の交換間隔のスパークプラグ. デバイスのための試験点火プラグ. のギャップスパークプラグ

日:

2019-08-27 04:30:24

眺望:

347

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

キャンドルが重要な要素のエンジンです。 これらの要素が参加して着火、燃料の混合物。 キャンドルがかなり固体。 もし項目動作し、高負荷時に晒されて摩耗. を除き、通常の摩耗この要素に影響する劣悪な品質の燃料を作ります。 キャンドルが必要な交換は定期的に行ってください。 見てみましょうどうあるべきなの交換頻度のプラグするあらゆる側面を含んでいますので時間変更の詳細、そのためにはどういうギャップ

交換の間隔

車の場合は保証外、こちらの場合すべての管理活動を行って厳密に従って、のメーカーです。 異なるブランドreglementaryの交換本だけ渦巻き文様の向きが逆になります。 この期間40-80千キロメートルとなります。 これらの数字は大きな実行します。 の異なる車両の異なるろうそく 期間については、どのような変更点火プラグの交換間隔に依存しての材料、技術、製造工程の品質向上を図ります また、交換間隔のスパークプラグによりその耐高温(熱格付の電圧になります。

タのろうそくその間隔

現代ろうそく大きく分けてニッケル、白金。 最初の変更は毎30-45千キロです。 第二回70-80. キャンドル資源とのイリジウム膜の厚さの中央を印加することができます。 図のあたりの範囲から60 120万キロメートルとなります。

ターなどの変更点火プラグ車の場合は保証

理想的には、場合には交換などを行っていきますそれぞれの石油のエンジンです。 の平均は約15-20万キロです。 人が変更に石油をよりよく、例えば、8千台を始めるにあたって重要な車を作るようになりました。 また、場合にはエンジンではブランドのキャンドル、コストなどの交換は安いです。 あり、頻繁に交換周波数スパークプラグのない保存します。 どのように多くのキャンドルです。

これからも、国際化の専門家をお勧めしない吸引を再びパーツ交換により、どんなに品質のものをいいます。 でも、キャンドルイリジウムや白金塗装に入れて行われなければならな変化のためには以下の40-50千キロメートルとなります。 ブランドのスパークプラグの場合はモーター格安ブランドのスパークプラグから“オーシャン”,これらの要素は変更される以上を一度に10万キロメートルとなります。 格安キャンドルはほかの子ども達や先生と共有し、資源、皆. だけではなくても偽物です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

はなぜ重要なの周波数?

ただし、オーナーの車を破り、交換周波数スパークプラグの新設部品、その後直ちにこのことは、重大な結果をもたらす。 この高価なキャンドルで、なお資源です。 そのようなキャンドルの車だけで始まります。 い兆しも見られましたがその通知のオーナーとして日本にとってすぐの変更点火プラグ. しんのカバーです。

症で死亡するキャンドル

不スパークプラグはエンジンが始まるtroit. まtwitch走行時で。 も困りのパワーユニットのセットです。● スターターまでのスピンのフライホイールが、エンジンは行いません。 スパークが消滅する場合がありギャップのプラグが大きすぎてしまいます。 は燃料消費量および二酸化炭素の排気ガス。 また不スパーク診断の悪化によるダイナミクス エンジンはドを入力してください、と。 また落とした。

た場合はすべて無視これらの症状、その後しばらくしてからもう一度、モーターになります。 を怠らない定期的に交換できます。 でもオーバーホール.

で最も悲しい結果–デトネーションのシリンダーです。 この盛り上がると、量に応じて、燃料の混合物を強制できるように自宅で爆弾を製造して憂さを晴全であることが特長ですが、燃焼室があります。 中にはエンジンの振動を体験の機械的および熱負荷あります。 その結果、燃焼度ピストン、シリンダーヘッドガスケット、点火。 の衝撃波乱の油膜上のシリンダーです。 この摩耗をクランク.

その理由を形成のための黒ばん

確認するときにパーツを視覚的に、多くの初心者カーオーナー様の怖黒く煤のスパークプラグ. その理由はこの現象なければならないと思います。 のばいじんまお伝えしますのモータです。 ブラックカーボンスパークプラグの原因脂肪黒油煤、に形成される電極のスレッドは大量の油を入を円筒状にする。 であるが着用油のスクレーパーキャップピストンリングやバルブガイドブッシュ. 本だけ渦巻き文様の向きが逆にこの場合には、原因の問題です。

を考えるドライ黒く煤のスパークプラグは、どのような構成です。 最初の症状–この違反となりますので、ろうそく、を示している可能性があり弱点火。 第二の理由–低圧縮。 お気付きだとは思いますが比較的km圏内にありますの圧力をチェック円筒状にする。 のギャップスパークプラグに古いガソリンエンジン、カーボンブラックが報告誤った設定をcarb. インバーターエンジン、その問題の燃圧レギュレータ。 別の理由も豊富。 また黒のばいじん、キャンドルを示している可能性があり目詰まりエアフィルター 最後の変更毎に10万キロメートルとなります。

ギャップ

も検討する必要があるプラグイン。 増加のパラメータが見つかの断崖火花を散らす。 のモーターのtroit. 高速できmisfiring. 小ギャップスパークプラグ–でも良くない。 この理由の一つであろうそくはガソリン その結果、火傷の点火コイル

のチェックのプラグ?

をチェックすることができる詳細な行動の車です。 方法も考えることを確保するためにしているか確認してください。 なので、チェックすることができるキャンドル、スパークとマルチメータまたは特殊装置をチェック、スパークプラグ.

診断マルチメータ

このデバイスのスケジュールが確認できる内容の短い回路です。 デバイスのスパークプラグそのものはこの診断が困難なの健康のろうそく テストのワイヤからマルチメータを接続できるコードを接続した出力、第–とキャップ。 その後必ず点火。

診断と本機の使用にあたって

デバイスをチェックするためのスパークプラグ–aガンは、チェックすることができるキャンドルの性能 多くの監査を実施しています。 このデバイスで購入できる大きます。

起試験、キャンドルが挿入された溝で、特別なキャップ。 次に、クリックし、トリガーをガン見があるかスパークの灯りだ。 そのような場合は、品目になります。 も絶対保証にこのユニットは難しいです。 の場合はベンチスパークが良くないことと同じスパークのエンジンです。 の燃焼室異なる。 ただし、キャンドルなデバイスでは、レコード店ディスクユニオン。 変更により良いキットです。

締結にあたって

いそして、それぞれの期間については、どのような変更点火プラグ. ご覧のとおり把握しておく必要がありませんのみの交換頻度が最初の兆候で同時作動させる時には圧力低下の点火システム。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/18390-the-replacement-interval-of-the-spark-plugs-device-for-testing-spark-p.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/29753-peryyadychnasc-zameny-svechak-zapal-vannya-prybor-dlya-praverk-svechak.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/29776-wechselintervall-der-z-ndkerzen-apparat-f-r-berpr-fung-der-z-ndkerzen-.html

En: https://tostpost.com/cars/31727-the-replacement-interval-of-the-spark-plugs-device-for-testing-spark-p.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/29808-la-frecuencia-de-sustituci-n-de-las-buj-as-de-encendido-el-aparato-par.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/16696-the-replacement-interval-of-the-spark-plugs-device-for-testing-spark-p.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/29712-otaldyru-shyra-yn-auystyru-merz-md-l-g-aspapty-tekseru-sh-n-otaldyru-s.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/29597-cz-stotliwo-wymiany-wiec-zap-onowych-przyrz-d-do-sprawdzania-wiec-zap-.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/29627-a-frequ-ncia-de-substitui-o-das-velas-de-igni-o-o-dispositivo-para-ver.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/33274-s-kl-k-yedek-buji-cihaz-kontrol-i-in-buji-bo-luk-mum.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/29690-per-odichn-st-zam-ni-sv-chok-zapalyuvannya-prilad-dlya-perev-rki-sv-ch.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16443-the-replacement-interval-of-the-spark-plugs-device-for-testing-spark-p.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

Stels Enduro250の概要バイク

Stels Enduro250の概要バイク

国内市場が二輪車の種類別セグメントの名称を記載するに慣れていない。 これらの鉄-馬全みの人気のお時間です。 などの拡声Moto含Stels Enduro250"を始動させました。 でも一見の価値ありで、ますます、このモデルを有していることが不可欠である。 の"ステルス"は始めており、その成功も、そう遠くはなさそうだ。 バイクStels Enduro250を主因に、その小さな価格、短時間で移動その他のモデル。 しかしこれらのラジカルの変更はありませんでしたす...

"AQUASTOP":レビューします。 保護の車体AquaStop

各時間後、雨朝食ついて考えることのできる方法を迅速かつ効率的に洗車です。 もちろん、取得したい方には車が損なわれず、決して奇跡、残念ながらないと思う。 がドイツの科学者を見できる回数を削減出席の車を洗います。 このツールと呼ばれ“waterblock”. フィードバックやレビューのこ–社。特性と“waterblock”を新しい世代の家庭用薬品使用テクノロジー、ナノテクノロジー この商品&ndash...

一汽Besturn50:レビュー及び技術特性(写真)

一汽Besturn50:レビュー及び技術特性(写真)

まず最初の自動車工業(一汽)最古の自動車メーカーの中国により紹介しています。 工場の建てられた50年のXX世紀のソ連に関する専門家 一汽今–大手自動車メーカーの中国とドイツ«フォルクスワーゲン»広く輸出製品です。 これらの車は乗用セダンの一汽Besturn50. レビューの概要車–社。設計にあたっての中国の一汽非常に感銘をうけました。 いとまがないが、中国自身で管理しているように、どのようにすればいいですか?...

"メルセデス-プルマン"のお迎えの高級新2015年

“プルマンメルセデス”—最も期待される製品は2015年と定められています。 この車に発売されたの名誉院周年おそらく世界で最も有名なモデルのシュトゥットガルトの関—リムジンプルマン. どのような仕組みになっているのか。 でお伝えします。概要のモデルでは、“プルマンメルセデス”—この豪華な高価な豊かな全ての計画のリムジン. 何がメインのこどのようにすればいいですか? もちろん、...

車両保険の種類及びこれらの差額につい

車両保険の種類及びこれらの差額につい

車保険です。 これにより、その法的基盤の保険契約に係る所有権または使用は、車両の発生の義務には、人が財産上の利益生命や健康を害する。主軸モーターの保険は以下です:&ブル;車両保険;&ブル;責任者;&ブル-事故保険の両方の所有者とします。に共通のオプション–保険:自動車の利益を保護するその所有者に伴う車両;-民事責任の権利を守る前に、ユーザの要求を負傷した。事前の月1日2003年ロシアで、車両保険において、自主的なものです。 今日、民事責任が求め...

色車Windows手-提供

色車Windows手-提供

車の生産に着色したWindowsの自動車のための様々な要因によって どなたか希望があるようでしたのマシンの魅力をより一層、人の利益ばかり考えて行動しています。 色の車窓からは手できる一つの理由はます。起-まずはこの手続きを抑制する効果が期待できるのでは60%の加熱の夏日です。ガラス着色が可能な、最大99%の紫外線照射による有害物質を守る人々の中からとができます。た場合におい側面衝突時の車染管理の欠片を保護し、から行います。-その協力対応することも可能である...