क्या है ESP. सुरक्षा कार में

कई चालकों को पता है कि कार के खतरे का एक स्रोत है सड़क पर. इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि सभी सुरक्षा प्रणालियों और ndash; दोनों निष्क्रिय और सक्रिय – थे में उत्कृष्ट हालत में है और किया गया है करने में सक्षम आपात स्थिति के मामले में रोकने के लिए सबसे भयानक परिणाम है । के लिए सक्रिय प्रणाली, दूसरों के बीच में, सीधे ऑपरेटिंग जबकि गाड़ी चला, पर लागू होता है, गतिशील स्थिरीकरण प्रणाली – ESP.

क्या है ESP और कैसे करता है इस इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली में मदद करता है सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित कार के आंदोलन? यह एक जटिल के कोणीय दर सेंसर और पार्श्व त्वरण (जी-सेंसर) है, जो संकेतों को भेजने के लिए नियंत्रण इकाई, और वह, बारी में, का आयोजन करता है, डेटा विश्लेषण, और के मामले में skidding के आदेश को धीमा करने के लिए और कम करने के लिए इंजन जोर. यह जुड़ा हुआ है के साथ विरोधी लॉक ब्रेक लगाना प्रणाली (ABS) और त्वरण स्किड नियंत्रण (कर्षण नियंत्रण) और इलेक्ट्रॉनिक गला घोंटना नियंत्रण.

जब मशीन में गिर जाता है एक स्किड, ESP प्रणाली ब्रेक के आंदोलन की स्थापना, वाहन वांछित दिशा में. इस के साथ साथ वहाँ है एक तेजी से कमी में इंजन की गति । अगर सभी पहियों के लिए शुरू पर्ची, ईएसपी निर्धारित करता है किस तरह का ब्रेक होना चाहिए actuated । जवाब करने के लिए एक स्किड प्रणाली के लिए लगभग 20 मिसे. कैसे ESP काम करता है? अपनी कार्यक्षमता सीमित नहीं है करने के लिए न तो वाहन की गति को और न ही शासन. इस तथ्य के कारण है कि प्रणाली है पूरी तरह से के आधार पर इलेक्ट्रॉनिक्स, यह लगातार आपरेशन, और, लगभग unfailingly.

ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम) पर नज़र रखता है, कार के व्यवहार के साथ क्रमादेशित डिजाइन आंदोलन. के रूप में जल्द ही के रूप में वहाँ विसंगतियों के खतरे का संकेत है, और कार्रवाई ले लिया है को रोकने के लिए एक आपातकालीन स्थिति और संरेखण के वाहन. क्या है ESP, दुनिया सीखा वापस 1997 में जब कार जारी किया गया था, मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास, विकसित हालांकि यह दो साल पहले की है, 1995 में.

अनुभवी ड्राइवरों रहे हैं क्या के बारे में पता है, ईएसपी, अपनी कार्रवाई के सिद्धांत, इसलिए मैं अक्सर इस सुविधा को अक्षम पर अपनी कार. वास्तव में, जटिल परिस्थितियों में सड़क पर, यह हमेशा जरूरी नहीं है धीमा करने के लिए, कभी कभी यह है “फिरना” संरेखित करने के लिए मशीन चल रहा है । और ईएसपी सिस्टम के लिए अनुमति नहीं है कि क्या पर अभिनय द्वारा एम्बेडेड डेवलपर्स कार्यक्रम है । चालक को इस मामले में विरोध करने में सक्षम नहीं इलेक्ट्रॉनिक्स.

ESP उन लोगों के लिए अच्छा ड्राइवरों की जरूरत नहीं है, जो कि ज्यादा अनुभव पहिया के पीछे. नए चेहरे में एक मुश्किल स्थिति में खो नियंत्रण, यहाँ सहायता करने के लिए आता प्रणाली के आंदोलन का स्थिरीकरण. कुछ अपने हाल के मॉडल तैयार कर रहे हैं अनुमति देने के लिए एक छोटे से पर्ची या एक मामूली स्किड, लेकिन जब स्थिति को बंद करने के लिए महत्वपूर्ण है, सभी सुविधाओं के सक्रिय सुरक्षा प्रणाली में शामिल हैं यातायात तुरंत.

क्या है ESP? यह एक सक्रिय प्रणाली है कि यह सुनिश्चित करने सुरक्षित वाहनों की आवाजाही. ये भी शामिल ABS (विरोधी लॉक ब्रेक लगाना प्रणाली), AFS (विनियमन मैनुअल नियंत्रण) और दूसरों । सभी प्रणालियों संचालित करेगा लगातार आंदोलन के दौरान, तथाकथित सक्रिय है । वे आंदोलन को नियंत्रित वाहन के सड़क पर और करने के लिए प्रतिक्रिया में किसी भी परिवर्तन गेज.

वहाँ भी है एक निष्क्रिय सुरक्षा के वाहनों के लिए. यह भी शामिल है, सीट बेल्ट और एयरबैग, सिर मजबूरी, यह भी हो सकता है के खुलने और स्टीयरिंग कॉलम, सुरक्षा कांच, नरम या खुलने और बंधनेवाला पैनल के सामने और अन्य का मतलब है. एक निष्क्रिय प्रणाली केवल काम करता है में दुर्घटना के समय. इसका उद्देश्य – नकारात्मक प्रभाव को कम करने के अनपेक्षित परिणाम.

लेकिन सबसे बुनियादी संरक्षण की कार दुर्घटनाओं और ndash; यह सवारी के अनुसार सड़क के नियमों. तेजी से, असफलता से नशे में ड्राइविंग, या जब थकान और तंद्रा नहीं होगा केवल रखने से कार दुर्घटनाओं, लेकिन यह भी जीवन के ड्राइवर और यात्रियों के लिए ।