूराल, अपने हाथों से माना जा सकता है बंद कर दिया । पेंटिंग के तुरंत बाद और स्थापित करने प्रकाशिकी, वह जा सकते हैं पर पहली टेस्ट ड्राइव.

तो हम समझ से बाहर कैसे बनाने के लिए एटीवी का “Urals” अपने हाथों, और क्या भागों के लिए आवश्यक हैं ।