全輪駆動モデルを国内の自動車"ガゼ4*4"発行1995年までさかのぼります。 このラインが開発した専門家のGorky自動車工場へ納品す。 "前のガゼ"の式"4*2"を永久フロントホイールです。 式"4*4"に含まれへのリンクす。 第一に、容量のバッチした、小型車としては、設計した輸送用の小さな貨物の悪い道路での車です。 徐々に、全輪駆動の"ガゼ"を修正し、次の最新の車です。 彼らの成功を受け、最大の需要のみならず、農民のための先するものであったものの代表者は、中小事業です。
現在、多くの異なるバージョンの"ガゼ4*4"-ガス-330027. このフラットベッド台車なリア-ヒンジドア、絶縁バンパンバンがモバイルショップ、クレーン、モバイル研究所特別研究室の緊急事態省、内務省と交通警察、モバイルワークショップ、製品のバン、緊急サービスです。 これらのモデルをご用意する。 基本ガス330027小さなフラットベッドトラックの可能性のあるイオーニング. 最も人気のガゼ4メートルまたは5メートル–の長さを身体で輸送さばる荷物の標準モデルはありません。
以上の設置に伴う全輪駆動のガス330027"ガゼ4*4"が大きく減少している操縦性と数–上げます。 最小回転半径た–7.5メートル2メートル以上車式4*2. ガス330027を輸送することができる200キロ以下にその前身です。 透水性はもちろん、増加しましたが、地盤クリアランスの190mmは、トラックにぶえの粗います。 しかし、ガス330027感じませます。 車は要求しなくてはいけない-保守-メーカーの円滑な供給予備部品のサービスセンター ガス330027でもディーゼルやガソリン のカミンズエンジンの環境指標"ガゼ"–"ユーロ-4".
以上
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全輪駆動の"ガゼ4*4"との強いオプショントラックのSUVできるのを所定のルートは、欧州レベルでの快適な技術です。 のカミンズエンジンで障害物を乗り越える. 車体設計により、実際何千ものドライバー. で簡単操作性の向上にも寄与します。 車は豊富な稼動実績に裏付けられたのみならず、田舎も都市です。 のプラットフォーム本体は三く、地上での入出庫は極めて簡単です。 の制御性に近い客車です。 本車両は抜群の強化により伝送-変速機に搭載することです。 最適整合の歯車の車輪と、高トルクでのトラックを制限します。
をダガス330027は安定した前向きな姿勢. 一部の訴えは、トラックを"食べる"ように多くの石油-迅速に開発し、その資源です。 一般的には、車を受けた関心は人気ですので生産性が高いので比較的低コストで稼動できます。 のように言っていることではあるが、両者の貨物輸送ガス-330027長body–最も人気の機械ではない。 トで輸送するために、大型建材のための民間の事務所が可動します。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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