बीसवीं सदी के शुरू में, डिजाइनरों के बारे में सोचना शुरू किया की मशीन. सुपर ट्रक और ATVs द्वारा विकसित किए गए कई इंजीनियरों को अलग-अलग देशों में. सोवियत संघ की पेशकश की एक बहुत कुछ के ट्रक मॉडल की विशेषताओं के साथ ATVs.
नहीं सभी ट्रकों खिताब प्राप्त कर सकते हैं और वाहन के संचालन । यह आवश्यक है को पूरा करने के लिए मापदंड की एक संख्या.
ट्रकों, सभी इलाके पर यात्रा के कम दबाव के टायर । पहिया पर mounts की एक विस्तृत टायर. कारण बड़े क्षेत्र के लिए बेहतर कर्षण के साथ जमीन (या किसी भी सतह के साथ सड़कों). फंस हवा टायर में, इस तकनीक की अनुमति देता है इस प्रजाति को दूर करने के लिए पानी बाधाओं का एक प्रकार बनाने, उछाल.
एक और महत्वपूर्ण अंतर के सभी इलाके वाहनों और ndash; “तोड़ने” के फ्रेम. यह जुड़े दो के होते हैं भागों. यह यह एक लचीलेपन की अनुमति देता है कि सभी पहियों जमीन को छूने के लिए किसी भी स्थिति में.
ट्रक-कदम है कि वाहनों के पहियों पर कर रहे हैं यूनिवर्सल की तकनीक है । वे कर रहे हैं के लिए नुकसान के बिना ले जाने पर दोनों सड़क पर और unpaved क्षेत्रों में । यहां तक कि पानी एक बाधा नहीं होगी. चक्र ATVs की तुलना में कम वजन पर नज़र रखी. लेकिन वे कर सकते हैं माल परिवहन के एक ही बड़े पैमाने पर ।
डिजाइन को देखते हुए की कारों माना जाता है कि पहिया supergroovy बनाए रखने के लिए आसान की तुलना में ट्रैक “साथी”. हवाई जहाज़ के पहिये का पता लगाया वाहनों के होते हैं की एक बड़ी संख्या में धातु भागों है कि कर रहे हैं मजबूत प्रभावों के अधीन है और नुकसान. क्षेत्र में उन्हें मरम्मत करने के लिए और अधिक कठिन है की तुलना में चक्र ट्रकों.
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एक और सुविधा – तह लिंक के दो विमानों में. इस के कारण, ट्रैक किए गए सभी इलाके वाहन अक्सर कर रहे हैं के साथ तुलना में एक सांप, जो ढोंगी जमीन के साथ. इस तकनीक में सक्षम है पर काबू पाने के लिए बाधाओं है कि कर रहे हैं की तुलना में अधिक प्रौद्योगिकी में ही है ।
सबसे अच्छा सोवियत ट्रकों, सभी इलाके पर यात्रा पटरियों:
<उल>क्या कहने के लिए कार्गो एटीवी बेहतर है, बहुत मुश्किल है । यह पर निर्भर करता है, उनके कार्यों और संचालन की शर्तों.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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