Todos os modelos soviéticos e russos motos ão Urais» referem-se à приоритетному turma nacional motorizado indústria. Aparelhos têm várias modificações, bem como modernos instâncias utilizadas pelos consumidores. Fabricante tenta manter a perfeita combinação de qualidade, a capacidade e a permeabilidade do conjunto. Ele oferece apartamentos modernos e de rodas de carro de um único tipo e com a possibilidade de base lateral do reboque. Considere as características e recursos mais populares de amostras.
Todos os modelos de motocicletas ão Urais", em um grau ou outro, copiam alemão marca BMWR. O primeiro protótipo foi criado soviéticas desenhistas em 1939. Versões principais sobre a origem dos dois, e verificar a sua autenticidade no momento, não é possível.
Supostamente alemão analog foi transferido para a União Soviética para se familiarizar, e depois nacionais, os desenvolvedores lançaram semelhante a modificação. A segunda opção envolve a compra de originais, na Suécia, a sua posterior cruzamento na URSS, e o fabricante em questão veículo.
Autenticamente ciente de que, em 1941, foram lançadas com motos índice M-72, que com o alemão "parentes» eram como gêmeos. A produção em série do técnica foi aprovada pelo próprio José Estaline. A produção organizado em moscou fábrica, no entanto, devido militar de estado fabricação de máquinas, foi adiada para a Sibéria (uma pequena cidade Ирбит). Vale ressaltar que a produção de uma oficina de equiparam-se na antiga fábrica da cervejaria, em virtude da ausência de livre acomodações adequadas.
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Todos os modelos de motocicletas ão Urais» se assemelham aos militares da amostra do tipo M-72. Inicial de entrega das Ирбита no exército começou já no ano de 1942. O número total de militares de motocicletas foi de mais de 9700 peças. O lançamento do aparelho durou até 1954. Durante este tempo, foi produzido mais de três milhões de cópias.
Civil modificação desta resolução, o veículo foi publicado com o índice M-52. Modificações ou alterações permitiram que o modelo rapidamente e firmemente navegar em asfalto. Como o conjunto de potência aplicado a um motor de quatro tempos volume de cinco centímetros cúbicos. Características do motor permitiu quebrar o aparelho até 100 quilômetros por hora quando a potência de 24 л. с. Vale ressaltar que essa versão foi lançado, mas a cada proprietário tinha que registrar moto militar комиссариате.
Todos os modelos de motocicletas ão Urais» você não pode ser visto sem a duas modificações, que surgiu na década de sessenta do século passado. As mudanças no projeto foram mínimas, no entanto, no M-61/63 apareceu suspensão actualizado viajar diariamente tipo de encaixe na roda traseira.
66 º modificação aplicado o motor modificado, cuja capacidade foi de 32 л. с. em Seguida, foram lançadas as amostras com 36-forte do conjunto. As alterações do projeto do motor e outras modificações levaram à criação do último soviética ços montes Urais» marcas 8.103-3G. A sua principal diferença dos antecessores, tornou-se a existência de eixo da hélice automotivo do tipo e da movimentação chain. Além disso, vale ressaltar melhor o sistema de escape e удешевленную versão para глубинок e remotos municípios.
Após o colapso da União das repúblicas Socialistas Soviéticas, a população tornou-se menos para comprar motos em conexão com a crise econômica. Aqueles que tinham meios para a aquisição, preferiram as marcas estrangeiras. No entanto, a planta de Irbit não parou a produção, embora o produto, implementado em menor número.
Combine foi приватизирован em 1992 e renomeado AO "Уралмото". Construtores atualizado de fábrica é capaz de lidar com uma emergência, e até mesmo desenvolveu a linha, fundamentalmente, novas modificações.
Por Exemplo, o mais recente modelo da motocicleta ão Urais» categoria ão Turista" inoxidável equipado com manopla de um garfo e novos propulsores (quatro barras), que possuíam um volume de 750 ão de cubos» e a capacidade de 45 ãcavalos".
A Modificação Urais Solo – é promovido opção para se locomover sem lateral do reboque. Ele possui quatro velocidades, uma partida, marcha e confiável sistema de freio a disco. O limite de velocidade do aparelho é de 130 quilômetros por hora.
O Mais elegante e encarregados de programação é considerada a moto ão Urais Retro". Ele denominado de antigo e é um sucesso não só no mercado doméstico, mas também no reino Unido, e estados unidos. Desenvolvido versão com volante à direita para a conveniência de adaptação em países com regras especiais de trânsito.
Na fábrica EAMES em 2014 começou com a próxima atualização, позволившая alterar as características de todos os modelos de série. Os detalhes foram substancial de processamento, mas também o reforço de peças de itens, que vão desde boby dodger, terminando com um distribuidor de conjunto e de combustível do sistema. Entre as inovações podem serde destacar as seguintes inovações:
Entre exportação e avaliação de modelos de motocicleta ão Uraisç o, pode-se destacar tais instâncias:
Além disso, na programação dos EAMES estão presentes байкерские opções "Cruzado" e "Lobo", equipados com detalhes cromados, e também мотовездеходы ão Atleta" ão Patrol" ão Yamalç a.
Nacional motocicleta ão Urais" a história de modelos cuja discutido acima, tornou-se uma lenda de мотостроения. Ainda durante os anos de guerra (1941-1945), ele foi para o exército. No entanto, mais tarde o uso deste pesado da motocicleta mudou de civis.
Especialmente a técnica era popular nas vilas e aldeias, porque dotado de boa capacidade de carga e capacidade de manobra. Todos os modelos de motocicletas "Urais" dentro de um estilo moderno, em pé de igualdade com o característico estilo, adquiriu completamente novas vias parâmetros de demanda não só no local, as repúblicas pós-soviéticas, mas também no exterior. Sua exposição, pode ser visto no Ирбитском museu estatal de motocicletas.
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