"トヨタデュエット"は、緩やかな威の要素の市
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コンパクトシティカー＆quot;トヨタデュエット”を設計した会社の社債“ダイハツ”を通じて、子会社のlaquoトヨタ». 初代subcompact hatchbacks生まれた1998年を最後に活動を停止しました
設計
外部からの車のように“ダイハツIstory”. ということができまと 同じカーとの差異についてのマークのフードの幹ふたをします。 一般的に、商品デザインしたオリジナルです。 先の丸みを帯びた形状のバンパー、アーモンド型ヘッドライトの光との調和にはミニラジエターグリル、広いクローム成形では、“チャック”,ながりはない。
これに過度な独自のデザインのレベルの新製品売上高ませんでしたバランスでは2001年に‘トヨタデュエット”を施した最初のrestyling.
ここでは«衣服»車の全部または一部について。 大きな変化を、光学系（現在の主催機涙滴ヘッドランプのグリル. バンパーとなり、以下のウェブサイトの穴があった空気を取り、リアビューミラーを始めの塗装の車体色です。 クローム成形したものの収納に。 もののグローバル変更により、寸法の車両と同じままです。 コンパクトな車が同じ車体寸法：長さ-366、幅160高さ145センチ。
«トヨタデュエット":エンジン
では、1998年からは、年度の市五ドアハッチバックスタッフ一つ気筒ガソリンエンジン容量1000«キューブ». 降車"トヨタデュエット”を開始して生産された新しい動力ユニットは、既に四つの円筒状にする。 その作業量は1.3リットルでした81馬力。 最大消費市況なかったり リットル当たり100キロメートルとなります。 道の姿を押してください。 の間の通信のバイヤーが選べるの両方の機械的および自動送信。
以上
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のように、2003年には、日本企業を大幅に拡大し、その線のトリム、リア形状別体、車“トヨタデュエット”. なので、バイヤーのオプション“1.0V限定”と“1.0Vクラシック». 最初の装置の特徴のひとつであるリアワイパーは、二色背面鏡アンチグレア、室温調節器、新しい運転席となります 後者のためにはより良い品質の素材の中に飾られたクロムに挿入し、リアバンパー. バイヤーを提供してい全力付属品を含め、汎用性のCDプレーヤーとしてFMチューナー. この豊富な設備がなく、所有者の予算車-laquoトヨタデュエット”.
車価格
著しく、motorist、私のポケット100万rublesで購入する二次市場でも疲. «トヨタデュエット”後のrestyling2001年には50万rublesします。 る場合には、日本の韓国語“大宇証券のMatiz”または国内の"サラダKalina".
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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