Com a produção em massa de um grande número de modelos de veículos é necessário формализованная sistema de registo e identificação. Isso também se aplica a questões de organização de serviços de manutenção e de propriedade de veículos. Já no alvorecer da indústria automotiva cada empresa introduziu especiais de identificação de símbolos e números que выбивались em grandes detalhes: chassi, órgãos, motores e coisas do tipo.
Os Processos de globalização da economia mundial levaram à necessidade do surgimento de normas internacionais na designação de carro. A descriptografia de VINHOS-código permite definir todas as informações básicas sobre a máquina, técnica e natureza jurídica. A prática mostra que a busca seqüestrado veículo por essa identificação produz os melhores resultados. é Especialmente conveniente a aplicação de um sistema semelhante em condições de aparecimento e rápido desenvolvimento das tecnologias da informação e da rede mundial de Internet.
A Padronização nesta área começou ainda na década de oitenta do século passado. Até esse momento, cada fabricante tinha seu próprio sistema de marcação de veículos. Assim, a decodificação de VINHOS-código "Audi", que consiste apenas de sete dígitos, permitiu identificar o número do chassi do carro, data de seu lançamento, e também algumas especificações do modelo.
Estes quartos наносились sobre o corpo e alguns bastante grandes e caros unidades da máquina. A partir de 1983, foi tomada a decisão de mudar para o novo sistema de identificação, a mesma para todas as montadoras. A identificação foi introduzido o padrão internacional ISO 3779-1983, os fundadores dos quais em 24 países. O sistema era muito complicado e já contava com 17 caracteres. E, além de números, foram introduzidas e letras.
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Lista de agregados a serem obrigatoriedade de identificação, foi reduzido. Se antes o número de aplicado sobre o corpo, o chassi e o motor, agora rotulado apenas o primeiro nó. A organização internacional de normalização adotou uma posição, e o nosso país se juntou a ele. Isso permitiu inferir a produção da indústria automobilística nacional em mercados internacionais.
Vehicle Identification Number – é o nome oficial, que é traduzido para o português como "número de identificação do veículo". A descriptografia de VINHOS de código, que é composto de três partes principais da seguinte forma:
Assim, a decodificação de VINHOS-código "Volkswagen" vai ser assim: a combinação dos três primeiros caracteres atribuído a um país – a Alemanha. Siga os seis signos carregam a informação real sobre a empresa fabricante - Volkswagen. A parte de letras e números e pode ser usado para identificar a localização da filial, e assim por diante. O último grupo de 8 caracteres representa um número individual do veículo.
De Acordo com a norma internacional, a final para a série de quatro caracteres deve ser composto exclusivamente por números. De resto, a posição deste documento são sugestões. Assim, o modelo do ano, ao invés, a sua designação, você pode ser o primeiro de dois dígitos, e a marcação de montagem linha de montagem de produção – seguido por um ou dois caracteres.
A Definição de tal importante indicador de como o tempo de lançamento da máquina, o código nem sempre é possível. Ele pode não coincidir com o modelo do ano. Isto está relacionado com as características da organização do processo de cada empresa em particular. Este fato pode complicar a definição física de idade do veículo. A descriptografia de vinhos-código do automóvel permite-lhe definir em muitos casos, não só do ano, mas e o mês de lançamento.
A norma Internacional ISO 3779-1983 recomendada para indicar o tempo de lançamento de 10 item. A maioria das empresas do estado aderem, no entanto, existem excepções a esta regra. Por exemplo, europeus filiais da empresa "Ford" para esses fins, usam sinais com um número sequencial 11 e 12. Quando o fizer, a princípio, a quebra de um ano, e depois de um mês, temporários denominações podem ser numéricos ou буквенными de acordo com a tabela fixada padrão.
As Normas suficiente rigidamente reguladas por regras de registro que identifica o quarto em documentos oficiais e no produto. Em primeiro lugar, independentemente da forma de escrever o código: em uma ou duas linhas, não é permitido nenhum espaço. Em начертании, são utilizados os algarismos arábicos de 0 a 9, bem como praticamente todas as литеры do alfabeto latino, com exceção de três: I,O e Q. isto É feito para evitar confusão, a de que a sua forma se parece com um número.
A Descriptografia de VINHOS de código de "Mercedes", размешенного em uma área especial da frente de passageiros de cadeiras, pode ser feito pelo oficial de computador banco do fabricante. Além disso, este número dobrou em especialplaca de identificação, colocada na prateleira do painel frontal sob o capô ou o direito rack vertical do corpo a parte.
Da Baviera, a empresa tem escritórios e empresas na União Europeia, América do Norte, Rússia e no Sudeste Asiático. Cada ramo tem a sua própria marcação. Assim, as empresas localizadas no Novo mundo, são marcados com números de 1,4 e 5, bem como a letra do alfabeto U. a Descriptografia de vinhos-código da BMW, começando já com os primeiros sinais, dá uma ideia sobre a localização geográfica da empresa.
A Terceira posição determina a classe do veículo, e as quatro descrevem as características técnicas do modelo. Um código especial é prescrito tipo de carroçaria de automóvel, número de cilindros e o tipo de motor, e mais importante - modelo. As marcações são feitas em locais determinados pelo fabricante, ou seja, na parte de trás do compartimento do motor, sob a traseira do banco da frente, na tampa do processador e, no lado externo da caixa de roda.
A Prática do uso de diferentes tipos de marcas em nós e detalhes tem uma longa história. A principal tarefa consiste na identificação confiável de produtos e complicação de falsificações. A descriptografia de VINHOS-código dá o máximo de informações sobre o veículo. A principal tecnologia de aplicação-los com o metal do corpo – é a estamparia. O número perturbador quando um clichê. A falsificação de que em tal caso, só é possível através da substituição de um grande fragmento de uma peça.
A Marcação de carroçarias é executada de acordo com os requisitos de uma norma internacional. Com tabelas especiais, criadas por especialistas do grupo, é feita a decodificação de vinhos de código. "Opel" tem duas placas: uma sob o capô, a outra, na soleira da porta, sob o companheiro detalhe do fechamento. Além disso, foram gravados os números no painel abaixo do pára-brisa e no quadro do radiador sistema de arrefecimento.
A fabricante Japonesa e suas subsidiárias, as empresas aderem a sabedoria convencional do sistema de identificação de veículos. Com tabelas especiais e bancos de dados é feita a decodificação de vinhos de código. "A toyota tem acomodação padrão de marcação: no painel frontal do lado do compartimento do motor e sob os pés do condutor.
A Prática mostra que a maioria das montadoras bastante rigor aderem a regras de rotulagem de seus produtos. No entanto, aqui há uma série de características. Assim, nossa subsidiária, a "Ford" para identificar o introduziu para obter mais informações sobre o tempo de lançamento. Indicação de lançamento do mês e ano em que foi produzido no dia 10 e 11 posições VIN-código. Semelhantes desvios existem outras empresas.
No primeiro momento, quando o lançamento do carro era pequeno, tomar algumas medidas especiais não havia necessidade. O aumento do volume de produção, bem como da diversidade de modelos, contribuíram para este tipo de necessidade. No entanto, a solução de desafios tecnológicos não é a única esfera. A descriptografia de VINHOS-código permite identificar a filiação de transporte e o seu estatuto jurídico. A presença de grandes placas de peças muito mais difícil de usar e revender roubados máquinas.
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