そのためにはどういうタイヤの空気圧をチなのか?

日:

2019-01-01 02:30:44

眺望:

376

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

ファンドライブの裏には車輪であることに留意すべきでしょう、このバイクとなっておりますますちらの報告の事故ます。 そのため必要な場合には、越境または重大な安全基準を維機械、例えば、定期的に計測するタイヤの空気圧をチします。 また、このパラメータが正しいバランスの機器、グリップは、通常の取扱いおよび完全性を踏ます。 ATV–off-road機器、通常の状態での車での移動地形です。 そのためだけに最適に適合させ、汲み上げタイヤを楽しめます高速-安全なドライブします。

戦略の選択肢のタイヤオートバイ用にあたって

タイヤの空気圧をチ

何を考慮すべきポイントについての選択タイヤチなのでしょうか。 もちろん、トレッドパターンするには、グリップと安定の両方に直線と曲線です。 ご購入の場合はタイヤの使用を検討する必要があるので摩耗及びゴムを再現する研究を行っています。 正しく安心-安全な商品を提供削減の操縦性の輸送とその電力です。 を常に把握しておく必要があるとタイヤのチな斜めのデザインでなく、ラジアルは、従来の車両です。 これらの製品は数層のコードは、積み重ね互いに垂直にします。 の圧力をタイヤにチが必要に低く、このように保護され、オフハイウェイ機器です。

接触面積の自動車および土壌

タイヤの空気圧をチを提供などの重要な姿として&ldquoお問い合わせください”ます。 通常の率を決める最適なサイズです。 例えば、圧力が低いの&ldquoお問い合わせください”をよりリアルに、そのため、プロテクター速やかに変形し、弱めのグリップ、モーター開始徒歩で悪“有”救済せずに耳を傾けます。 る場合、図の高いることは、カメラが膨らみすぎは、連絡先のカの地上は減少し柔軟性の側壁にタイヤを大幅に削減衰します。 みを最適に膨らますのがタイヤの提供優れた操縦性、速度、安定、安定性、必要な衝撃吸収性と乗って安全です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

特徴の動きを様々な路線

するパスが選ばれた乗りのバイクは、運転前には、トラックチェックする必要があり、タイヤの空気圧をチします。 をお選びになる際には、旅する旅行をする時に種類の異なる基材表面の異なる指標です。 土壌ることは時に難しいことがあり:コンクリート、アスファルトや高密度の土壌です。 の道がつながりの優しい移動にoff-roadは、砂や雪ます。 う圧力をタイヤにチをもって提供されなければならなかかるでしょうか? が道路での走行もおすすめの指標から0.35~0.83バーがあります。 ご旅行う道路では、圧力により増加の公称値25-40%です。 一部のドライバーの場合は、おすすめのスワップにより後輪ります。

タイヤ空気圧CFmotoレイジ

タイヤの空気圧をモcfmoto

一ATV-CFmotoます。 に使われる各種試験を駆動するのに最適なパラメータの指標です。 それは、開始時にタイヤの空気圧をモCFmoto定基準に従い、そのルートを変更で測定します。 指標から1.1 1.5ーバーに最適な運動をアスファルトとしてよりよい運動性能とタイヤの磨耗します。 減少した転がり抵抗のです。 しかしオフロードには、会議の凹凸ができたと感じますます厳しくなりました。 一般的には、パイロット結合のルートを通じて緻密な塗装にチャンバーをサポートできる高血圧力します。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/12998-what-should-be-the-tire-pressure-of-the-atv.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/23262-yakoe-pav-nna-byc-c-sk-u-shynah-kvadracykla.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/23271-was-sollte-den-reifendruck-atv.html

En: https://tostpost.com/cars/12116-what-should-be-the-tire-pressure-of-the-atv.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/23297-cu-l-debe-ser-la-presi-n-de-inflado-de-los-neum-ticos-quad.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/13018-what-should-be-the-tire-pressure-of-the-atv.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/23257-anday-ti-s-ysymyn-k-sheyt-p.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/23215-jakie-powinno-by-ci-nienie-w-oponach-atv.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/23215-qual-deve-ser-a-press-o-dos-pneus-quad-bike.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/23264-ne-olmal-lastik-bas-n-retro.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/23243-yake-ma-buti-tisk-v-shinah-kvadrocikla.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/13777-what-should-be-the-tire-pressure-of-the-atv.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

バス

バス"Roadstown":レビュー、メーカー

ロシアの車。トタイヤメーカーの方でも高い評価を受けています。 この会社はNexen、タイヤRoadstoneます。 その品揃えで異なるモデルです。 フィードバックのタイヤ"Roadstown"車のか? 何からできた製品をこのメーカーです。 読みでは、以下のとおりです。img alt="バスroadstownレビ"src="/images/2018-Mar/27/e2736581a1f7f33bde55163c04615155/1.jpg"/>会社について下...

見直しのVAZ-21108

見直しのVAZ-21108

の範囲の自動車生産台のブランドVAZは大きいです。 できるという伝説"の国内自動車産業です。 1999年のコンベヤは、約VAZ-21108プレミアがあります。 シリーズで製作された数量限定、主に政府の企業です。 このブランドの商品の共同企業AVTOVAZ“スーパーカー”ます。 月の生産は20以上のコピーです。 のパイプラインを閉鎖8年後、2007年になります。設計にあたってVAZ-21108プレミアとよく似の到来モデルです。 車はセ...

"Nissan Avenir";aの概要二世代の日本語ワゴン

“Nissan Avenir”はユニバーサルは、によって生成された日本の自動車メーカーのための15年間です。 1990年発売の初期モデル2005年–ります。 このモデルに基づくプラットフォーマー“日産事例では、二代目です。 の新規性の初期90年代には早くから人気を集め、その主な特徴は、経済の強力なエンジンの四輪駆動-高スループットします。初代にあたってもともと、“Nissan Avenir&rdq...

メルセデスCLK-仕様とのコミュニケーションに大人気のドイツ車

メルセデスCLK-仕様とのコミュニケーションに大人気のドイツ車

初めてのメルセデスCLKで発表された1997年デトロイトです。 すなわち見でのE-クラスの技術基盤のためこの車のコンパクトCクラスです。 一般に、このモデルには、多くの興味深い特徴です。 このについて考えます。モデルこのときに関するメルセデスCLK–この試作品でしたコンセプトカーというクーペStudieます。 ることができる建物であり、形成される有名な"メルセデス"のボディにW124ます。 しかし、シリアル生産は行われなかっ...

レクサス:モデル数と説明

レクサス:モデル数と説明

Lexusは、子会社の日本企業のトヨタです。 執行役員および高級車生産のブランド"レクサス"です。 モデルの範囲を含む様々な授業のほか、予算します。 検討すべてのLexusます。スこのセグメントにはカー"Lexus"です。 のラインナップセダンIS200tます。 この装置は、245馬力ターボチャージャー付エンジンです。 このエンジンが自慢の会社では、"Lexus"です。 の価格は、基本的な構成で心地で始まるマーク2を100,000rublesます。 最も高...

ただのレビューです。 指示:ユーザーマニュアル取付

ただのレビューです。 指示:ユーザーマニュアル取付

平均、加熱季節ロシア間約4~5ヶ月間、一部の地域まで10ます。 すべてのことを著しく困難に生活のトラックドライバーの移動により長距離です。 新スタートアップ、エンジンの温暖化が問題です。 早期の維持に熱を運多くのトラックドライバーだけで左のエンジンの巻き上げに泊ます。 今しかし、現在の燃料価格のようです。 幸い、現在ではある特別“avtonomki”-ヒーターを運営しているとは別に内燃エンジンです。 との理解では、今日のシステム&l...