खो चिंगारी एक स्कूटर पर: संभावित कारणों और उनके उन्मूलन. मरम्मत स्कूटर ही हाथों
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स्कूटर कर रहे हैं प्रासंगिक, लोकप्रिय और व्यावहारिक वाहनों. वे कर सकते हैं सफलतापूर्वक स्थानांतरित अलग अलग उम्र के लोगों. अधिकांश मालिकों के लिए, स्कूटर – और केवल परिवहन के साधन. अन्य मालिकों का इस्तेमाल किया है इस तकनीक को मनोरंजन के रूप में. शोषण की प्रक्रिया में चीनी और जापानी स्कूटर, आप अनुभव हो सकता है विभिन्न malfunctions. आम समस्याओं में से एक का सामना करना पड़ा द्वारा कई – खो चिंगारी पर एक स्कूटर. पर विचार के संभावित कारणों और समाधान के लिए इस मुसीबत. 
अक्सर चिंगारी खो दिया है, सबसे बेवक़्त समय पर, और ड्राइवर द्वारा दुखी था ठप मोटर. विशेष रूप से अक्सर समस्या के मालिकों के द्वारा सामना चीनी कला है ।
सामान्य समस्या निवारण
अगर इंजन एक इंजन से साइकिल के ठप, आप पहली बार बाहर आंकड़ा करने की जरूरत क्यों यह हुआ है । वास्तव में, मुख्य कारणों में क्यों इंजन स्टालों सड़क पर या मना करने के लिए शुरू, केवल दो और ndash; ईंधन की कमी या अक्षमता प्रज्वलित करने के लिए मिश्रण. अक्सर पहली बार निदान, यह प्रतीत होता है कि पेट्रोल टैंक में है, और ईंधन मिश्रण तंग आ गया है के माध्यम से सिलेंडरों में वैक्यूम. और तो अपराधी है तथ्य यह है कि लापता चिंगारी पर एक स्कूटर. यह सत्यापित करने के लिए, बस हटाने के लिए मोमबत्ती से इसकी मानक छेद में सिलेंडर. वह तो में डाला टोपी के अंत से जुड़ा हुआ है के लिए आवास की मोटर के साथ ।
तो इंजन संयंत्र और इलेक्ट्रोड. तुम भी जाँच करना चाहिए के तत्व न केवल की उपस्थिति पर चिंगारी है, लेकिन इस शर्त पर इलेक्ट्रोड के. मोमबत्ती सूखा या गीला हो सकता. अगर इलेक्ट्रोड गीला है, तो अपराधी नहीं है बिजली की आपूर्ति प्रणाली, और कार्बोरेटर और कोई चिंगारी. अगर लापता चिंगारी एक स्कूटर पर 4T, कारणों से अलग हो सकता है । सबसे अधिक संभावना है कि हम नीचे देख सकेंगे.
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दोषपूर्ण चिंगारी
इस सरल कारण है क्यों पर इलेक्ट्रोड है कोई चिंगारी. इस समस्या अक्सर होता है की वजह से ईंधन की गुणवत्ता, और भी उपस्थिति के कारण संरचना में घरेलू पेट्रोल की विभिन्न हानिकारक अशुद्धियों. इस वजह से, कई मालिकों की चीनी कला खो चिंगारी एक स्कूटर पर 4T (4 स्ट्रोक). कैसे करने के लिए अपनी उपस्थिति की जाँच करें?
सुनिश्चित करने के लिए कि मोमबत्ती के आदेश से बाहर है, आप की जरूरत है स्थापित करने के लिए एक नया एक के बजाय या बस में अच्छा विस्तार है. लेकिन वहाँ रहे हैं बार जब नई याद आ रही है, और आप इसे खरीद सकते हैं, कहीं भी. फिर एक कील या तार का टुकड़ा है. आप की जरूरत है खोजने के लिए इस तरह के उपकरणों के साथ, व्यास, जिनमें से पर्याप्त है करने के लिए तार या नाखून बाहर गिर नहीं था की टोपी । तत्व में डाला जाना चाहिए मोमबत्ती टोपी, टोपी, और फिर इसे लाने के लिए मोटर आवास. अनुमानित दूरी से नाखून के लिए कार्टर किया जाएगा 7 मिलीमीटर है ।
अगला, स्टार्टर स्क्रॉल क्रैंकशाफ्ट. यदि तारों के स्कूटर को पूरी तरह कार्यात्मक है, के बीच में नाखून और धातु आवरण के साथ मोटर वहाँ सफेद है चिंगारी. तो इग्निशन प्रणाली सामान्य रूप से काम, और यह आवश्यक है को प्रतिस्थापित करने के लिए एक मोमबत्ती । आप कर सकते हैं यह साफ करने की कोशिश कालिख से. इस प्रकार, यह फिर से काम करेंगे. लेकिन सबसे शुरुआती करते हैं यह गलत है । के बाद इस तरह की सफाई और चिंगारी अगर रिटर्न के लिए है, तो एक बहुत ही कम अवधि के समय है.
साफ तत्वों को सही ढंग से
कैसे करने के लिए स्वच्छ मोमबत्ती कालिख से सही ढंग से, हर किसी को पता होना चाहिए के मालिक मोटो - वाहनों के लिए. सबसे शुरुआती कोशिश करने के लिए भागों ठीक हो और फिर अपने आप को आश्चर्य है कि क्यों वे काम नहीं करते । 
मुख्य गलती है कि चिंगारी चलाता है करने के लिए आवास के प्लग के माध्यम से कालिख और ndash; यह नहीं है एक बिजली के कंडक्टर के. मोटर नहीं चल सकता. पट्टिका का गठन किया है न केवल इलेक्ट्रोड पर, लेकिन यह भी एक चीनी मिट्टी के इन्सुलेटर. इसलिए, यह आवश्यक है साफ करने के लिए न केवल पक्ष में है और केंद्रीय इलेक्ट्रोड और इन्सुलेटर.
बेहतर प्रभाव प्राप्त किया जा सकता है यदि आप का उपयोग sandblaster. अगर कोई नहीं वहाँ है, तुम कोशिश कर सकते हैं सफाई सिर्फ रेत है । यह हो जाना चाहिए बिजली की ड्रिल और रेत बाल्टी में. अगले मोमबत्ती ले और धागे के ऊपरी भाग पर clamped है में एक ड्रिल के चक में. बड़े धागा zamatyvaetsya टेप. फिर आइटम में उतारा है, एक बाल्टी और उपकरण को चलाने के लिए. कुछ समय के बाद, इलेक्ट्रोड और इन्सुलेटर साफ है । यदि इस के लिए कारण चिंगारी चला गया था, स्पार्क प्लग के लिए एक स्कूटर के लिए फिर से ठीक से काम.
का सत्यापन उपस्थिति में
दोषपूर्ण आइटम साफ होना चाहिए । अनुमति दी केवल एक मामूली अवशेषों पर यह. हालांकि, अगर इलेक्ट्रोड पिघल रहे हैं या काला है, तो चिंगारी है नहीं हो सकता है. मोमबत्ती खराब कर रहे हैं से भी अमीर ईंधन मिश्रण है । अगर इन्सुलेटर सफेद है, लेकिन यह छोटे काले inclusions और निशान के कटाव इलेक्ट्रोड पर, इसे कहते हैं, overheating के बारे में. यह भी द्वारा evidenced पिघल इलेक्ट्रोड, इन्सुलेटर में बुलबुले. अगर भागों तेल जमा है, यह माना जा सकता है दोषपूर्ण और सबसे अच्छी जगह के लिए एक नए के साथ. एक साधारण मरम्मत के स्कूटर के साथ अपने हाथ में मदद मिलेगी आप इस संचालित करने के लिए परिवहन.
तार
इस सरल कारण है । इस आशय की हड्डी को जोड़ता है कि फ्रेम के स्कूटर और इंजन. इस लीड और इसकी यौगिकों – दूसरी बात की जांच करने के बाद मोमबत्ती. यह जरूरी है कि यह सुनिश्चित करने के कंडक्टर क्षतिग्रस्त नहीं है और अपने संपर्कों के ऑक्सीकरण नहीं कर रहे हैं.
चट्टानों पर मोमबत्ती की टोपी
कारण भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता करने के लिए आसान है । अगर लापता चिंगारी पर एक स्कूटर, आप चाहिएटोपी निकालें और फिर इसकी जांच प्रतिरोध स्तर है. रखती टोपी से तार बनाने के लिए, माप. मल्टीमीटर जांच में डाला जाता है प्लग । अन्य संलग्न करने के लिए पिन करने के लिए जो एक उपयुक्त तार । अगर टोपी अच्छा है, मल्टीमीटर दिखा देंगे के बारे में 5 ओम. पर सबसे आधुनिक स्कूटर उच्च वोल्टेज तारों, स्पार्क टोपी और इग्निशन का तार में किया जाता है की एक टुकड़ा. 
इन सभी विवरण से भरा रबड़ या यौगिक है । और तो आप परीक्षण कर सकते हैं टोपी, तार और इग्निशन का तार में जटिल है । एक की जांच डिवाइस में डाला जाता है प्लग छेद पर टोपी । दूसरे से जुड़ा हुआ है करने के लिए इग्निशन का तार. इसलिए पहचान की प्रतिरोध पर प्राथमिक और माध्यमिक घुमावदार और उच्च वोल्टेज तार में ही है । रीडिंग पर प्राथमिक घुमावदार के बीच होना चाहिए 0.1 ओम के लिए 0.4 ओम । 
के प्रतिरोध माध्यमिक - से 6.35 ओम करने के लिए 9.7 ओम पर सबसे स्कूटर. कभी कभी जीर्णता में हाई-वोल्टेज तार । इसे बदलने के लिए आवश्यक एक केबल के साथ एक धातु कोर. के लिए उपयुक्त नहीं इस ऑटोमोबाइल तत्व कार्बन के साथ पूरक.
टूटता में तारों
यह बहुत अक्सर होता है, विशेष रूप से स्कूटर पर चीन में बनाया है । वहाँ हो सकता है टूटे तार इग्निशन प्रणाली में. 
के कारण हो सकता है ऑक्सीकरण संपर्कों और टर्मिनलों. मरम्मत स्कूटर ही हाथों का उत्पादन, इस मामले में है, जांच करने के लिए अखंडता के सभी तारों में इग्निशन सिस्टम. यह भी ध्यान करने के लिए भुगतान टर्मिनलों. यदि संपर्कों के ऑक्सीकरण हो जाता हैं या पकड़ ढीला है, तो वे साफ किया जाना चाहिए और प्रीलोड. चोट नहीं कर सकते हैं की जाँच करने के लिए चला जाता है कि तार से स्विच. आप की जरूरत है सुनिश्चित करने के लिए कनेक्शन सुरक्षित है और टर्मिनलों को साफ.
की विफलता इग्निशन प्रणाली अवयव
यह नहीं है एक आम कारण है । लेकिन अगर आप खो चिंगारी पर एक स्कूटर और कोई स्पष्ट कारण नहीं है, तो आप चाहिए परीक्षण स्विच, तार, जेनरेटर का तार. बाहर की जाँच करें इन उपकरणों के सभी एक ही हो सकता है मल्टीमीटर. बनाने के लिए यकीन है कि तार और आवेग प्रेषक ठीक है, आप एक की जरूरत है की जांच करने के लिए परीक्षक के लिए संलग्न तार से एक सेंसर, और दूसरे के लिए crankcase.
का काम सामान्य पल्स सेंसर एक प्रतिरोध किया है के बारे में 500 ओम. प्रतिरोध के समापन जनरेटर के दो से तीन गुना कम है । अगर मल्टीमीटर पढ़ता है, अनंत है, तो घटकों में से एक में नाकाम रही है. यह प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए । यदि मान है कम से कम 150-200 ओम, तो समस्या है फ़ीड में कुंडल, और इसलिए, स्कूटर याद आ रही थी चिंगारी. क्या इस स्थिति में क्या करना? एक नया खरीदने के लिए जनरेटर. इस तरह के एक उपकरण की मरम्मत की जा सकती है, लेकिन के अभाव में समय बेहतर है, बस इसे बदलने के लिए । लाभ की लागत छोटे जनरेटर.
स्विच
स्थान खोजने के लिए भी एक नौसिखिए के लिए. यह एक प्लास्टिक के बॉक्स के साथ एक टर्मिनल ब्लॉक. यह रंग का तार. स्विच करने के लिए आवश्यक नियंत्रण के आपरेशन इग्निशन सिस्टम. दोनों स्विच और इग्निशन का तार से बने तह. यदि इस तत्व में विफल रहा है, तो समस्या का हल किया जा सकता है केवल द्वारा प्रतिस्थापन. मूल्य इन मदों के लिए कम करने के लिए 500 rubles. कुछ सर्विस स्टेशनों कर रहे हैं कि विशेष उपकरणों की अनुमति का परीक्षण करने के लिए स्विच. हालांकि, एक लंबे समय के लिए खोज करने के लिए उपयुक्त सेवाओं के साथ, यह आसान है करने के लिए सिर्फ एक नया खरीदने के लिए स्विच. खोजने की प्रक्रिया में विफलता के कारणों के लिए स्विच करने की जरूरत नहीं है करने के लिए सुनो “विशेषज्ञों” जो दावा है कि विफलता की वजह से हुआ ड्राइविंग के बिना एक बैटरी है । यह एक अमान्य राय है । तथ्य यह है कि आधुनिक स्कूटर शक्ति प्रणाली और इग्निशन प्रणाली निर्भर नहीं करता है एक दूसरे से.
जाँच करने के लिए सर्किट इग्निशन स्विच
इस उद्देश्य के लिए, की जांच के लिए परीक्षक से जुड़ा हुआ है, तार से आने वाले पैड स्विच इग्निशन पर. 
ताला में कुंजी बारी में स्थिति “निष्क्रिय”. परीक्षक की जरूरत है इस स्थिति को दिखाने के लिए 0 और पर राज्य में महल के – अनंत ।
प्लग की खाई
पर अंतर स्पार्क प्लग – यह एक महत्वपूर्ण कारक है के लिए सही इंजन आपरेशन. इस पैरामीटर में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता गठन की प्रक्रिया की चिंगारी प्रज्वलन ईंधन के मिश्रण के प्रभावी संचालन स्कूटर फिरना रेंज भर में. निकासी में निर्दिष्ट किया जाना चाहिए प्रलेखन के लिए विशिष्ट स्कूटर – के उत्पादकों इस पैरामीटर भिन्न हो सकते हैं. आम तौर पर बोल, ज्यादातर के लिए आधुनिक चार-स्ट्रोक चीनी और जापानी मोपेड पर अंतर स्पार्क प्लग 0.5 है-0.8 मिमी । आप होना चाहिए इस पैरामीटर पर नजर रखने. के लिए इस तरह के एक कारण है, और कर सकते हैं खो चिंगारी. वह जा रहा है की वजह से बहुत ज्यादा निकासी.
फ्यूज बॉक्स
कई मॉडल के स्कूटर के साथ सुसज्जित सुरक्षा प्रणालियों के खिलाफ शॉर्ट सर्किट. अगर वहाँ है कोई चिंगारी, आप की जरूरत है खोजने के लिए पैनल के साथ फ़्यूज़ की जाँच करें और सभी आइटम है । फ़्यूज़ अक्सर जला और उन्हें बदलने की जरूरत है. तो तकनीक में वापस हो जाएगा रैंकों.
कैसे नहीं तोड़ने के लिए इग्निशन
कभी स्कूटर पर कुछ करना होगा । खाना पकाने 
लेकिन इससे पहले कि आप वेल्ड, तो आप चाहिए डिस्कनेक्ट स्विच और एक वोल्टेज नियामक है । अन्यथा, इन तत्वों को जला देगा.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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