से स्नातक होने के बाद एक ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण में अमेरिका पर परीक्षा की मशीन के साथ यांत्रिक और स्वत: संचरण के लिए किराया अलग-अलग है । यही कारण है कि आप प्राप्त करने में सक्षम हैं सही करने के लिए ड्राइव कारों के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या एक मैनुअल गियरबॉक्स से चुनने के लिए. धीरे-धीरे, इस नवाचार में शामिल है हमारे ड्राइविंग स्कूल. हालांकि, यह नहीं बल्कि शासन से अपवाद. तो कई पुराने जमाने अध्ययन पर वाहन एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ. और यह माना जाता है अतीत की चीज़ है, लेकिन ड्राइविंग के कौशल वाहन मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ किसी को चोट कभी नहीं.
करने के लिए शुरू हो, यह ध्यान देने योग्य है कि वहाँ दो बुनियादी तरीकों के टोक़ संचरण से इंजन के पहियों. इस प्रक्रिया में हो सकता है के माध्यम से एक मैनुअल ट्रांसमिशन (मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स या यांत्रिक) और स्वत: (स्वचालित, स्वचालित, या स्वचालित).
वाहन था ईमानदारी से सेवा की कई वर्षों के लिए, हर स्वाभिमानी चालक नियमों का पता होना चाहिए एक कार ड्राइविंग के एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ. क्योंकि यह न केवल के जीवन में वृद्धि, अपनी कार में, लेकिन यह भी एक टूटने की स्थिति में आप एक विचार होगा क्या हुआ कार के लिए, और करने में सक्षम हो जाएगा स्थिति की व्याख्या करने के लिए विशेषज्ञ है.
मैनुअल गियरबॉक्स है, एक संचरण जो ड्राइवर के चल रही परिवर्तन की गति में ट्रांसमिशन अनुपात है । मानक मैनुअल ट्रांसमिशन गति के लिए चयन एक gearshift लीवर. इसकी मदद के साथ, चालक की संभावना है किसी भी क्षण में शामिल करने के लिए आवश्यक हस्तांतरण (अपवाद नहीं है पीछे, तो के रूप में का लाभ लेने के लिए यह संभव है केवल को हटाने के बाद विशेष फ्यूज). पर निर्भर करता है, बनाने और मॉडल की कार के स्थान परिवर्तन लीवर और ड्राइव प्रणाली.
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पर निर्भर करता है कि कैसे कई बार परिवर्तन टोक़, मैनुअल ट्रांसमिशन में बांटा गया है:
<उल>यह भी मैन्युअल ट्रांसमिशन का उत्सर्जन तीन-शाफ्ट और शाफ्ट । पिछले मैनुअल ट्रांसमिशन में इस्तेमाल किया अग्रेषित कारों है, और पहली बार में रियर व्हील ड्राइव. गियर लीवर आम तौर पर इंगित करता है की व्यवस्था की गति । यह एक महान टिप के लिए एक नौसिखिए ड्राइवर है । स्थानांतरण जब मुख्य बात है - याद है कि वे चाहिए की जगह लगातार, अन्यथा कुछ नहीं होता ।
अध्ययन में, एक ड्राइविंग स्कूल में प्रत्येक छात्र की संरचना का अध्ययन करता है । इस ज्ञान है एक चाहिए के लिए किसी भी ड्राइवर. यह भी कक्षा में समझता है के सिद्धांत के साथ एक कार ड्राइविंग मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ । कुछ स्कूलों में पहले से ही सीखने के विकल्प पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ । अभ्यास शो के रूप में, आज यह चयन करने के लिए बेहतर यांत्रिक. निस्संदेह, यह अधिक से अधिक जटिल है । हालांकि, सीखने के बाद, यांत्रिकी, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आप को संभाल कर सकते हैं यह एक बार या दो बार. सब के बाद, परिवर्तन करने के लिए मशीन पर आप कर सकते हैं किसी भी समय है और यह मुश्किल नहीं होगा. लेकिन एक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पर स्विच करने के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन और अधिक कठिन है, क्योंकि वास्तव में, आप सीखना होगा करने के लिए फिर से कार ड्राइव.
मूल बातें की एक कार ड्राइविंग मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ, छात्र प्राप्त करता है व्यावहारिक एक ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण. वे अभ्यास युद्धाभ्यास के सभी प्रकार के, के रूप में अच्छी तरह के रूप में वास्तविक स्थितियों में सड़क पर अवशोषित कर लेता है की प्रक्रिया के स्थानांतरण. मुख्य भागों याद किया जाना चाहिए जो चालक द्वारा बॉक्स में क्लच और सेट की तैयारी की है । और कार बनाने के लिए जाना है, वे ठीक किया जाना चाहिए शामिल थे. तो एक शुरुआत के रूप में यह आसान था को समझने के लिए, क्लच रेखाचित्र के रूप में प्रतिनिधित्व के रूप में दो कसकर दबाया एक दूसरे के लिए डिस्क । आदेश में करने के लिए गियर का चयन आप चाहते हैं करने के लिए उन्हें नस्ल. इस का उपयोग किया जाता है क्लच पेडल. और पतला के रूप में एक गियर शिफ्ट घुंडी aktiviziruyutsya वांछित गियर.
कई पहले से ही अनुभवी ड्राइवरों, पहली पहिया के पीछे बैठ गया, सोच के बारे में कैसे गियर शिफ्ट करने के लिए पर एक कार एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ. इस विचार को हास्यास्पद लग रहे हो जाएगा के बाद कुछ अभ्यास सत्र. प्रत्येक कार अपने स्वयं के व्यक्तिगत सीमा है, जिसके बाद आप बदलाव करना चाहिए तैयारी की है । वहाँ कोई सार्वभौमिक योजना है । हालांकि, सादगी के लिए, वहाँ है एक औसत के आदेश स्थानांतरण:
<उल>फिर से, यह देखते हुए कि इस प्रक्रिया के स्थानांतरण की एक क्लासिक है. यह प्रयोग नहीं किया जा सकता सर्वत्र सभी कारों पर. प्रत्येक वाहन के अपने स्वयं के गति स्विच. ध्यान भुगतान किया जाना चाहिए करने के लिए इंजन की गति । यह असंभव है कि आंदोलन में हुई छोटा या बहुत बड़ी है । अगले आप चाहते गति में शामिल करने के लिए संकेतक में 2500-3500 rpm./min.
अध्ययन के सिद्धांत के साथ एक कार ड्राइविंग मैनुअल ट्रांसमिशन का चयन करता है ड्राइव के एक सीधी रेखा में, पर वंश, चढ़ाई और रिवर्स. प्रत्येक प्रकार के आंदोलन पर विचार किया जाना चाहिए अलग.
कार में बैठे, पहली बात करने के लिए है करने के लिए ध्यान से निरीक्षण किया डैशबोर्ड, हाथ ब्रेक और बॉक्सगियर. पारी लीवर में होना चाहिए तटस्थ स्थान. और हथौड़ा हटा दिया । पैडल कर रहे हैं के रूप में इस प्रकार है: छोड़ दिया, सही करने के लिए क्लच, गैस, ब्रेक । के बाद से ऊपर के सभी किया है, आप कर सकते हैं सम्मिलित इग्निशन में चाबी. धीरे यह मोड़ करने के लिए की ओर. गिनती के बाद तीन के लिए. इस छोटी सी अवधि में समय की aktiviziruyutsya स्टार्टर और शुरू होता है इंजन. कुछ ही मिनटों में ऊपर warms जो कार आप ड्राइविंग शुरू कर सकते हैं. और मुख्य बात है - नहीं मरने के लिए ("को पूरा नहीं करते बकरी"). इसलिए, पहली बार में जल्दी नहीं है, कहीं भी और सब कुछ प्रक्रिया.
के रूप में हम पर हावी बाएँ हाथ ड्राइव कार, के कार्यों के अनुक्रम के अनुसार समीक्षा की जाएगी इस डिजाइन के साथ. बाएं पैर दबाता क्लच. आंदोलन जल्दी होना चाहिए, और एक पेडल प्रेस करने के लिए आप यह embedding में polik. दाहिने हाथ के साथ ले जाने के गियर लीवर के लिए पहली (यानी, बाएं और ऊपर). अब बाएं पैर को सुचारू रूप से विज्ञप्ति क्लच और प्रेस गैस सही है । प्रदर्शन करने के लिए इन गतियों के साथ-साथ मदद मानसिक दृश्य. कल्पना कीजिए कि कैसे क्लच प्लेट से जुड़े रहे हैं, मोटर शुरू होता है करने के लिए धीरे-धीरे पहिया बारी और कार दूर ले जाता है. एक अनुभवहीन ड्राइवर की जरूरत है जानने के लिए महसूस करने के लिए पल जब कार शुरू होता है, और धीरे-धीरे गैस जोड़ने के लिए. एक बार जब यह बिल्कुल असंभव नहीं है, लेकिन अनुभव के साथ इस कौशल में दिखाई देगा ।
पहले गियर में, ज़ाहिर है, आप कदम नहीं होगा हमेशा के लिए, तो आप की जरूरत है उन्हें जानने के लिए स्विच. अनुभवी motorists के द्वारा निर्धारित किया जाता है ध्वनि जब आप की जरूरत करने के लिए बढ़ाने या कम है, लेकिन के रूप में शुरुआती, इस कौशल नहीं है, पहली बार में, सहायक के रूप में काम करेगा एक टैकोमीटर. के रूप में जल्द ही के रूप में revs तक पहुँचने तीन हजार (औसत मूल्य के हर मॉडल की कार का आंकड़ा अलग-अलग), की जरूरत करने के लिए अगले करने के लिए स्विच गियर । ऐसा करने के लिए, आप धीरे-धीरे जाने के लिए गैस पेडल और क्लच एक ही समय में. जबकि कार में जाने के लिए जारी है, आप को स्थानांतरित करने की जरूरत लीवर में दूसरे गियर. यह नोट करने लायक है कि यह संभव है करने के लिए ले जाने के बाद ही क्लच पूरी तरह से उदास है । के बाद आप परिवर्तन संचरण पेडल धीरे जारी की है । अब उसमे गैस. शायद पहली बार आप में सक्षम नहीं होगा करने के लिए सभी कार्यों को एक साथ, और आप की दुकान होगी । यह आवश्यक नहीं है इस कारण के लिए चिंता करने की. क्योंकि नहीं हर कोई प्रबंधित करने के लिए सही ढंग से गियर शिफ्ट भी एक दसवें समय. चिंता मत करो, शांत हो जाओ और फिर से प्रयास करें.
गियर बदलते, निकालें, पैर पूरी तरह से क्लच. विशेष रूप से बाईं ओर पर पेडल के लिए एक मंच है. पर यह डाल करने के लिए सुविधाजनक है. सब के बाद, यदि आप इसे छोड़ पेडल पर सबसे पहले, यह सुन्न जाएगा, और दूसरी बात, यह टूटना करने के लिए नेतृत्व के युग्मन.
एक बार जब आप सीखा है कैसे करने के लिए सुचारू रूप से स्थानांतरित करने के लिए और एक सीधी रेखा में स्थानांतरित कर सकते हैं, आप पर स्थानांतरित करने के लिए अगला सवाल - आंदोलन वंश पर. यह प्रतीत होता है कि वहाँ कुछ भी नहीं है की तुलना में आसान रोलिंग पहाड़ियों के नीचे और धीरे से नीचे प्रेस ब्रेक पेडल. हालांकि, यह मौलिक गलत है. ब्रेक लगाना के साथ किया जाना चाहिए इंजन. के सिद्धांत के साथ एक कार ड्राइविंग मैनुअल ट्रांसमिशन का कहना है कि ऐसा करने के लिए, जाने के लिए गियर के नीचे एक पर जो मैं ले जाया गया । और इस गति से अधिक नहीं होना चाहिए जिस पर आप जाना होगा वृद्धि पर. इस हालत में है सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि कार भी नहीं है छितरी हुई है, और आप में सक्षम थे, यह प्रबंधित करने के लिए.
सीखने के सिद्धांत ड्राइविंग शुरुआती के लिए यात्रा जब ऊपर की ओर लगभग सभी का कारण नहीं है प्रश्न. हालांकि, इस स्थिति के साथ सामना अभ्यास में कठिनाइयों है. सब के बाद, गलत करने के लिए नेतृत्व करेंगे तथ्य यह है कि इंजन स्टाल होगा. और विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए के बारे में जानकारी के आंदोलन की शुरुआत में पहाड़. जब उठाने वाहन मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ यह बहुत महत्वपूर्ण है कि वह वापस जाना नहीं था. इसलिए, बाएं पैर जब तक यह बंद हो जाता है, तो आप चाहिए निचोड़ पकड़. असिंक्रोनस रूप से इस कार्रवाई के साथ, आप की जरूरत में डाल करने के लिए गियर और गैस प्रेस और सुचारू रूप से जारी क्लच पेडल. क्या गियर शामिल करने के लिए वृद्धि पर? इस सवाल का जवाब पर निर्भर करता है सड़क की स्थिति । अगर दूरी लिफ्ट का चयन करने के लिए आवश्यक दूसरे या तीसरे गियर. और अगर लिफ्ट गया है twists और मुड़ता है, वरीयता देने के लिए पहली की गति, के रूप में सड़क के इस खंड पर बेहतर धीमी गति से नीचे.
के सिद्धांत ड्राइविंग एक कार एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ रिवर्स में सरल है । निपटा है एक बार, बाद में आप ड्राइव करेंगे एक समस्या के बिना. चलो शुरू के साथ सबसे आम त्रुटि शामिल करने के लिए है एक रिवर्स गियर, गैस दे, क्लच जारी है. और अंत में चालक को कार में पीछे की ओर चलती उच्च गति पर. संचालित करने के लिए एक वाहन के इस तरह बहुत मुश्किल है. गुप्त अच्छा के पीछे की ओर सवारी अत्यंत सरल है - के उपयोग से बचने के लिए गैस पेडल.
शुरू करने के लिए है, तो आप चाहिए क्लच पेडल और फिर शिफ्ट में रिवर्स. कुछ कार के मॉडल आप चाहते हैं बढ़ाने के लिए अंगूठी के तहत गियर शिफ्ट knob. यह नहीं है के रूप में मुश्किल के रूप में यह पहली नज़र में लगता है. तो अगर तुम्हारी कार है कि वास्तव में धीरे से अपनी उंगलियों के साथ नीचे के शीर्ष पर लीवर को बढ़ाने के लिए अंगूठी. का उपयोग करें तो दर्पण है, जहां निर्धारित करने के लिए आप चाहते हैं करने के लिए पहिया स्पिन और अनुमान पथ. सुचारू रूप से चलते हैंपकड़ जब तक, जब तक कार शुरू होता है स्थानांतरित करने के लिए । पूरी तरह से ब्रेक पेडल जारी नहीं कर सकते हैं किसी भी मामले में. तो, पूरी तरह से नहीं जारी क्लच आप धीरे धीरे लेकिन निश्चित रूप से पीछे की ओर ले जाने और करने में सक्षम हो जाएगा सही ढंग से प्रदर्शन समानांतर पार्किंग, या किसी भी अन्य पैंतरेबाज़ी. कभी कभी आप की जरूरत धीमा करने के लिए कार के पीछे. यह बहुत आसान है की तुलना में यह पहली नज़र में लगता है. यह किया जाता है के माध्यम से दबाव मजबूत पकड़ है । इस प्रकार, अपने वाहन के लिए संघर्ष करेंगे पिछड़े चाल.
इस एल्गोरिथ्म के साथ एक कार ड्राइविंग मैनुअल ट्रांसमिशन जब ब्रेक लगाना के रूप में निम्नानुसार है:
<उल>बाद में सबक ड्राइविंग स्कूल के छात्र के लिए इंतज़ार कर रहे एक ड्राइविंग परीक्षण । सिद्धांत और व्यवहार के साथ निपटा रहे हैं अलग. पहले आसानी से कर सकते हैं के साथ सामना छात्रों के बहुमत. लेकिन अभ्यास के साथ कई समस्याएं हैं. कारण सबसे अधिक संभावना है प्रशिक्षण की कमी के लिए बनाने के लिए है कि आप कर सकते हैं अपने प्रशिक्षक ड्राइविंग स्कूल में पूछ रही है, और अधिक के लिए कक्षाओं.
सैद्धांतिक भाग के लिए परीक्षा हो जाएगा के रूप में एक परीक्षण कंप्यूटर पर. प्रत्येक प्रश्न के कई उत्तर, एक (कई असाधारण) सही है । व्यावहारिक भाग दो में विभाजित है ट्रैक और शहर के लिए. पिछले सभी स्पष्ट है. आप गाड़ी चला रहे हैं एक कार में शहर के आसपास की स्थिति की वास्तविक आंदोलन का पालन करें और निर्देशों के परीक्षक. और सर्किट प्रदर्शन कर रहा है कई कार्य. पूरा करने के बाद, ड्राइविंग स्कूल, एक भविष्य ड्राइवर बचाता निम्नलिखित अभ्यास परीक्षण पर: समानांतर पार्किंग, गेराज प्रवेश द्वार पर चढ़ने, फ्लाईओवर, सांप और रोटेशन । उचित प्रदर्शन के लिए सभी कार्यों, के रूप में आप देख सकते हैं, आप निश्चित रूप से की जरूरत के ज्ञान के साथ एक कार ड्राइविंग मैनुअल ट्रांसमिशन में अलग ड्राइविंग शर्तें.
अनुभवहीन चालकों याद रखना चाहिए की बारीकियों के कुछ के साथ एक कार ड्राइविंग मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ।
में नहीं करने के लिए स्टाल और बाहर आंकड़ा कैसे गियर शिफ्ट करने के लिए, यह आवश्यक है करने के लिए ट्रेन. इस कार वैकल्पिक है. एक कुर्सी पर बैठ जाओ, अपने पैर फैलाने आगे के रूप में यदि आप कार में कर रहे हैं, और एक ध्यान के साथ एड़ी पर बारी-बारी से एक उठाएँ और निचले दूसरे, और इसके विपरीत. अपने पैरों को आगे बढ़ना चाहिए एक ही समय में. व्यायाम इस तरह दिखना चाहिए: मूल स्थिति - बाएं पूरी तरह से फर्श पर खड़ा है, और उसके दाहिने हाथ उठाया है, लेकिन पर टिकी हुई है । अब अपने पैरों को शुरू कर देना चाहिए एक ही समय में बढ़. सही धीरे-धीरे उतरता है और बाईं बढ़ जाता है । पैर रखना चाहिए, विपरीत स्थिति के सापेक्ष स्रोत है । सही होने के बाद उठाया और छोड़ दिया उतारा । अंत में व्यायाम के पैर पर कब्जा करना चाहिए अपनी मूल स्थिति में. आंदोलन को दोहराएँ कई बार । के बाद इस तरह के अभ्यास आप उम्मीद नहीं कर रहे हैं स्टाल करने के लिए, शनि के पहिया के पीछे एक कार है ।
नोट: आप की जरूरत करने के लिए कुछ विवरण, अर्थात् शामिल किए जाने के लिए कम और उच्च गियर. उत्तरार्द्ध में शामिल हैं के बाद चौराहे को पार और पूरी तरह हावी है. एक कम गियर के लिए समझ में आता शामिल करने से पहले बदल जाता है, जंक्शनों और जब हावी. इन कार्यों की अनुमति देगा करने के लिए ड्राइवर की शक्ति है के लिए अप्रत्याशित पैंतरेबाज़ी.
अब विचार तटस्थ गति और वंश. किसी भी प्रशिक्षक आपको बता देंगे कि जब ड्राइविंग पहाड़ों के साथ आप शामिल नहीं करना चाहिए कि गति. लेकिन कई हैं, तो खुजली संभाल और पैर का उपयोग करने के लिए यह वंश के दौरान. वे प्रेरित इन कार्यों के लिए बचत कर रहे हैं. लेकिन वह यहाँ नहीं है पर सभी. यह एक सोवियत युग के अवशेष. और इन कार्यों अस्वीकार्य हैं पर एक गीला या फिसलन सड़क की सतह. क्योंकि यह धमकाता की सुरक्षा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए ।
अति सूक्ष्म अंतर है, जाना जाता है, जो अनुभवी ड्राइवरों के लिए ड्राइविंग करते समय ऊपर की ओर, सही विकल्प स्थानांतरण. Motorists के लिए चलाई वृद्धि करने के लिए बदल रहा है, गति में एक गियर कम है । जाने के बाद पहाड़ पर त्वरण. जब कार में खींच नहीं करता है, शुरू नहीं करने के लिए गैस पर कदम और कम करने के लिए स्विच गियर । सीखा "उत्कृष्ट" ड्राइविंग सिद्धांत शुरुआती के लिए आधार है, जो आवश्यक है के लिए भविष्य में किसी भी मोटर यात्री. अन्य सभी कौशल अर्जित कर रहे हैं केवल अभ्यास के द्वारा.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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