"トヨタ-カローラ"(2008年):技術仕様です。 "トヨタ-カローラ"(2008年):評価

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2020-01-17 15:00:17

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みうらお車"トヨタカローラ". このモデルは作ら90-行政機関間で連携する。 しかし、最高の人気を獲得すれのリリース、来世代のた生産までの2013年.

車となった象徴的と認識し、道路上 るそのような認識? 何"トヨタカローラ"(2008)レビューの仕様、価格には、当社の今。

設計にあたって

第十代の車体150見もありますので以前、所有者のものです。 しかし、機械のものは当然の攻撃性. これは謙虚市の車です。 の外観によって支配されているの滑らかにする。 による新しい光学素子およびバンパーの車。ズ. のフードと"カ"非常に短いレビ所有者のものです。 わしい作業は必要ありません。 車はなかなかには信頼性を除き、交換用消耗品、保守の必要はありません。 仕様トヨタカローラ2008として、サイズ、"トヨタカローラ"2008年度に属するCクラス車です。 このように、車体長が4.55m、幅–1,76m、全高–1,47mとなります。

どのピンが接地ピンになります。ク"トヨタカローラ"(2008)? オーナーレの車高15センチで、車は必要なものではありません。 彼女は落ち着を克服異常の張り出し、ホイールベース. この前の長さは2.6メートル. トヨタ自動車自動車のバック"トヨタカローラ"(2008)は、クラシック日本風である。 ありませんの表現形式にデビューしました。 デザインの車は非常に控えめない場合には悪い。 のセンターの幹蓋広いクロームトリム. その上に–のロゴマーク。 灯–dvuhmestnye. 光学素子が燃えてなかなか明るく元気になりました。

以上

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内装にあたって

動かしましょう車の中でトヨタカローラ". の車内–続きの設計の自由度が大幅に増します。 こちらもすべて非常に緩やかながります。 内な感じるコーナー"-キネマ旬予算の車です。 "カローラ"第十代–aのような層間の予算及び事業のクラスです。 建築のフロントパネルはスムーズ詳細 低クロムのキャビン。 トヨタカローラ2008センター–を謙虚無線制御の気候およびニッチ小物です。 それはあくまでも綺麗に飾った白銀の挿入“アルミ”. ステアリングホイール–三氏を補完的にリモートコントロールボタンを押します。 両–両用ステアリングコラム“花弁”.

また、インストルメントパネルですので、行けるようになります。 左側のドライバ–制御ユニット、ウィンドウレギュレータ、右快適なアームレスト. 下のふたりの小さな区画のために保管したことによって

チェアして弱表側です。 プロデューサーは騙その定める。 オーナーレに座ることができるため“下”. その後背にも十分なスペース。 頭のヒットに。 ちなみに、内部が中心で、食べています。

い車番アームレスト? こちらでも可能です。 追加機能を含む二つのカップを保有する

を始めるにあたって重要なC-クラスのサイズの荷物室に納められた。 車"トヨタカローラ"その量は450リットルである。- また、機能の折り畳み後席になります。 ことができ、う非標準サイズです。 下にブート床スペースが不十分です。 ではほとんどが、工場“dokatki”. しかし、室内は非常に高品質、人間工学.

仕様“トヨタカローラ"(2008)

を見てみようにフードのこの日本の車です。 何"トヨタカローラ"(2008)モーター? トヨタカローラ2008力学のラインは、パワーユニットのセットです。● 大気、16ます。 の環境スタンダード&プアー laquo;ユーロ4”を装備し連続点。 別に見てエンジンです。

"カローラ"1.3

このモーターは、ロシアスペースは稀です。 のガソリン単量の13リットルの生産101馬力。 最大トルクの車とこのエンジン–132Nmです。 フルパワーからは3.8万回転しています。

もちろん、車のこのクラスはこのエンジン生産の弱い仕様です。 "トヨタカローラ"(2008)モーターで13分散させる百キロメート時間あたりト“永”13半秒です。 最高速度は180キロの場を提供しています。

ただし機械には非常に緩やかな燃料消費量です。 円百キロとの組み合わせモードでの消費は5.8リットルの95オクタン. しかし、車のないような過負荷になり. が満載のフロー増加につながる可能性が20%を超える水準に達している。 特徴的な機能のすべての低電力モーターです。

どのような透過率は1.3リットル車の"トヨタカローラ"(2008)? 力学の6段階–唯一の伝送、供給されます。

"カローラ"1.6

ここは最も人気のあ版"カローラです。 に提供していますと、速度を自動送信。 としてのエンジンは、そのパワーは124馬力を発揮。

ユニットよりも技術的な仕様です。 "トヨタカローラ"(2008)は、1.6エンジンを加速する百11秒で車両の重量の抑制–1300kgです。 2008年トヨタカローランエンジンこのトルクは、エンジン–157Nmです。 ご利用可能で5.2万revs. 燃料消費量の大きな違いはありませんから、前のユニット–7リットル当たり100キロメートルとなります。

また、生産バージョン1.6では対応している。 この場合、車というのは百数十のです。 最高速度は機械が183キロの場を提供しています。 の力学–192.

締結にあたって

いつかは仕様"トヨタカローラ"(2008). 現在、この車で購入することができ400-600千rubles.

ということについてはどうですか? 第一のための信頼性です。 が必要な場合は車で毎日、必要としない一定の修理まであることに留意すべきでしょうこ«トヨタ».

二次市場の多くのコピーである。 車体の効率的な塗装済なの誕生に大きく関わっている。 オートマチックトランスミッショ資の300以上の万マイルを定期的にギアオイル変更(60万キロ). この日本の自動車の価値に注目です。


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/20710-2008---2008.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38321-taeta-korolla-2008-tehn-chnyya-haraktarystyk-taeta-korolla-2008-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37910-toyota-corolla-2008-technische-daten-toyota-corolla-2008-bewertungen-p.html

En: https://tostpost.com/cars/31697-toyota-corolla-2008-technical-specifications-toyota-corolla-2008-revie.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37684-toyota-korolla-2008-especificaciones-t-cnicas-toyota-korolla-2008-los-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22351-2008---2008.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38722-toyota-korolla-2008-tehnikaly-sipattamasy-toyota-korolla-2008-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40306-toyota-corolla-2008-dane-techniczne-toyota-corolla-2008-opinie-ceny.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39947-toyota-korolla-2008-as-especifica-es-toyota-korolla-2008-viajante-pre-.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35183-toyota-corolla-2008-teknik-zellikler-toyota-corolla-2008-yorumlar-fiya.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39115-toyota-korolla-2008-tehn-chn-harakteristiki-toyota-korolla-2008-v-dguk.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/28920-2008-2008.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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