पहला नौकायन नौकाओं (किया जा करने के लिए इस आलेख में वर्णित) दिखाई दिया, और अधिक से अधिक तीन हजार साल पहले मिस्र में किया गया था और एक नियमित रूप से बेड़ा के साथ एक सीधे मस्त और एक स्टीयरिंग चप्पु. एक छोटे से बाद में और अधिक उन्नत मॉडल के Phoenicians. उनके निर्माण के लिए वे की लकड़ी का इस्तेमाल किया लेबनान के देवदार और ओक. के बंदरगाहों में Phoenicia था एक शिपयार्ड में बनाया है, जो खरीदारी एक कटर नौकाओं और अधिक से लैस युद्धपोतों. लगभग वी सदी ईसा पूर्व में, नौसेना में पहले से ही था प्राचीन यूनानी और रोमन. हालांकि, बड़े नौकायन जहाजों यूरोप में दिखाई दिया की अवधि में महान भौगोलिक खोजों. यह तो था सबसे शक्तिशाली यूरोपीय शक्तियों की खोज में नई कालोनियों के लिए शुरू किया से लैस एक बेड़े में समुद्र यात्रा के लिए न केवल सागर के पार, लेकिन यह भी दुनिया भर में. इस तरह शुरू हुआ एक भयंकर संघर्ष के वर्चस्व के लिए समुद्र में योगदान दिया है कि सक्रिय विकास के लिए जहाज निर्माण उद्योग.
हमारे समय में, जब नौसेना के साथ सुसज्जित किया जा सकता पहली कला के शक्तिशाली जहाजों, नौकायन मॉडल इस्तेमाल किया गया, मनोरंजन के लिए ज्यादातर है. अधिकांश आधुनिक नौकाओं, sailboats हैं. यूरोप और अमेरिका में, वहाँ रहे हैं, जहां खेल यॉट क्लब, खेल का आयोजन कर रहे हैं सालाना नौका दौड़ है । सबसे अधिक बार इस तरह की घटना ने भाग लिया, नौकायन नौकाओं.
रेगाटा और ndash; पानी प्रतियोगिता के बीच नौकायन या नौकायन जहाजों.
परंपरागत रूप से, इस तरह की प्रतियोगिताओं को आयोजित कर रहे हैं में अमेरिका और इंग्लैंड है. कुछ regattas हैं प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं, तरह, उदाहरण के लिए. “अमेरिका कप और rdquo;.
का वर्गीकरण नौकायन जहाजों पर निर्भर करता है, उपकरण और तकनीकी विशेषताओं है । नीचे कर रहे हैं प्रिंसिपल किस्मों में से एक के sailboats.
• जहाजों के साथ वर्ग पाल.
• जहाजों के साथ fore-and-aft पाल.
प्रत्यक्ष पाल द्वारा इस्तेमाल किया प्राचीन मिस्र और Phoenicians. यह एक वेब के रूप में एक चतुर्भुज, संलग्न करने के लिए एक क्षैतिज yardarm है । जहाजों के साथ वर्ग पाल रहे हैं केवल अच्छा के साथ एक उचित हवा है, तो वे जल्दी से परिवर्तित करने के लिए जहाजों के साथ fore-and-aft पाल.
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परोक्ष पाल पर स्थित है, के पीछे की तरफ मस्तूल करने के लिए जो इसे संलग्न है के द्वारा अपने सामने बढ़त है । अदालत के साथ झुका हुआ पाल अच्छी तरह से जाना है के तहत, हवा और तेज हवा के लिए पाठ्यक्रम. तिरछा के पाल, बारी में, में विभाजित हैं:
•.
• spritsail.
• पाल और taxali.
• एकल-masted नौकायन नौकाओं.
• दो-masted नौका.
• Mnogomachtovy नौका.
मस्त – यह हिस्सा है नौकायन के हथियार. यह एक ऊर्ध्वाधर जहाज डिजाइन, जो आमतौर पर है के द्वारा समर्थित का उपयोग कर एक विशेष खिंचाव के निशान । Masts किए गए थे, मुख्य रूप से softwood से.
पर बड़े आधुनिक जहाजों के साथ प्रदान नहीं नौकायन उपकरणों मस्त खो दिया है अपनी प्राथमिक समारोह और अन्य उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल:
• ले जाने के लिए राष्ट्रीय विशेषताओं का देश है (झंडा और प्रतीक).
• ले जाने के लिए पहचान के निशान की वर्तमान स्थिति पर पोत (संगरोध पर बोर्ड, बोर्ड पर आग, एक ड्रिल, आदि.).
• स्थापित करने के लिए विभिन्न प्रकाश व्यवस्था के संकेत.
• स्थापित करने के लिए कुछ श्रव्य चेतावनी डिवाइस है ।
• आदेश को श्रद्धांजलि देने के लिए राज्य में जिसका पानी पल जहाज में स्थित है । सेट के मस्तूल पर राष्ट्रीय ध्वज के इस देश में.
• अगर जहाज पर मर चुका है, शोक और श्रद्धांजलि के लिए उनकी स्मृति से कम एक छोटे से राज्य झंडा है ।
• सामने मस्तूल. यह पहली मस्तूल से गिनती, जहाज की नाक.
• जहाज़ का प्रधान मस्तूल. वह दूसरा डिजाइन के इस प्रकार के धनुष से जहाज. दो तीन-masted जहाजों यह भी उच्चतम है ।
• Mizzen मस्तूल. पिछाड़ी मस्त है, जो किसी भी जहाज के नवीनतम है नाक.
का वर्गीकरण sailboats के प्रकार के मामले में:
• लकड़ी.
• प्लास्टिक की.
• स्टील.
वर्गीकरण नौकायन जहाजों की संख्या से इमारतों की:
• Monohull
• डबल hulled (कटमरैन sailboats)
• Trehkostochny (नौकायन trimarans).
और अंत में, वर्गीकरण के नौकायन जहाजों के उपयोग पर निर्भर करता उलटना:
• उलटना नौका (पर इस तरह के जहाजों का उपयोग एक भारी उलटना, यह अनुमति देता है के लिए काफी कम बहाव के पोत और कम करने के लिए गुरुत्वाकर्षण का केंद्र).
• कश्ती (कुछ पाल नौकाओं के साथ लैस कर रहे हैं विशेष centerboard, यदि आवश्यक हो, यह संभव है बढ़ाने के लिए और कम करने का मसौदा पोत).
• नौका-समझौता (वे का उपयोग करें मध्यवर्ती रचनात्मक समाधान के बीच कश्ती और स्थिरता पिचिंग डिजाइन).
सूची में होना चाहिए के नाम जहाज है.
– छोटे एकल-masted पोत एक फ्लैट नीचे के साथ बनाया गया है, के लिए माल के परिवहन के लिए.
छाल – यह एक बड़े जहाज के साथ, तीन से पांच masts. पोत मूल रूप से है के साथ सुसज्जित वर्ग पाल पर ही पीछे मस्त आवंटित करने के लिए एक एकल स्लैश.
Barkentina – समुद्रीतीन-pyatimetrovy सेलबोट. सबसे masts से लैस कर रहे हैं झुका हुआ पाल. केवल धनुष डिजाइन एक प्रत्यक्ष पाल.
ब्रिगेडियर-दो स्थापित किया जाने वाला जहाज के साथ वर्ग हेराफेरी पर जहाज़ का प्रधान मस्तूल और सामने मस्तूल, और परोक्ष Gately पाल कुटी में.
Brigantine और ndash; आसान दो-masted पोत के साथ झुका हुआ पाल पर और जहाज़ का प्रधान मस्तूल वर्ग पाल के सामने मस्तूल के इस प्रकार रिग मिश्रित कहा जाता है.
Galleon-एक बड़े बहु-सजा के साथ जहाज शक्तिशाली तोपखाने हथियारों के साथ । Galleons के लिए इरादा थे लंबी दूरी की समुद्री यात्रा और लड़ाई में. इन जहाजों नौकायन थे काफी तेजी से और maneuverable और थोक के स्पेनिश और अंग्रेजी नौसेना के.
जंक – लकड़ी के दो या चार-स्थापित किया जाने वाला जहाज है, जो इस्तेमाल किया गया था, मुख्य रूप से दक्षिण पूर्व एशिया में थे और डिजाइन के लिए नदी या समुद्र तटीय माल है ।
आईओएल और ndash; दो-masted पोत के साथ झुका हुआ पाल और स्थिति के पीछे मस्तूल के पीछे स्टीयरिंग धुरी है ।
Caravel – तीन या चार-स्थापित किया जाने वाला जहाज नौकायन के साथ एक मिश्रित आयुध बनाया गया है, के लिए समुद्री यात्राओं और काफी माल यातायात.
गैली और ndash; तथाकथित लगभग सभी नौकायन और नौकायन नौकाओं, वे थे प्राचीन समय में इस्तेमाल किया. इसके अलावा नौकायन के लिए हथियार, एक या दो पंक्ति संख्या है ।
Carrack-एक बड़े तीन-स्थापित किया जाने वाला जहाज के लिए इस्तेमाल किया व्यापार और सैन्य उद्देश्यों है । जहाज हो सकता है अप करने के लिए तीन डेक और एक प्रभावशाली बंदूक आयुध है.
KECH – एक छोटे से दो स्थापित किया जाने वाला जहाज है । स्थित है, पीछे की मस्त आगे की पतवार धुरी है ।
फ्रिगेट और ndash; सैन्य rahmatovich के साथ एक पूर्ण नौकायन रिग है । क्लासिक युद्धपोत में बनाया गया था फ्रांस में मध्य अठारहवीं सदी में किया गया था और एक हल्के, maneuverable जहाज के साथ अच्छा हथियार है.
बांसुरी और ndash; एक अच्छा नौकायन पोत के लिए डिज़ाइन किया गया सैन्य परिवहन प्रयोजनों. इस तथ्य के कारण है कि इस पोत की लंबाई था की तुलना में कई गुना अधिक इसकी चौड़ाई, बांसुरी चल सकता है काफी ठंडी हवा के लिए, और यह उसे दे दिया पर एक महत्वपूर्ण लाभ अन्य, कम manoeuvrable जहाजों.
छोटी नाव-सेना में तीन-स्थापित किया जाने वाला जहाज नौकायन के तहत वर्ग पाल. इस्तेमाल किया गया था के रूप में एक गश्ती और परिवहन वाहन है ।
नाव और ndash; एक प्रकाश नौकायन जहाज था कि कम से कम दो masts के साथ झुका हुआ पाल. दो मस्तूलों का जहाज़ के लिए बहुत आसान है का प्रबंधन है. वे ज्यादातर रहे हैं के लिए इस्तेमाल किया विभिन्न वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए.
शुरू में, नौकायन नौका एक त्वरित और प्रकाश वाहिकाओं परिवहन के लिए इस्तेमाल किया उच्च रैंकिंग व्यक्तियों. इसके बाद नाव शुरू करने के लिए कॉल किसी भी नौकायन, मोटर या सिर्फ एक नौकायन जहाज के लिए तैयार है, यात्रा या खेल के प्रयोजनों के लिए.
पहली नाव में दिखाई दिया अठारहवीं सदी. वे काफी तेजी से और आरामदायक है, जो है क्यों अमीर लोगों को पसंद करते हैं, परिवहन के इस प्रकार है । आधुनिक नौकायन नौकाओं का एक जहाज़ के बाहर मोटर की अनुमति देता है कि आसान चालों में बंदरगाह और पाल करने के लिए कम गति के साथ भी के दौरान एक पूरा शांत. वे कर रहे हैं में विभाजित मंडरा (पर सवार उन केबिन), खुशी और रेसिंग.
आज, कई ऐतिहासिक नौकायन जहाजों अब मौजूद नहीं है और रहने के पन्नों में ही साहसिक उपन्यास, और चित्रों में पत्रिकाएँ और किताबें । लेकिन इसके लायक नहीं बहुत ज्यादा परेशान है । स्टोर में आप खरीद सकते हैं जहाज के मॉडल, के लिए डिज़ाइन किया गया थीम सजावट. वहाँ भी कर रहे हैं विशेष किट और मैनुअल का निर्माण करने के लिए नौकायन जहाजों के साथ अपने हाथ. यह ध्यान देने योग्य है कि एकत्रित मॉडल जहाजों – यह एक बहुत ही मनोरंजक शौक है कि गति प्राप्त कर रहा है रूस में.
सबसे प्रसिद्ध और महान नौकायन जहाजों, तस्वीरें और मॉडल लोकप्रिय हैं:
छाल “प्रयास” प्रसिद्ध जेम्स कुक के जहाज पर जो वह के लिए रवाना हुए तो अज्ञात के किनारे ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड.
«नेवा» और «आशा है कि» दो sloops, जो पहली बार के लिए रूसी इतिहास में, वह एक जलयात्रा.
“राजकुमार और rdquo; – अंग्रेजी युद्धपोत डूब गया है कि 1854 में काला सागर में एक भयावह तूफान है । लोकप्रियता के कारण प्राप्त की अफवाहें धँसा खजाना है कि वह था के परिवहन के लिए है ।
"मैरी गुलाब" - सैन्य प्रमुख के अंग्रेजी राजा हेनरी आठवीं, जो दुर्भाग्य से डूब गया 1545 में.
“गणराज्य” के सबसे बड़े क्लिपर जहाज से उन्नीसवीं सदी में बनाया गया था, जो प्रसिद्ध जहाज़ निर्माण डोनाल्ड मैके.
“एरियल" एक ब्रिटिश क्लिपर कि प्रसिद्ध हो गया है कि इस तथ्य के कारण 1866 में, जीता प्रसिद्ध “चाय दौड़” चीन से लंदन के लिए.
“साहसिक” वाहन है एक सबसे प्रसिद्ध समुद्री डाकू कप्तान विलियम किड.
युग के जहाजों नौकायन किया गया था वास्तव में एक रोमांचक समय के साथ साहसिक और रोमांस. नौकायन जहाजों में भाग लिया कई नौसेना लड़ाइयों के लिए रवाना हुए अज्ञात किनारे और ले जा रहा था एक अनमोल खजाना है, जो के साथ जुड़े कई किंवदंतियों । जहाजों के इस प्रकार के लिए समर्पित एक बड़ी संख्या की साहित्यिक काम करता है. ऐतिहासिक घटनाओं पर आधारित है और रहस्यमय कहानियों को शामिल सेलिंग मॉडलों में से एक बहुत की प्रसिद्ध साहसिक सिनेमा.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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