すべてのモデルのソ連及びロシアの二輪車-laquoは、ウラル»優先クラスの国内モーター業界です。 のデバイス数の修飾ならびに近代的インスタンスが広く消費者が使用します。 メーカーなものに維持するよう努めの最適な組み合わせ、品質、量、ジの組み立てます。 でには、現代の二輪の機器のシングルタイプの可能性の諸側面にはトレーラーです。 の特徴を最も人気のパターンです。
すべてのモデルはモーターサイクル&laquoは、ウラル»、程度の差はあれ、コピーをドイツのブランドBMWRます。 最初に試作したソビエトのデザイナーが1939年ます。 本バージョンの起源については、チェックを真正でない可能です。
ここからはドイツの国に移転した、ソ連を評価し、その国内デベロッパーがついて同様の変更ます。 第二のオプションの購入の原本スウェーデンでは、輸送のソ連の製造車両です。
これは、1941年に釈放された下車M-72ると、ドイツ“親族”したものとして双子です。 シリアル生産されたジョセフ-スターリンです。 生産"において開催したモスクワ工場では、しかし、その軍事情勢の生産車に移転するシベリアル(小さな町のIrbitます。 一方、これまでの制作ワークショップの元ビール工場がないこと等により、ご利用に適します。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
すべてのモデルはモーターサイクル&laquoは、ウラル”を軍事パターンのM-72. スターター供給のIrbitは、軍1942年に始まったです。 の総数が軍用バイクは以9700ます。 の問題のユニットまで続くのは1954年。 この時間を作り出します。
市民の改造車両が来のM-52. 構造変化のモデル化と持続可能な動きのアスファルトです。 として、電源ユニット-ストロークエンジンの変位を五立方センチです。 特にエンジンの機械を解散させら100キロメート時間あたりで力の24でいきたいと思います。 ることから、このバージョン発売したのがオーナーが登録のバイク本来のデザインの軍事Commissariatます。
すべてのモデルはモーターサイクル&laquoは、ウラル»ではありませんなしのバージョンが出てきた世代により紹介しています。 デザインを変え、しかし、M-61/63は更新の停止の振り子型に取り付けリヤホイールします。
第66回修正、変更エンジン、発電は32HPしたがこれまでにも増してサンプルからは、36の強いユニットです。 変化のデザインモーターおよびその他の改良、創造のソビエト«は、ウラル»ブランド8.103-3Oます。 その主な違いからその先人たちの存在であったのプロペラシャフト、自動車用タイプやチェーン駆動します。 また、注目すべきは改善排気システムでのアウトバックの遠隔村です。
崩壊後のEuにおけるソビエト社会主義共和国の人口した二輪車の購入による経済危機によります。 者の購入資金を望む外国のブランド。 しかし、工場Irbitだけにとどまりませんでした生産は、製品に実施された最小限に抑えます。
たパーティクルボード工場で民営化は、1992年に改組により、JSC“のUralmoto”ます。 のデザイナーの改装工場での対応は危険な状況と判断し、開発ラインの根本的に新しい変更します。
例えば、最新のモデルのモーターサイクル&laquoは、ウラル»カテゴリー“観光”,たレバーフォークで新規発電所(バー、750“cube”および容量の45"馬"します。
と修正のウラル-ソロ–これは近代化版の動きない側面にはトレーラーです。 この装置は、変速ギアボックス、電気スターター、リバース、信頼性ディスクブレーキシステムです。 の速度制限がある130キロです。
のオシャレにラインモーターサイクル&laquoは、ウラルレ”ます。 では様式化として昔の人気は国内市場もに、英国、アメリカます。 開発したバージョンの右輪の適応でカ国に特別の交通ルールです。
工場IMZ2014年に開始別のアップグレードで変化の特性のすべてのシリアルモデルです。 詳細を受けた大幅な加工体制の強化部品の項目から車体キットのパワートレインおよび燃料システムです。 のイノベーションするは以下のイノベーション
のソ連の経験と現代の技術なたは二輪車-laquoは、ウラル»(写真は全てのモデルの論文を世界に誇れる品質を有しております。 いの成功の数値とする90%以上の車両から生産されたこのメーカーに輸出されています。
の中で輸出の試験モデルのモーターサイクル&laquoは、ウラル»,一を識別できる以下のインスタンス:
また、線IMZ Motoがオプション“ロ”と“Wolf”、クロムの詳細、予算に合うホ‘スポーツマンぷ;,‘パトロール”,“ヤマル”ります。
国内モーターサイクル&laquoは、ウラル»史、モデルについては、上記となったリアル伝説の車です。 でも、戦時中に(1941-1945)を対象としたのを書いてみたいと思います。 しかし、この重二輪車は、市民球ます。
この中でも特に人気の高い村では収容力と操作性を向上。 すべてのモデルの二輪車"ウラル"の現代版とともに、独特なスタイル、完全新作シャシー設定をするには、この領域は旧ソ連諸国が海外ます。 その展示会で見られるIrbitsky物館などの設定画面へ進みます。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/13897-all-models-of-motorcycles-ural-history-photos.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/24843-use-madel-matacykla-ural-g-storyya-fota.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/24863-alle-modelle-von-motorr-dern-ural-geschichte-fotos.html
En: https://tostpost.com/cars/7063-all-models-of-motorcycles-ural-history-photos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/13913-all-models-of-motorcycles-ural-history-photos.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/24828-barly-motocikl-ural-tarihy-video.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/24759-wszystkie-modele-motocykli-ural-historia-zdj-cia.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/24764-todos-os-modelos-de-motocicletas-isca-hist-ria-fotos.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/24834-t-m-motosiklet-modelleri-ural-tarih-foto-raf.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/24814-vs-model-motocikl-v-ural-stor-ya-foto.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/14560-all-models-of-motorcycles-ural-history-photos.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
ゲージ—このデバイス(機器)の設計のための測定圧ガス、液体です。 デバイスに分類し数種類によっては、が認められます。 選択する以前の圧力ゲージ圧を測定すて熟知しておく必要がありますの特性を利用します。の選択に応じて測定圧力範囲の の圧力ゲージです。 の装置での測定の正の差の絶対圧と気圧の範囲から0.06 1000MPaます。ドラフトメーターです。 措置の真空40kPaます。あなたの真空ゲージです。 できる測定圧力以下で、周囲の大気)1...
概要自動車の太陽光F3:レビュー機能の面ではのデザインや内装
ようすぐのとは言いまわせていかなければならない固定概念です。 大川原化工機F3-中国の車です。 なが予想される場合は、女性、モデルの定義だそうです。 を進めていますから単純なルール全車にて客観的-主観的に評価し、そのそれぞれ独自の対象です。 で作成したいな車に基づき、個人の利益又は財務力します。 から大川原化工機F3、確認と予算の両日、欧州メーカーであり、大勢のファンをロシアとウクライナの実用性や信頼性はこの"中国語"です。 現在のモデル番号太陽光とは既に...
新しいセダンのビジネスクラスLifan中国企業に最近登場し、ロシア市場です。 車Murmanを開発した具体的にはロシアです。大広“Murman"長さは4.9メートルは大きな反響を呼んだ議論します。 どう違うのか、その競合となるかはチャンスです。 これらの問いへの答えは、どのレビュー«Lifan Murman”読んでないことを示しています。会社沿革Lifan車"Lifan"りできるので、ロシア...
貨物のトラック国内生産の"GAZ53"できな誇張されていたすべての生産時期になった最も一般的に"srednetonnazhnye"の領域のソ連です。 このトラックが製作された1961年、1992年のことです。 30年からGorkyコンベアが降り万台の装置です。 で使用されたとしても使用されています。農業を積極的に納入された製品を多くの都市は、ソ連す。 そのベースにした設計による軍事、市町村の車です。 今までの"GAZ53"-"ダンプトラック燃料タンカー、乳...
モーターレーシングで人気を集めて世界です。 それぞれのレースに独自のnemalochislennyます。 また、種類の競争は非常に互いに異なって、このレーシングトロフィ-の襲撃します。 あのようなレースのようにラリートラックです。によりレーシング、頑丈な場所–ラリー-RAIDパリ-ダカールは、毎年開催され、とても人気のラリーのトラックです。 リストに同様のautocrossいており、最近になって、他のラリー“シルクロード&rdquo...
もの登場により大量の安価な車と同じような価格のモデルの"AVTOVAZ"は、金利のロシアの車の車は弱体化させてはならないものの、逆にします。 特にネーミングを考えるときの経済情勢を踏まえて、増加数の車を見に向けた生産の"AVTOVAZ"です。 とんが、"前です。 として構成し、物価のプロデューサーのた穴場かもしれません。 なたの車のプレスパーク、慎重に調べようとします。 一般うということで明るい新しい現代照明です。 車体はもちろん、変更はありませ...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!