では、1972年のUlyanovsk自動車工場の生産off-road車UAZ-469に様々なオプションです。 1985年には、その車両の改良およびインターネット上での線路下を指定UAZ-3151ます。 機械のソビエト軍は、広く使用される***目的***様々な生命現象の国、社会主義圏です。 一部のSUVたの国の経済のニーズが使用されましたが、警察は村があります。
2003年に生産プログラムの工場がアの車と全地形UAZ"ハンター"です。 生産の3151回のモデルが少なくてすみます。 だから65年にソビエトの勝利の愛国戦争の工場を決定リリース特別な記念日の車です。 機械の指定を受けたUAZ-315196、収集された限定5000枚。
デザイン機からの大きな違いはありませんのUlyanovsk車工場です。 に基づくデザインの車用フレームに取り付ける送信アセンブリ、身体ます。 仕事を円滑に進めるためには、ドライバーのUAZ-315196搭載の油圧パワーステアリングします。
車両を搭載したハードトップチェック機能追加-エコ製品を6名のドライバです。 最大負荷両の乗客のた装置の機械のための折りたたみ席します。
リア依存を停止したに搭載し、従来の板バネです。 デザインのフロントアクスルサスペンション用のコイルばねです。 向上と管理のフロントサスペンションが安定します。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
高off-roadは、技術の特徴UAZ-315196支ガソリン-エンジンシリンダー ZMZ4091-10の噴射システムです。 場の量2.7リットル、エンジンパワ112HPのエンジンが圧縮率は低いとして使用できる燃料ガソリン-92ます。
エンジン搭載の二種類のギヤボックス–四独自のデザイン-開発会社のDymosます。 両方のボックスは完全に同期します。 のボックスのインストールがPTOシャフトの駆動の様々な追加のコンポーネントやアセンブリです。
に移転トルク軸の実施について二段階の移転の場合の減速機です。 の橋は全て同じデザインは、分割タイプです。 のブレーキシステムUAZ-315196用ドリア機構よりモダンなフロントディスクです。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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