Што такое ESP. Забеспячэнне бяспекі ў аўтамабілі

Многія вадзіцелі выдатна ведаюць пра тое, што аўтамабіль з'яўляецца крыніцай небяспекі на дарозе. Таму вельмі важна, каб усе сістэмы бяспекі – і актыўныя і пасіўныя – знаходзіліся ў выдатным стане і былі здольныя ў выпадку аварыйнай сітуацыі прадухіліць самыя жудасныя наступствы. Да актыўных сістэм у ліку іншых, якія дзейнічаюць непасрэдна падчас руху аўто, ставіцца і сістэма дынамічнай стабілізацыі – ESP.

Што такое ESP, і якім чынам гэтая электронная сістэма дапамагае забяспечваць бяспечнае рух машыны? Гэта комплекс датчыкаў кутняй хуткасці і папярочнага паскарэння (G-сэнсар), сігналы з якіх паступаюць у кантрольны блок, а ён, у сваю чаргу, праводзіць аналіз дадзеных, і ў выпадку заносу аўтамабіля дае каманду прытармазіць і знізіць цягу рухавіка. Ён звязаны з антыблакавальнай сістэмай (ABS) і антипробуксовочной (якая кантралюе цягу), а таксама з электроннай сістэмай кіравання дросельнай засланкай.

Калі машына трапляе ў намець, ESP-сістэма прытармажвае рух, задаючы транспартнага сродку патрэбны кірунак. Разам з гэтым адбываецца рэзкае памяншэнне абаротаў рухавіка. Калі адразу ўсе колы пачынаюць слізгаць, ESP вызначае самастойна, якія менавіта тормазы неабходна прывесці ў дзеянне. Рэагуе на намець сістэма на працягу прыкладна 20 мілісекунд. Як працуе ESP? Яе функцыянальныя магчымасці не абмяжоўваюцца ні хуткасцю руху аўтамабіля, ні рэжымам. У сувязі з тым, што сістэма цалкам заснавана на электроніцы, дзеянне яе бесперапынна і практычна безадмоўна.

Сістэма ESP (Electronic Stability Programm) адсочвае паводзіны аўтамабіля з закладзеным праграмай разліковым рухам. Як толькі ўзнікаюць неадпаведнасці, падаецца сігнал аб ўзнікненні небяспекі, і робяцца дзеянні для прадухілення аварыйнай сітуацыі і выраўноўвання ходу машыны. Што такое ESP, свет даведаўся яшчэ ў 1997 годзе, калі быў выпушчаны аўтамабіль Mercedes-Benz класа А, хоць распрацавалі яе двума гадамі раней, у 1995 годзе.

Дасведчаныя кіроўцы дасведчаныя аб тым, што такое ESP, аб прынцыпе яе дзеянні, таму часта адключаюць гэтую функцыю на сваім аўтамабілі. Бо ў складаных сітуацыях, якія ўзнікаюць на дарозе, не заўсёды неабходна змяншаць абароты, часам варта «газануть», каб выраўнаваць ход машыны. А сістэма ESP не дазваляе зрабіць гэта, дзейнічаючы па закладзенай распрацоўшчыкамі праграме. Кіроўца ў гэтым выпадку не здольны супрацьстаяць электроніцы.

Сістэма ESP добрая для тых кіроўцаў, якія яшчэ не маюць вялікага стажу за рулём. Пачаткоўцы ў складанай сітуацыі губляюцца ў кіраванні, тут і прыходзіць на дапамогу сістэма стабілізацыі руху. Некаторыя яе нядаўнія мадэлі разлічаны на тое, каб дапускаць невялікае слізгаценне або нязначны намець, але калі сітуацыя становіцца блізкая да крытычнай, усе магчымасці сістэм актыўнай бяспекі руху ўключаюцца маментальна.

Што такое ESP? Гэта адна з актыўных сістэм, якія забяспечваюць бяспечны рух аўтамашыны. Да такіх адносіцца і ABS (антыблакіровачнай сістэма тармажэння), AFS (рэгуляванне ручнога кіравання) і іншыя. У комплексе ўсе сістэмы дзейнічаюць пастаянна падчас руху, таму і называюцца актыўнымі. Яны кантралююць перамяшчэнне аўтамабіля па дарозе і рэагуюць на любыя змены паказчыкаў датчыкаў.

Таксама існуе і пасіўная абарона аўтамашыны. Да яе ставяцца рамяні і падушкі бяспекі, падгалоўнікі, таксама гэта можа быць якая складваецца рулявая калонка, бяспечныя шкла, мяккая або сминающаяся пярэдняя панэль і іншыя сродкі. Пасіўная сістэма абароны спрацуе толькі ў момант аварыі. Яе прызначэнне – паменшыць негатыўнае ўздзеянне непрадбачаных наступстваў.

Але самая асноўная абарона аўтамабіля ад аварый – гэта язда ў адпаведнасці з правіламі дарожнага руху. Захаванне хуткаснага рэжыму, адмова ад кіравання машынай у нецвярозым стане ці пры стомленасці і дрымотнасці зберажэ не толькі аўтамабіль ад аварый, але і жыццё кіроўцы і пасажыраў.