閲覧BMW二輪R1200RT

バイクからドイツの会社BMWての地位を持つ標準高強度と信頼性です。 この点、も驚きではありませんの愛好家が二輪輸送などの見所もに新しいバイクメーカーです。 最も成功した新製品、二輪車市場のデビューの最新バージョンのBMW R1200RTます。 専門家のレビューの所有者モデルの特徴として非常に高品質のバイクそのものだけでなく、長レジャー旅行にも高速走行です。 詳した討議されます。

概要

新規性であるバイクのツーリングクラスの快適さは世界有数の二輪です。 の開発メンバーのことながらの乗ったBMW R1200RTドライバーの経験が絶対に違和感のないます。 の空気力学のフロントガラスの仮面ライダーから完全に保護される対向気流します。 同時に、ステアリングホイールの座席に搭載の加熱機能します。 運転席の高さ調整が可能範囲から805に825mmます。 必要に応じて、潜在顧客のために発注する機会をより低いまたは高ます。 前変更、新規性はより狭いフレームです。 の所有者はバイクを調整できる位置のステアリングを取り扱っておりfootrestsます。

エンジン

二-シリンダー、ストロークボクサーパワーユニットの1170立方センチで、合格した実験による検討BMW R1200-GSの開発者が設置してこの書類を提出してください。 しかし、若干変更されます。 そのパワーの増加から110 125“馬力”ます。 また、より強く引き下からのエンジンに使用されBMW R1200RTます。 技術的特徴の設置、バイクの進から停止め“百”う3.8秒です。 の主な相違点をユニットに比べて、兄となった大きな発電機および重クランクシャフトです。 これらのノードよりも多くの遠心効果です。 これに伴い、デザイナーがほぼ完全に除去し、振動します。 モーターで遊び最高速度、動作が極めてスムーズになります。 サイズは、その燃料消費のサイクルの平均5.3リットル当たり数百キロメートルとなります。

以上

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モードの操作

BMW R1200RTオンボードコンピューター三つの運転モードです。 最初の呼び雨除けに最適な旅行雨天やだの濡れたアスファルトの道路なのでのんびり旅行、都市のサイクルのときは、第三のダイナミック-で特別に設計された高速のファンです。 スロットル運行障害のない、jerks載しています。 また、少しでも電力のモーターが詰まったエレクトロニクスの動態をみ依存のアクティブモードです。 なの安定制御システムです。 そのための機能でモニターは、車速と減少し、燃料供給の不均衡します。 この設定を補佐することになっているモードでの運転を大幅に安全にドライバです。

ドライブトレイン

BMW二輪R1200RTを搭載六速マニュアル伝送します。 のオプションのエキストラのモデルを搭載できる助手と呼ばれるギアシフトの補助プログラムです。 その主な目的は、ソフト移動します。 しかし、その上に旅行できる滑らかでやわらかです。 標準装備のものを含むヘルプシステム開始時の坂の上は、保有する、ブレーキな後退に不安を感がスタートまでの流れについてtrehsotmillionnogo車な彼女は問題があります。

停止

分かち書きを行うも最新バージョンのBMW R1200RTサスペンション特性です。 このノードに継承されたからもう一つの人気のモデルからこのメーカー-K1600-GTです。 これに伴い、デザイナーのカスタマイズした、エレクトロニクスの実態を現在の時間です。 停止設定仮面ライダーを変えながらも動きの間に、通常、ソフトとハードモードです。 いないということもあり、比例するためのオプションのエンジンは、上述します。 は、オンボードのコンピュータが自動的に追跡調整の回復により圧縮します。

によるオーナーのレビBMW二輪R1200RT、その文字に大きく依存して停止を設定します。 の場合はソフトモードでは、この鉄馬のものと漠然を彷彿とさせる大型スクーター、ハード–に変換する強力なスポーツバイクです。 この点に注意するドイツの開発に短縮してい隙間前変更します。 この所有者モデルは安全であることを知っている入力の回りにおいても競馬場します。

追加のハードウェアおよびコスト

リストの追加機器のバイヤーのこのバイクのための料金が、これとは似て非なるものであ極めて大きくなります。 これらの音響システム、ナビゲーション、saddlebagsます。 この機能に加熱席と政策研究大学院大学（grips）もオプションである必要はあります。 オーナー様の電話のデメリットのモデルです。 つきましては、コスト、そしてサロンのロシア販売価格BMW R1200RT標準装備で始まるマークの850万rublesます。 が追加設備やシステムでステップ実行することができ、マークの一万rublesます。 このコストは多くのモーター-ファンが高膨らませます。 一方、忘れてはならないのは、バイクのブランドです。