Żaglowce, ich rodzaje i charakterystyka. Żaglówka. Zdjęcia

Pierwsze żaglowce (zostaną opisane w tym artykule) pojawiły się ponad trzy tysiące lat temu w Egipcie i stanowiły normalny tratwę z bezpośrednim drąg i kierownicy łopatki. Nieco później bardziej zaawansowane modele stały się robić fenicjanie. Do ich budowy są używane drewno libańskiego cedru i drewna dębowego. W portach Fenicji były судостроительные stoczni, które produkowały handlowe одномачтовые łodzi i bardziej wyposażone statki wojskowe. Około V w. p. n. e. wojenna mieli już starożytni grecy i rzymianie. Jednak duże żaglowce pojawiły się w Europie w okresie wielkich odkryć geograficznych. Właśnie wtedy najpotężniejsze europejskie mocarstwa w poszukiwaniu nowych kolonii zaczęli wyposażać morskie floty do podróży nie tylko za oceanem, ale i dookoła świata. Tak zaczęła się zacięta walka o dominację na morzu, co przyczyniło się do aktywnego rozwoju przemysłu stoczniowego.

żaglowce w dzisiejszym świecie

W dzisiejszych czasach, kiedy flota wojenna stanowią wyposażone w pierwszym technologie potężne statki, żeglarstwo modele były używane głównie dla rozrywki. Większość współczesnych żaglowców stanowią jachty. W Europie i Ameryce, gdzie istnieją sportowe kluby jachtowe, co roku odbywają się regaty sportowe. Najczęściej w takich imprezach biorą udział jachty żaglowe.

Regaty – to wodna mecz między żaglówki lub гребными sądami.

Tradycyjnie takie zawody odbywają się w Ameryce i Anglii. Niektóre regaty są dużymi międzynarodowymi zawodami, jak, na przykład. «Puchar Ameryki”.

Klasyfikacja statków żaglowych jest określana w zależności od wyposażenia i danych technicznych. Poniżej przedstawiono główne rodzaje odmian żaglówek.

Klasyfikacja według typów żagli

• Sądu z prostymi żaglami.

• Sądu z backslash żaglami.

Bezpośredni żagiel używany już przez starożytnych egipcjan i przez fenicjan. Jest to płótno w kształcie trapezu, прикрепляющееся do poziomej rey. Statki z prostymi żaglami dobrze idą tylko z wiatrem, więc dość szybko zmienił się do sądu z backslash żaglami.

Bardziej:

Wyjątkowe miejsce do wypoczynku - miasto Saki. To jest, gdzie jest i w czym tkwi jego wyjątkowość?

Wiele osób, biorąc pod uwagę różne oferty wypoczynku na morze, zastanawia się: «Saki – to gdzie?» Miasto z tak niezwykłym tytułem znajduje się na Zachodnim wybrzeżu morza Czarnego. Od linii brzegowej jest oddalony o około 5 km. w Po...

Hotele Omska. Najlepsze warunki życia w mieście

Miasto Omsk, który jest największym centrum administracyjnym, przemysłowym i kulturalnym, co roku odwiedzane przez dziesiątki tysięcy gości. Dla nich w mieście jest stworzona i z powodzeniem funkcjonuje rozwinięta sieć hotelowa. Hotele Omsk – t...

Hotel Aegean Breeze Hotel 5* (Grecja, Rodos): opinie, zdjęcia

Perłą archipelagu Dodekanez, najbardziej słonecznym, «wyspa rycerzy” - tak nazywają Rodos sami grecy. I rzeczywiście tak jest. Trudno znaleźć bardziej piękny i majestatyczny wyspa na morzu Egejskim, któremu udało się połączyć w sobie dług...

Kosy żagiel znajduje się z tyłu masztu, do której przymocowany jest on jego przedniej krawędzi. Sądu z backslash żaglami dobrze chodzą pod wiatrem i pod ostrym kursem na wiatr. Skośne żagle, z kolei, dzielą się na:

• Łacińskie.

• Гафельные żagle.

• Кливера i стаксели.

Klasyfikacja według liczby masztów

• Одномачтовые żaglówka.

• Двухмачтовые jachtu.

• Многомачтовые jachtu.

Maszt – jest to część żeglarskie uzbrojenia. Jest to pionowy okrętową konstrukcję, która zazwyczaj jest obsługiwany za pomocą specjalnych rozstępów. Wykonane masztu głównie z drewna iglastego drewna.

Masztu w dzisiejszym świecie

Na dużych nowoczesnych jednostkach nie posiadających wyposażenia żeglarskiego, maszty straciły swoją podstawową funkcję i są używane do innych celów:

• Do ponoszenia krajowych atrybutów swojego kraju (flagi i godła).

• Do ponoszenia oznaczeń o aktualnym stanie statku (kwarantanna na pokładzie, pożar na pokładzie, ćwiczenia itp.).

• Dla zabudowy różnych oświetleniowych znaki ostrzegawcze.

• Dla zabudowy niektórych dźwiękowych urządzeń sygnalizacyjnych.

• aby oddać hołd państwa, w którego wodach w tej chwili znajduje się statek. Na maszcie ustawiają flagę tego kraju.

• Jeśli na pokładzie jest martwy, to na znak żałoby i hołdy szacunku dla jego pamięci приспускается flaga.

Rodzaje masztów

• Flc-maszt. To pierwsza maszt, licząc od dziobu statku.

• grotmaszt. Jest to drugi z kolei konstrukcji tego typu od dziobu statku. Na dwóch-трехмачтовых sądach jest jeszcze najwyższa.

• bezanmaszt. Pastewna maszt, który na każdym statku jest najnowszej od nosa.

Jakie rodzaje pojazdów wodnych istnieją?

Klasyfikacja żaglowców na myśli obudowy:

• Drewniane.

• z Tworzyw sztucznych.

• Stalowe.

Klasyfikacja żaglowców w ilości obudów:

• Однокорпусные

• Dwuskrzyniowe (żaglowe, katamarany)

• Трехкорпусные (żeglarstwo тримараны).

I wreszcie, klasyfikacja statków żaglowych w zależności od korzystania z kilonii:

• Килевые jachtu (na takich sądach używają ciężki kiel, pozwala to znacznie zmniejszyć dryf statku i obniżyć środek ciężkości).

• Швертботы (na takich jachtach jest zainstalowany specjalny шверт, w razie potrzeby można go podnieść i zmniejszyć projekt statku).

• Jachty-kompromisy (na nich korzysta pośrednie rozwiązania konstrukcyjne między швертботами i килевыми konstrukcjami).

Różnorodność statków

Należy wymienić nazwy statków żaglowych.

Аак – mała одномачтовое statek z płaskim dnem, przeznaczony do transportu małych ładunków.

Bark – to duży statek, który ma od trzech do pięciu masztów. Statek w większości wyposażone w bezpośrednie żaglami, tylko na rufowym maszcie zamocowany jest jedną kosą.

Баркентина ó morskitrzy-пятимачтовый żaglówka. Większość masztów wyposażone spiralne żaglami. Tylko nosowa konstrukcja ma bezpośredni żagiel.

Okręt ó двухмачтовый statek, mający bezpośrednie żeglarska uzbrojenie na grota-masztu i flc-masztu i ukośne гафельный żagiel na grocie.

Brigantine – lekka двухмачтовое statek z backslash żaglami na grota-masztu i bezpośrednie żaglami na flc-masztu, taki typ żeglarskie uzbrojenia nazywa mieszane.

Galeon ó duża многопалубное morski statek z silnym ogniem artylerii uzbrojeniem. Galeony były przeznaczone do dalekich podróży morskich i bitew. Takie żaglowce były na tyle быстроходными i zwrotny i stanowiły główną część hiszpańskiego i angielskiego floty.

Джонка ó drewniany dwóch-четырехмачтовое statek, który był używany głównie w Południowo-Wschodniej Azji i było przeznaczone dla rzecznych lub morskich przybrzeżnych cargo.

Iol ó двухмачтовое statek ma skośne żagle i położenie masztu na rufie za osi wahacza.

Caravelle ó trzech-четырехмачтовое morski statek z mieszanych żeglarstwa uzbrojeniem, przeznaczony do rejsów morskich i dużych przewozów towarowych.

Galera – tak nazywają praktycznie wszystkie парусно-wiosłowe sądu, były używane już w starożytności. Oprócz żeglarstwa broni, miały jeden lub dwa весельных rzędu.

Каракка ó duża трехмачтовое statek używane dla handlowych i wojskowych celów. Statek może mieć do trzech pokładów i posiadał imponującą armat broni.

Кэч – małe двухмачтовое statek. Różni się w rufie masztu do przodu osi wahacza.

Fregata ó wojskowy трехмачтовик, który ma pełną żeglarska uzbrojenie. Klasyczny fregata został stworzony we Francji w połowie xviii wieku i stanowił łatwy маневренное statek z dobrym uzbrojeniem.

Flety ó dobre morski statek żaglowy przeznaczony do wojskowo-transportowych celów. Dzięki temu, że długość tego statku była kilka razy większa od szerokości, flety mógł chodzić dość stromo do wiatru, i to dawało mu znaczną przewagę nad innymi, mniej zwrotny sądami.

Slup ó wojskowy трехмачтовый statek płynący bezpośrednio pod żaglami. Służył jako wartownik i pojazdu.

Szkuner ó lekki żaglowiec, który miał co najmniej dwa maszty z backslash żaglami. Szkunery bardzo łatwe w obsłudze. Są one najczęściej stosowane do różnych handlowych przewozów.

Jacht

Początkowo żaglówka stanowiły szybkie i łatwe sądu, które służyły do przewozu wysokich rangą osobistości. Później jachtem zaczęli nazywać dowolnym парусно-olej silnikowy lub po prostu statek żaglowy przeznaczony do turystycznych lub do celów sportowych.

Pierwsze jachty pojawiły się w xviii wieku. Były one na tyle szybkie i komfortowe, dlatego bogaci ludzie woleli ten rodzaj transportu morskiego. Nowoczesne jachty żaglowe mają silnik zaburtowy silnik, który pozwala na łatwe manewrowanie w porcie i płynąć z niską prędkością, nawet podczas pełnego spokój. Są one podzielone na крейсерские (na ich pokładzie znajduje się kabina), tereny spacerowe i wyścigowe.

Kupić w sklepie

Na dzień dzisiejszy wiele historyczne żaglowce już nie istnieją i pozostają tylko na stronach powieści przygodowych i na zdjęciach w czasopismach i książkach. Ale nie warto się mocno denerwować. W sklepie można kupić modele żaglowców, przeznaczone do rozrywki wystrój. Istnieją również specjalne zestawy i materiały do montażu żaglowców własnymi rękami. Warto zauważyć, że zbierać modele statków – to bardzo ciekawe hobby, zyskuje na obroty w Rosji.

Najbardziej znanych i legendarne żaglowce, zdjęcia i modelki, których cieszy się popularnością:

Bark «Endevour” - to słynny statek Jamesa Cooka, na którym pływał na nieznane wtedy brzegów Australii i Nowej Zelandii.

«Neva» i «Nadzieja» - dwa шлюпа, które po raz pierwszy w historii rosji odbyli podróż dookoła świata.

«Książę” – angielski fregata, zatopiony w 1854 roku w morzu Czarnym po katastrofalnej burzy. Popularność zdobył dzięki plotkom o zatopionych skarbach, które przewoził.

«Mary Rose» - flagowy wojskowy angielskiego króla Henryka viii, który tragicznie zatonął w 1545 roku.

«Great Republic» - największy kliper xix wieku, który został zbudowany przez znanego budowniczego Donaldem Маккеем.

«Ariel» - brytyjski kliper, który stał się sławny dzięki temu, że w 1866 roku wygrał słynny «łyżeczki wyścig» z Chin do Londynu.

«Przygoda» to statek, jeden z najbardziej znanych piratów kapitana Williama Кидда.

Zakończenie

Era żaglowców był naprawdę ekscytujący czas przygody i romansu. Żaglowce uczestniczyli w licznych bitwach morskich, pływały na nieznane brzegi i przewożone bezcenne skarby, z którymi wiąże się wiele legend. Okrętów tego typu poświęcono ogromną ilość dzieł literackich. Na podstawie wydarzeń historycznych i mistycznych opowiadań z udziałem pływających modeli cięcie wiele znanych filmów podróżniczych.