便利な情報:復号VIN-コード車

大量生産、多数の車両をモデルに必要な正式なシステムの会計およびます。 こうした問題のサービスや車を保有しました。 黎明期の自動車業界では、それぞれの企業を導入いたしました識別マークや番号が刻印の主要部品：シャシーに関して、エンジンにします。

プロセスのグローバル化の世界経済の台頭が国際基準マーキング車です。 復号VIN-コードの設定ができすべての基礎データの車の技術的-法的ます。 練習では、検索のための車両盗難にこのIDは最も効果が得られます。 のレイジは特に有用なシステムの登場は、急速な情報技術の発展やインターネット

の導入の国際的な認証システム

標準化のこと税金込み、送料は別により紹介しています。 それ以前の時間はメーカ独自のシステムマーキング車です。 なので、復号VIN-コード"Audi"からだ桁の許可を決定するシャーシ番号、車両の発行など一部仕様のモデルです。

これらの数字を用いて身体の一部でサイズが大きく、高価であ台の車です。 1983年以降の年度について決議いたしました移動の新しいシステムを識別するためのすべてのメーカーです。 のIDとパスワードは利用開始の国際規格ISO3779-1983、創業者から24ます。 システムの大きな複合体の17文字です。 また、外の数値をもとに紹介したと英数文字を入力してください。

以上

ボルボS70:仕様や写真

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どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

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何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

リストの集計対象は必須の同定量に影響されることもわかった。 場合は番号の前に用いたボディ、シャーシ、エンジンが、現在では最初のノードです。 国際標準化機構承認の規定は、我が国に参加できます。 では製品の国内自動車産業の国際市場です。

構造VINコード

車体番号–の正式名称はロシアにおける言語として"識別番号の車両です。" 復号VIN-コードで構成される主要部品として。

1. 指数のメーカーの世界–WMI、独自の同定をしてください。
2. グループの記述–VDSの文字セットの当社の車両を模型化とその主要な特性です。
3. 特徴的なグループ–VIS、実際にはシリアル番号です。

では、復号VINコード、フォルクスワーゲンまでこのように組み合わせの最初の三文字は貸切のための国–ドイツです。 プリモ-ジャパンで、キャリア桁の数字を含むに関する情報を実際の社メーカー-フォルクスワーゲン. の数字に使用できることを示に支店を置います。 最後のグループの8文字を表すユニークな番号の車です。

による国際標準の最終シリーズの文字は桁を表します。 他の点では、本書の条項にアドバイザリです。 なので、モデル、いや、彼の指定は、エンコードの最初の二桁の数字は、表示の組立ラインの生産–その後の一文字です。

この定義のような重要な指標としては機械のコードができない場合があります。 で一致していないモデル。 ではの特徴の技術的プロセスの各会社です。 このことはで複雑な決定は、物理的年齢の車両です。 復号VIN-コードの車で設立多くの場合の年も月の問題です。

国際規格ISO3779-1983推奨を示すのには時間の問題第10回位置にします。 大分の会社を遵守しこの規定されるものであります。< 例えば、欧州の支店に"フォードは"これらの目的のための看板に番号11-12. が最初にブレイクのその月の時間を指定する数値や文字に従ってテーブル固定します。

の位置VIN-コード

基準によって厳密に制御されていルールの登録の識別番号の公式書類の製品です。 初めにかかわらず、コードが書かれた一又は二本の線があり亀裂が入りにくくなっています。 フォントがすべて使用されていますアラビア数字0-9、ほぼすべての文字のアルファベット文字を除き、第三に、I、O、Ｑまた、混乱を避けるため、その形を思わせます。

復号VIN-コード-メルセデスに置いたり、特別なプラットフォームのフロント助手席することができる公式のコンピュータのデータベースメーカーです。 また、この番号は重複の特別のプレートの棚にフロントパネルの下にフードまたは右に縦柱の底ます。

コードVIN BMW:配置の車両の特徴を読むにあたって

バーバリアン社の事務所や企業が欧州連合（eu）の市民は、北米、ロシアや東南アジアなど。 各支部は独自のマーキング. これにより、企業に位置し、新世界には多1,4、5、文字の英字アメリカの復号化のコードVIN BMWで最初の兆候をつの地理的位置の組み立ています。img alt="解読のVINコードのカー"height="399"src="/images/2018-Mar/24/c91024506fd1bd414a63e367d6cd6d3b/5.jpg"width="600"/>

第三位置を定義する車両クラスの説明の技術的特性のモデルです。 特別なコードの所定のボディタイプの車のシリンダーやエンジンの種類、およびそのモデルです。 マーキングの場所で定義されたメーカー、すなわち、リヤのエンジンルームの後部座席の蓋のプロセッサーの外側の車輪ます。

VIN番号:応用技術

実践の適用の異なる種類のマーキングのノードの個々の部品として長い歴史を持っている。 の主要な課題は、それぞれの確実な特定の商品および合併症の偽造. 復号VIN-コードの完成に関する情報の車です。 基本技術への適用金属ケース–金致します。 部屋によって実現されています。特別陳腐な表現. 偽のでこの場合のみ可能で置き換えることにより大きな断片または詳細に説明します。

VIN番号をオペル：基本情報とロケーション

マーキングの機関が行われ、その要件に基づき、国際標準装備。 特殊テーブルが開発した専門家の関心は復号VIN-コードです。 "オペル"二つの看板が掛けられこそがフードのその他の柱の下での応答の城があります。 また、エンボス番号のパネルの下にフロントガラスのフレームのラジエーターの冷却システムを採用しています。

コードVINトヨターが組み込み

日本のメーカー及びその子会社はシステムの特定の車です。 特殊テーブルとデータベースの復号VIN-コードです。 トヨタは標準位置のマーキング：前面-側面のエンジンルームのドライバーの足です。

トの一部の適用基準にあたって

実践とどの自動車メーカーもこれらを遵守するルールの表示を提供しています。 しかし、数あるのが特徴です。 では、欧州の支店を会社"フォード"の導入についての追加情報のリリース。 指定年月の第10回、第11位の電圧が出力されます。 類似の差から見たその他の企業です。

汎用車両の同定

まず、生産車量を低減するためには、あなたの特別措置が必要ありません。 生産の増加量などの多様性をモデルに貢献してます。 しかし、解決の技術的な問題だけではないです。 復号VIN-コードでは特定の属輸送とその法的状態にします。 の存在下では多数の部品を複雑に使用-転売には盗難車です。