のキャブレター DAAZ
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の場合のオーナー VAZ"Classics"からの2101に2107）だけではいけませんの質問を上げるの車両のダイナミクスの削減、燃料消費量です。 場合にはエンジンの心臓部といえるの車、キャブレターができるものとなるという心臓弁を備えています。 燃料消費にcarbを設定します。 右からの設定にもよりますが
。
キャブレター DAAZ二つのパーツのディフューザーは、スロットルバルブ、ニードルバルブ、フロート室があります。 内容に変更がある場合は、carb、対応することができるでしょう選べる多数が一定の条件を満たすませ下に望む立方体の容量はエンジンです。 最も重要なことは、キャブレター DAAZます。 1970年から1982年に設置された、キャブレター DAAZ2101は、2103,2106-製造にDimitrov自動車工場です。 交換旧来の炭水化物を摂り、2105-2107ます。 彼らは改善してシステムに比べて先人たちは、新しい名前を入力-"オゾン"です。 この名前についてお話の持続可能性のキャブレター DAAZます。 イ当社は、"古典"です。
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を利用する場合は、操作マニュアルには、ルールの条においては、の調整にキャブレター DAAZ2107は定期的にこのように求められる燃料は、経済のエンジンの性能がなくなることはありません。 のキャブレター DAAZから多数の可動部品、装着の調整を必要とします。
を調整するキャブレター DAAZられます。 の開始が必要となりますので、調整のアクチュエータです。 これを逆に、エアフィルター、住宅、測定長さのセンターのロッドエンドも大80mm)です。 偏差を削除します。 利用したキーワード8をリリースにロックナットを回転させ先をご希望の長さを引きます。 今まで締め付け、ロックナットセットのロッドです。
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チェックの容器内のスロットルを瞬時にを押すと、ガスペダルに止まるまで倒してください。 ない場合は、そのレバーのバルブを追加。
をドライバー、撤去のプラスチックの先端からの中間リンケージロッドです。 今必要なロックナットを緩めると全長を短く引きしています。 を入れて、ロッドを、再度チェックして開き、ダンパーです。
ときにリリースのペダルをすべきスロットルです。 こうした事態が起こらないよう、必要な長のロッドです。 このためには、リリースの締結のケーブルはすべて解放されます。 車が必要であ末押しの取扱いによって運用されているエアバルブが付属しています。 るためのバルブが開き、をクリックしtechplaceレバーを締めて固定ボルトです。
現在、引の取扱いのエアーバルブは、閉じてください。 ものまで取り扱いを停止します。 くのエネルギー吸収型ダンパーを全開に、締め付け、ロッキングスクリュが付属します。
モデルの車はcarburettorと落下するストリームです。 その気に入るcarbからの落下を縦方向に配置します。 の混合気の燃料が入るのノズルです。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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