どのような電動パワーステアリングシステム"Kalina"("VAZ guelder-ローズ")?
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Power–この部品はステアリング部品を車両です。 さんのシステムを追加に転車をまわしています。 つまり、電動パワーステアリングす"締"のホイールには正しい方向を向いている。 実際、このメカニズムを行う機能を果たすとともに、電力ハンドリングが得られます。 だけ、後者はより古いデザインは、実はほとんどを利用したことのない現代の車。 今日の記事について議論しどのようにパワーステアリング"Kalina"からどの部品で構成されます。
この要素が必要で以下のデバイス:
- モーター;
- 機械の送信;
- 管理システムです。
動作原理の場合
なお、電動式パワーステアリング"Kalina"なのですね。 ところだけを回すとステアリング、つまり回転させます。 エンジンをこの電源の提供に必要なトルクによってはトルク、ステアリング機構。 これらすべての力の測定は特殊なセンサーへの情報伝達のECUの増幅器になっています。 の制御ユニット、計算し、必要なときに必要なパワーのエンジンです。 ではどれくらいかかるのか、の回転の角度になります。
ステアリングカラムスイッチは別のセンサーです。 に対する角度回転します。 のデータが得られた彼は、トルクセンサに送ECUのアンプは、その判断方法を作成する必要がありますモーターのホイールが右ます。
以上
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実際にはそうではありません。 電動パワーステアリング"Kalina"は、その処分第三センサー対策の速度をモーターを駆使したフィードバックのECU. に必要であるように制御ユニットに正しい情報はどのように高速で回しモータがある場合にも迅速回転ができます。
として相互にレールエンジンamp?
制御ユニットに加工した全ての情報が送信された信号のエンジンです。 後者は、伝える力をラックによりウォームギヤとの駆動歯車です。 ラックそのものでは二つの方法からのエンジンをアンプによって制御されるのユニットから直接、ステアリングホイールは、(対応する六角レンチが付属)がドライバーです。
これにより、電動パワーステアリングシステム"Kalina"とは、油圧式を考慮の要因、そしてエレクトロニクス"決定"が、モーターアンプです。 また、データに頼るだけでなく、読みのセンサはもとより速の車です。
電動パワーステアリング"サラダKalina"価格
ここの装置を購入できます。12-13千rubles. こうした機構が付いた特殊なスキームの電力ハンドリングが得られます。 Kalinaやスペアパーツでは常に数回、より安価な輸入国では驚くべきことではないの電源«トヨタ»費用の数倍である。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20009-vaz-guelder.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21636-guelder.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38050-dramaly-elektrousilitel-rul-kalina-vaz-kalina.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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