अर्ध-ट्रेलर टिपर: प्रकारों और निर्दिष्टीकरण

तारीख:

2020-01-10 19:30:23

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जब परिवहन नाज़ुक निर्माण सामग्री आवश्यक बड़े उपकरण है कि नाटकीय रूप से सरल और accelerates उतराई. पिछले दशक में काफी मात्रा में वृद्धि हुई इस तरह के यातायात, करने के लिए मुख्य कारण निर्माण में वृद्धि है कि ट्रकों सकता है, अब कोई सामना. तो आज हम का उपयोग विशेष ट्रेलरों के महत्वपूर्ण आकार और भार क्षमता.

डिजाइन क्या है

अर्ध-ट्रेलर टिपर – स्वतंत्र रूप से निपटने तंत्र है, जो एक झुकने मंच है । यह प्रयोग किया जाता है, कृषि और निर्माण के परिवहन के लिए थोक माल, एक कम घनत्व के रूप में इस तरह पृथ्वी या बजरी, और कोयला और अयस्क.

अर्ध-ट्रेलर टिपर दो बार की तुलना में छोटे एक कार का एक ही मात्रा. यह transports सामग्री दो बार, और इसलिए तेजी से कर्ज उतारने.

तकनीकी विनिर्देशों के टिपर सेमी-ट्रेलर

विश्वसनीय हवाई जहाज़ के पहिये और ndash; एक के सबसे महत्वपूर्ण स्थिति के इस तरह के एक तकनीक है, क्योंकि जब आप को स्थानांतरित अर्द्ध ट्रेलर अधिकतम लोड पर गिर जाता है, यह हिस्सा है ।

कंपनियों है कि निर्माण डम्पर ट्रेलर, एक बहुत कुछ है । अपने उत्पादों भेदभाव कर रहे हैं के प्रकार के अनुसार मुक्ति, शरीर की ज्यामिति, संख्या के धुरों की विशेषताओं उठाने तंत्र.

सुविधाओं और उद्देश्य

की तकनीकी विशेषताओं डंप अर्ध ट्रेलरों के उद्देश्य पर निर्भर करता मशीनरी. और क्रम में करने के लिए सही डिजाइन का चयन, आप को पता है के घनत्व कार्गो. सब के बाद, ट्रेलरों एक ही क्षमता के साथ अलग हो सकता है शरीर की राशि. क्योंकि घनत्व के रेत के घनत्व से अधिक कोयला है, जो, बारी में, अधिक से अधिक घनत्व के लिए, विस्तारित मिट्टी के परिवहन के लिए रेत और बजरी के उपकरण प्रयोग किया जाता है के साथ शरीर की मात्रा में 26-28, कोयला और ndash; 35, और विस्तारित मिट्टी और ndash; 50 से 60 घन मीटर है.

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और मिट्टी में ले जाया अर्ध की मात्रा के साथ 26 घन मीटर की दूरी पर है, लेकिन परिवहन की लागत की एक टन इस सामग्री में वृद्धि होगी लगभग दो बार, और उपयोग इस तरह की तकनीक के लाभहीन किया जाएगा. उद्देश्य के अर्द्ध ट्रेलर सामग्री पर निर्भर करता है, इसकी मोटाई और प्रकार के निलंबन.

टिपर ट्रेलर

को कम करने के लिए स्व-वजन में संरचनाओं के निर्माण के की एक बड़ी मात्रा में इस्तेमाल किया एल्यूमीनियम तीन मिलीमीटर मोटी है । निलंबन सेट साँस. अर्ध ट्रेलरों के साथ वसंत निलंबन और इस्पात शरीर बड़ी मोटाई कर रहे हैं, जहां अनुप्रयोगों में इस्तेमाल किया संरचनात्मक ताकत है, इस तरह के रूप में ले जाने के लिए भारी चट्टानों । <मजबूत>

शरीर शैली

में टिपर सेमी-ट्रेलर इस्तेमाल शरीर के दो प्रकार के ।

परंपरागत रूप से माना जाता है एक अर्द्ध परिपत्र आकार, के लिए उपयुक्त है जो परिवहन के बल्क कार्गो. क्योंकि लोड हो रहा है जब पत्थर मारा ओर tangentially, और सदमे के भार को कम कर रहे हैं, semicircular शरीर है करने के लिए कठिन नुकसान. इसके अलावा, इस तरह के डिजाइन हमेशा की तुलना में मजबूत आयताकार है, तो पारंपरिक शरीर हमेशा मजबूत और हल्का समकक्ष के साथ सीधे पक्षों. इसकी सबसे महत्वपूर्ण लाभ – तेजी से उतारने के साथ कोई चिपचिपा दानेदार सामग्री कोनों में.

टिपर ट्रेलर Tonar

शरीर के वर्ग खंड में प्रयोग किया जाता है न केवल रेत और बजरी के लिए, लेकिन यह भी सामग्री के परिवहन के लिए एक आयताकार आकार में, उदाहरण के लिए प्लेटों या ईंटों. हालांकि, यह मजबूत किया जाना चाहिए के साथ पसलियों, जो प्रतिकूल प्रभावित करता है अपने स्वयं के वजन.

प्रकार के निर्वहन और क्षमता

क्लासिक जिस तरह से वापस उतारने के लिए सबसे लोकप्रिय की वजह से डिजाइन की सादगी, की तुलना में छोटे की बड़े पैमाने पर अर्ध ट्रेलरों के साथ एक बड़ा शरीर की मात्रा.

पक्ष उतारने सुविधाजनक है अगर वहाँ रहे हैं ऊंचाई प्रतिबंध है, उदाहरण के लिए परिसर पर. इसलिए, इसी तरह के तंत्र का इस्तेमाल कर रहे हैं कृषि के क्षेत्र में उतारने के लिए भंडारण में. डम्पर ट्रेलर, एक तस्वीर के नीचे प्रस्तुत किया है जो प्रयोग किया जाता है, के लिए तेजी से उतारने पर असमान आधार है । <आइएमजी alt="tipping ट्रैक्टर अर्ध" ऊंचाई="339" src="/images/2018-Mar/28/d27ea220b81e5f6dc753021d5eeb4c74/4.jpg" चौड़ाई="600" />

वहाँ भी कर रहे हैं कि डिजाइन का प्रदर्शन दो तरह या यूनिवर्सल (तीन पक्षों पर) उतराई.

ट्रेलरों में मतभेद की विधि वर्षा की सामग्री. जबरदस्ती उतारने का उपयोग किया जाता है एक पेंच बरमा, जो धक्का सामग्री के रोटेशन के दौरान. जब इच्छुक उतारने का इस्तेमाल किया दूरबीन लिफ्टों.

एक और अंतर के निर्माण में अर्द्ध ट्रेलरों संबंधित को नियंत्रित करने के लिए. यह किया जा सकता से बाहर या केबिन से.

कुल्हाड़ियों की संख्या ट्रेलर में अपनी क्षमता को प्रभावित करता है. आठ-पहिया निर्माण के साथ फ्रेम प्रबलित ले जाने के लिए 45 टन, तीन अक्ष – 35 टन और दो-धुरा और ndash; 25 टन कार्गो की.

ढोने ट्रैक्टर ट्रेलर

इस मशीन है एक कॉम्पैक्ट प्रकार है कि मशीनरी के लिए प्रयोग किया जाता है परिवहन और उतराई की खाद, चूरा और सिलेज कृषि के क्षेत्र में. यह हो सकता है परिवहन के लिए इस्तेमाल किया भारी भार, इस तरह के रूप में, जड़ों को ढीला निर्माण सामग्री और यहां तक कि बर्फ.

ट्रैक्टर-ट्रेलर टिपर के साथ विस्तृत टायर हो सकता है uniaxial, जिससे कम युग्मन वजन, और की पारगम्यता बढ़ जाती पहिया विधानसभा या धुरा, की ढुलाई के लिए इरादा भारी माल । ब्रेक के डिजाइन के लिए आप की अनुमति पकड़ के ट्रेलर में जब जगह पर पार्किंगढलान ।

डंप शरीर पर अनलोड कर सकते हैं तीन पक्षों के कम क्षेत्र. यह accommodates के लिए वजन पंद्रह टन के बारे में बीस या तीस-आठ (दबाव के साथ) घन मीटर के निर्माण की सामग्री है । <आइएमजी alt="डम्पर ट्रेलर फोटो" ऊंचाई="326" src="/images/2018-Mar/28/d27ea220b81e5f6dc753021d5eeb4c74/5.jpg" चौड़ाई="542" />

आरामदायक और कार्यात्मक डिजाइन की अनुमति देता है, यदि आवश्यक हो तो, अनलोड करने के लिए भी उठाने के बिना शरीर. स्वायत्त हाइड्रोलिक प्रणाली काम करेंगे, अगर आप को संभाल नहीं कर सकते हाइड्रोलिक प्रणाली के ट्रैक्टर, और की कमी के कारण दूरबीन सिलेंडरों की अनुमति देता से मना करने के लिए इंजन के तेल के लिए ।

रूसी निर्माताओं

के लिए मांग डंप उपकरण के घरेलू निर्माण बाजार में मजबूर कर दिया है कंपनी के रूसी कार उद्योग में उत्पादन शुरू करने के लिए इस तरह की संरचनाओं.

मानक तीन-अक्ष तंत्र पैदा करता है की एक सहायक कंपनी सबसे बड़ा रूसी ट्रक निर्माता KAMAZ. जेएससी «NefAZ” का उत्पादन डंप ट्रेलर के साथ तह tailgate और लिफ्ट के सामने धुरा एक क्षमता के साथ 30 घन मीटर और ले जाने की क्षमता के 33 टन.

नहीं तो बहुत पहले उत्पादन शुरू किया इस तरह के उत्पादों और चेल्याबिंस्क संयंत्र के मोटर वाहन प्रौद्योगिकी । अपनी इकाइयों को अनुकूलित करने के लिए रूसी सड़क सतहों पर और ऑफ सड़क । एक पारंपरिक फार्म के bodywork द्वारा पूरित है आधुनिक समाधान के लिए वृद्धि की क्षमता तीन-धुरा अर्द्ध ट्रेलर । <आइएमजी alt="डंप अर्ध MAZ" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/28/d27ea220b81e5f6dc753021d5eeb4c74/6.jpg" चौड़ाई="565" />

मशीन कारखाने “TONAR” उपनगरों से – एक के सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं की बड़ी निर्माण उपकरण. टिपर सेमी-ट्रेलर में "टोनर" सबसे अधिक बार की संरचना में पाया गाड़ियों. रेंज डिजाइन शामिल मात्रा के साथ 28 और 32 घन मीटर, चार एक्सल – 37 से 44 घन मीटर है. कारखाने में एक लाइन विकसित की अर्द्ध ट्रेलरों dropside, जो अधिक सुरक्षित है क्योंकि अधिक से अधिक प्रतिरोध है । यह सुविधाजनक है के लिए छोटे ऊंचाई के साथ कमरे में और काफी कम कर सकते हैं ऑपरेशन के समय.

विदेशी निर्माताओं

निकटतम विदेशी निर्माता के निर्माण उपकरण है बेलारूस. टिपर सेमी-ट्रेलर में "MAZ" सड़क पर और एक निर्माण स्थल में जानने के लिए आसान है । यह एक महान सभी धातु शरीर पीला-नारंगी रंग के बिना एक शामियाना के साथ रियर उतराई, दो-धुरा डिजाइन की क्षमता के साथ 16 और 26 टन, और तीन एक्सेल और ndash; 35 टन है ।

भ्रमित नहीं किया जा सकता दूसरे के साथ पॉलिश और ट्रेलरों «WELTON”. डम्पर ट्रेलर के साथ एक ऊंट पर बोर्ड, एक तह तम्बू पर एक तीन-धुरा चेसिस और रियर उतारने कर रहे हैं, एल्यूमीनियम या स्टील के बने. वे पारंपरिक शरीर के आकार polutrusy या सीधे पक्षों के साथ मात्रा 27 से 49 घन मीटर है.

Welton टिपर सेमी-ट्रेलर

“WELTON” – एक के दस प्रमुख कंपनियों में से एक के उत्पादन के लिए यूरोप ट्रेलरों और अर्ध ट्रेलरों, पैदा करता है जो साठ से अधिक प्रकार के उत्पाद, और परिचय कई अद्वितीय तकनीकी समाधान ।

का लाभ डंप ट्रेलरों

आज, सबसे आम संयोजन के होते हैं, एक ट्रक के साथ ट्रैक्टर के तीन जोड़े पहियों और अर्ध-ट्रेलर है जो तीन या चार अक्ष. क्षमता के इस तरह के एक तंत्र के लिए आता है, चालीस टन.

परिवहन कंपनियों को पसंद करते हैं, गाड़ियों के रूप में, वे उच्च क्षमता और अधिक किफायती है. अक्षीय भार वे कम के लिए एक ही लोड है कि एक पारंपरिक ट्रक. इस तरह की मशीन आसानी से संचालित हो सकता है की सीमा के भीतर अक्षीय भार किसी भी सड़कों पर.

परिवहन कंपनियों के लिए ट्रकों का उपयोग सुविधाजनक है, क्योंकि उनमें से किसी के लिए सेट किया जा सकता है डिजाइन के एक अलग प्रकार है । कि है, के संयोजन «ट्रैक्टर प्लस अर्द्ध-ट्रेलर टिपर» से अधिक बहुमुखी एक ट्रक-ट्रक. अधिक है कि खरीदने के लिए इस इकाई की उपस्थिति में ट्रकों के एक बेड़े हो सकता है की तुलना में काफी सस्ता एक ट्रक.

तकनीकी विनिर्देशों के टिपर सेमी-ट्रेलर

अर्ध-ट्रेलर टिपर – मशीनरी है कि आज, सबसे लोकप्रिय में निर्माण, खनन उद्योग और कृषि के परिवहन के लिए माल ढीला. प्रमुख यूरोपीय और घरेलू उत्पादकों की स्थिति में प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, लगातार उत्पादों में सुधार और विकास के नए ब्रांड है ।


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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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