点火ケーブルの高電圧の予約、運用

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2020-01-09 22:00:18

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現代の車はありません覧. のいずれかの項目は、必ずした研究を行っているのは特に重要です。 洗練されたその建設の詳細および部品にも重要です。 一例–引火線高電圧です。 このようなもの。 実際に宿泊することはできますか? についてお話をしましょう。

高電圧電線は何なのでしょう。

主な機能はVVワイヤーデバイス–輸送放電、高電圧から生成されたコイルに差し込む. の電力の電流はかなり高くなっています。 指標で50kV. ワイヤー着火に高い電圧どのように点火線高電圧に似通常の電気配線は各マンションです。 のコードにある静脈の銅からなる多数の薄い製品をお勧めします。 その上で銅線に絶縁体であると言っている。 の要素また覆う絶縁性のシリコーンゴム用。 のワイヤは、プラグを終了しています。 後者は確実に保護された環境影響の特別保護キャップが入っています。 これらをつけなければならない項目を定性的に行い、業務。 そんなに簡単なもので複雑です。 これらの要素は大きく分けて二つの種類–正および特別です。

共通ワイヤー

これらの製品は抜群の存在によって、金属中央指揮者です。 VV-ワイヤを覆う絶縁材料、ゴム、ポリエチレン、ポリ塩化ビニル. また、絶縁体まで含めて、シースを被せてあります。 を保護するために必要であるとの製品から燃料や潤滑油. このような高電圧発火線の低抵抗である。 は、高圧電線の花いすることを特徴とする18-19日オーム. その他の特性、ワイヤーで耐電圧15~25kV. 通常運転時はこのワイヤは装備される抵抗器では、タスクの–干渉答えできる体制を整えております

以上

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特殊電線:特徴

そのますます複雑化の特徴の分散パラメータとなり、電波干渉を抑える. ワイヤーの金属の芯編組から多くの異なる素材です。 できるリネン、綿、ナイロン. ブレードを含浸したグラファイト、ferroplast、マンガン-ニッケル亜鉛などの混合物。 特殊なワイヤーの弾性においても極めて低い。 VV-ワイヤーの品質で耐非常に重大な過剰なが過熱しない減衰. のような製品は、連絡先の接続によるはんだ付けは圧着、防護キャップが入っています。 後者を保護するために設けられたワイヤおよび漏洩を防ぎます。

症状

ワイヤーの発火は高電圧がどのような車に失敗します。 の典型的な見所です。● なので、配線の課題報告書エンジン始動–を開始致問題を含んでいます。 抵抗の高電圧配線の点火多いことが濡れます。 また、線材の言葉の中断の運用のモーターの範囲の高revs. 破損が生じた場合は、中央線、エンジンをしているのである。 削減、エンジン出力の増加燃料消費量です。 光“チェックのエンジン”をダッシュボード.

の原因と断層にあたって

以上の時間の配線の摩耗われるようになります。 の絶縁体は微小なひび割れを目的として作成されているためのゴムシリコン製。 その理由は温度変化のエンジントである。 により、多数のひび割れの絶縁体間の防止に電流漏えい等を防止するため その結果、キャンドルは、まだまだ力が足りない作り点火。 合部分のエネルギーが小さいため、電圧動は毎年厳しくなります。 高圧電着火線の価格の場合のキャンドルがなくなるわけではありませんへのインパルスの時間の形成に火花を散らす。 場合にワイヤ、キャップを培って汚れを増加させることで導電性、絶縁性、および漏えいからこれだけ増加しました。 時に漏れの抵抗の高電圧着火ケーブル などの障害が起こること酸化の連絡先–保護キャップrazgermetizatsija毀損した。 低温VV-ワイヤーを失弾性率となり剛性が高まる一方でした。 大幅に損などのリスクにキャップ。 この定数の振動に伴う運用のエンジン、関節可能で緩めます。 からの高温に抱えてしまうことが多くキャップをろうそく

診断

また絶縁性、聞くことができま–てていきたい音クリック操作。 ここにもなりますので接続図に示します。 見ればボンネットの下には夜になると、場所の漏れの点火。 ああ光の要素の点火システムによる高耐湿性、前に暴風時の重大な漏れ電流を チェックの高圧電線の点火の場合を行うことにより制御のエネルギーのろうそく がですか? ワイヤを差し込むこVVワイヤー加わりの特別点火。 スターターこの巻物のクランクシャフト. がある場合は、漏洩電流の二次回路は大きな抵抗がありするものであり、微妙なキラキラと輝きます。● であるということを思い出し、自動車用触媒、燃料供給できるようにoffに設定してください。 スパークギャップの電極に絶縁ケーシング のギャップの間を行った以上としなければならない7mmです。 まる安全に添付のケーブル端子からの距離と金属ケーシング、モータとシミュレーションできるスパークギャップ。 また診断とマルチメータ. のデバイスの測定モードの耐久性です。 によってモデルを測定装置の読みが異なります。 診断の重要な範囲3-10オーム. 場合、マルチメータを示して無理に抵抗せず、そのワイヤーが破損し、差し替えが必要です.

購入にあたって

この選択。 を決定し、安定性のエンジンで動作します。 を選択すると、この商品はメーカーの配線とし、モーターの お買い高電圧ワイヤー(VAZ2110例外ではありません)が必要を注意深く点検したうえでのパッケージ。 理想的には、がれのモデルのエンジンに合わせた製品をお勧めします。 合することができない状態でより良い製品を収集する必要がありました。 チェックインの高圧電線の着火の選択基準の品質は、絶縁性、最初に電圧パラメータを特定の車です。 最大値は、断熱材をしっかり耐. ベストワイヤー–う素材はや過度の剛性となの休憩による温度差です。

価格

今日の市場には、大きな選択の異なるバージョンの各種モデルの車です。 例えば、高圧電着火線の価格から500rublesります。 で5線:1のコイルの円筒状にする。 専門家から買いワイヤーのゼロます。 じないまったく新しい特徴として、ぴったりの車とlosslessly送信電圧です。


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