मोटर्स के लिए बिजली के वाहनों: निर्माताओं डिवाइस

थकावट के जीवाश्म ईंधन, पर्यावरण क्षरण और अन्य कारणों की एक संख्या है, अभी या बाद में होगा बल निर्माताओं मॉडलों के विकास के लिए बिजली के वाहनों के लिए उपलब्ध हो जाएगा, जो करने के लिए व्यापक आबादी है । अभी तक हम केवल इंतजार कर सकते हैं या व्यक्तिगत रूप से करने के लिए आने के साथ पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकी के साथ । <आइएमजी alt="मोटर्स के लिए इलेक्ट्रिक वाहन" ऊंचाई="455" src="/images/2018-Mar/17/93d36bd1aec70bc1e961e448cc3485b7/1.jpg" चौड़ाई="537" />यदि आप अभी भी पसंद करते हैं करने के लिए समाधान के लिए देखो और इंतजार नहीं उनके लिए, आप की आवश्यकता होगी के बारे में ज्ञान जो मोटर्स के लिए इलेक्ट्रिक कार है पहले से ही आविष्कार किया गया, वे कैसे अलग है और जो लोग सबसे अधिक कर रहे हैं का वादा.

कर्षण इंजन

यदि आप तय करने के लिए डाल एक साधारण बिजली की मोटर के हुड के तहत अपनी कार है, तो सबसे अधिक संभावना है, कुछ भी नहीं इसके बारे में आ जाएगा. और सभी क्योंकि आप की जरूरत कर्षण बिजली की मोटर (मंदिर). से पारंपरिक बिजली की मोटरों के यह अधिक क्षमता, क्षमता देने के लिए और अधिक टोक़, छोटे आयामों और कम वजन.

की आपूर्ति के लिए कर्षण मोटर की बैटरी का इस्तेमाल किया जाता है. वे रिचार्ज किया जा सकता है बाहरी स्रोतों से ("सॉकेट"), सौर से, alternator कार में स्थापित किया है, या वसूली मोड में (आत्म-भरने प्रभार).

मोटर्स के लिए बिजली के वाहनों अक्सर काम से एक rechargeable लिथियम-आयन बैटरी है । टेड आमतौर पर दो मोड में संचालित – मोटर और जनरेटर. उत्तरार्द्ध मामले में, यह replenishes खर्च भंडार बिजली के लिए संक्रमण के दौरान तटस्थ दर.

काम के सिद्धांत

मानक मोटर के दो तत्व होते हैं-स्टेटर और रोटर. पहला घटक तय हो गई है, यह कई coils, और दूसरा घूमता है और स्थानांतरित करने के लिए मजबूर है. स्टेटर कुंडल समय-समय पर सेवा की बारी-बारी से बिजली के वर्तमान का कारण बनता है कि एक चुंबकीय क्षेत्र शुरू होता है, जो करने के लिए रोटर बारी बारी से.<आइएमजी alt="इलेक्ट्रिक कार की कीमत" ऊंचाई="257" src="/images/2018-Mar/17/93d36bd1aec70bc1e961e448cc3485b7/2.jpg" चौड़ाई="589" />अधिक बार coils “मोड़ पर और बंद”, तेजी से घूर्णन शाफ्ट है । में मोटर्स के लिए इलेक्ट्रिक कारों के लिए स्थापित कर सकते हैं दो प्रकार के रोटर:

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• के के बंद लूप में जो एक चुंबकीय क्षेत्र के विपरीत करने के लिए क्षेत्र के स्टेटर, जिससे रोटेशन जगह लेता है, और;
• चरण – करने के लिए इस्तेमाल किया वर्तमान शुरू कम है, और गति नियंत्रण के रोटेशन शाफ्ट के, सबसे आम है ।

इसके अलावा, के आधार पर रोटेशन की गति के चुंबकीय क्षेत्र और रोटर मोटर्स जा सकता है अतुल्यकालिक और तुल्यकालिक. एक या अन्य प्रकार का चयन किया जाना चाहिए से उपलब्ध धन और उद्देश्यों.

तुल्यकालिक मोटर

तुल्यकालिक मोटर – टेड है, जो रोटर की गति के साथ मेल खाता है रोटेशन की गति के चुंबकीय क्षेत्र है । ऐसे मोटर्स बिजली के वाहनों के लिए ही इस्तेमाल किया जाना चाहिए जहां मामलों में, वहाँ है एक स्रोत की वृद्धि की शक्ति और ndash; 100 किलोवाट है । <आइएमजी alt="स्पेयर पार्ट्स के लिए बिजली के वाहनों" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Mar/17/93d36bd1aec70bc1e961e448cc3485b7/3.jpg" चौड़ाई="523" />की एक किस्म तुल्यकालिक बिजली की मोटर है एक stepper मोटर है । स्टेटर घुमावदार, इस तरह के एक स्थापना के कई वर्गों में बांटा गया है । कुछ बिंदु पर, वर्तमान लागू किया जाता है के लिए एक विशेष खंड में, एक चुंबकीय क्षेत्र में घूमता है कि रोटर एक निश्चित कोण पर है । तो वर्तमान में खिलाया है अगले अनुभाग और प्रक्रिया को दोहराया है, शाफ्ट बारी बारी से करने के लिए शुरू होता है ।

अतुल्यकालिक मोटर

में एक अतुल्यकालिक मोटर के घूर्णी गति के चुंबकीय क्षेत्र के साथ मेल नहीं है के घूर्णी गति रोटर. का लाभ इन उपकरणों के रख-रखाव-स्पेयर पार्ट्स के लिए बिजली के वाहनों के साथ सुसज्जित इन प्रतिष्ठानों. अन्य लाभों में शामिल हैं:

1. सरल निर्माण है.
2. आसान रखरखाव और संचालन पर ।
3. कम लागत.
4. उच्च विश्वसनीयता.

की उपस्थिति के आधार पर ब्रश-कलेक्टर इकाई मोटर्स धकेल दिया जा सकता है और brushless. कई गुना-एक डिवाइस के लिए इस्तेमाल किया बदलने के लिए डीसी एसी. ब्रश इस्तेमाल कर रहे हैं करने के लिए स्थानांतरण करने के लिए बिजली रोटर है । <आइएमजी alt="इलेक्ट्रिक कार मर्सिडीज" ऊंचाई="280" src="/images/2018-Mar/17/93d36bd1aec70bc1e961e448cc3485b7/4.jpg" चौड़ाई="600" />Brushless मोटर्स बिजली के वाहनों के लिए द्वारा विशेषता हैं कम वजन, कॉम्पैक्ट आयाम और उच्च दक्षता है । वे कर रहे हैं कम होने की संभावना ज़्यादा गरम करने के लिए और कम खपत बिजली. केवल नुकसान यह है कि इस तरह के इंजन और ndash; उच्च मूल्य के इलेक्ट्रॉनिक इकाई है, जो कार्य करता कलेक्टर के. इसके अलावा, खोजने के लिए भागों, बिजली के वाहनों के साथ सुसज्जित brushless मोटर, और अधिक मुश्किल बना.

के निर्माताओं इलेक्ट्रिक मोटर्स

सबसे घर का बना इलेक्ट्रिक वाहन के निर्माण के उपयोग के साथ कम्यूटेटर मोटर. इस वजह से उपलब्धता, कम लागत और आसान रखरखाव के लिए ।

एक प्रख्यात निर्माता की एक श्रृंखला के इन मोटर्स एक जर्मन कंपनी Perm-मोटर. अपने उत्पादों के लिए सक्षम कर रहे हैं के पुनर्योजी ब्रेक लगाना में जनरेटर मोड. यह व्यापक रूप से इस्तेमाल किया उपकरणों के लिए स्कूटर, मोटर नौकाओं, कारों, विद्युत उपकरणों. यदि पर्म-इंजन में स्थापित किया गया है हर इलेक्ट्रिक वाहन, कीमत बहुत कम होगा. अब वे कर रहे हैं की रेंज में 5-7 हजार यूरो है । <आइएमजी alt="बिजली" ऊंचाई="445" src="/images/2018-Mar/17/93d36bd1aec70bc1e961e448cc3485b7/5.jpg" चौड़ाई="600" />लोकप्रिय निर्माता कंपनी है Etek, जो बनाती है और brushless ब्रश-प्रकार कम्यूटेटर मोटर्स. एक नियम के रूप में, तीन चरण मोटर्स को उस पर चलाने के लिए स्थायी मैग्नेट. मुख्यफायदे की इकाइयों:

समाप्त होता है की एक सूची के निर्माताओं संयंत्र संयुक्त राज्य अमेरिका से उन्नत डीसी मोटर्स उत्पादन, कम्यूटेटर मोटर्स. कुछ मॉडलों एक विशेष सुविधा – वे एक दूसरे धुरी है कि इस्तेमाल किया जा सकता है कनेक्ट करने के लिए, कार के लिए-बिजली की अतिरिक्त बिजली के उपकरण.

जो इंजन का चयन करने के लिए

खरीद करने के लिए आप निराश नहीं किया है, यह तुलना करने के लिए आवश्यक विशेषताओं का अधिग्रहण मॉडल की आवश्यकताओं के साथ कार के लिए. जब मोटर चयन मुख्य रूप से निर्देशित करके अपने प्रकार है:

इलेक्ट्रिक कार की कीमत काफी कम हो जाएगा, तो बिजली की मोटर के साथ रखा जाएगा आंतरिक दहन इंजन. बाजार में इस तरह के संयोजन इकाइयों और अधिक लोकप्रिय हैं, के रूप में वे लागत के बारे में 4-4. 5 हजार ।