GAZ-3104居特description、およびレビ

では近年人気の議論が行われた珍しい、時には発表しないものは、モデル内の車。 言«サラダ»–“Hope”,“CT”,“領事". がんなどの事例がないだけでAVTOVAZもGorkyます。 2000年代に入りに活躍した開発のプレミアムセダンクラスです。 とここで伝えようとしてい“サイバー”が、その前駆. なので、応-GAZ-3104“居”. 説明および技術特性–社。

設計にあたって

後、ソ連崩壊に決定したコストを削減する生産«居». なので、新しいモデルが異な31029貧しいデザインとなるので、従来のプレミアム状態にします。 GAZ-3104–全く新しい車とは異なり、他のモデルのGorky自動車工場です。 機械のデータベースが充実。 の外観のデザインを行ったせ先イタリアのデザイナー。 このモデルを受けた素敵な斜めの光学素子会社からの"ヘラ"のクロームグリルという巨大モールとクロムです。 も輝かし、ドアハンドル、トリム側です。 車体は完全に対応できます。 でも標準であり、巨大な合金ホイールです。 後部分にもったいないなどのその他“居”. その独自性をもつものがあり、比較“居”GAZ-3104のイギリス“ローバー”. 特に、当該リア集します。

以上

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

寸法、地盤ア

機したり、通常“居”. 例えば、サイズの本体を確認しに行きました5メートル。 幅と高さ–1.8、1.43メートルです。 地クリアランスの16センチです。

内装にあたって

内部の車にふさわ尊重する。 上記のサロンでした仕事をしてくれました。 のデザインはダッシュボードできな他“Kiselevsky”おります。 しかし内側に座れる空間なのです。 周囲にある紙の木材のトリムを象徴する最高級のキャビン。 ドアカードを搭載制御ユニット、ウインドウレギュレータを、独自のダイナミクス の代わりに機械摘みミラーはここで皆さんからのツイートでオーサカ". の設定のミラーは、現在いただきます。 すべての必要なボタンの左手のドライバーです。

このセンターコンソールのつながり、ダクト、無線ユニット、室温調節器があります。 もに所属するプレミアムクラスの内部を見直しについては取扱いマニュアルを伝達や布のインテリア。 この点に関し、いかに多くの車の所有者のものです。 の乗客側にある広々グローブボックス。 しかし、スティックで黒く塗装されたものでクローム). はホイール–chetyrehspitsevy、快適な握ります。 しかし彼は制御ボタンを押します。 GAZ-3104した最初の車の家族を搭載したエアバッグ 早“居”されたが、シートベルトとretractors. また、セダンモデル3104、エアコン、フルパワーアクセサリー。

仕様

下のフード“居”収納ユニットからZavolzhskyモーター工場。 このエンジンにはおなじみのすべてのgatelist–ZMZ-405. このモデルは近代化版406-モータです。 の主な相違点は405はの存在を注入。 そのため、今回の変更を取り込んでいます。 特に、フードがありました巨大なエアフィルターの円筒形の形状。 ただし、‘ラントガゼルぷた立、“居”を設置します．

レビというフィルタの住宅は、かなり重大規模なものでした。 要素を大幅に隠のスペースでご利用いただけますフードです。 この問題が観察されたすべての“居”を付405-mガソリンエンジンです。 その他改善に関するエンジン? をテーマにした新たな増加は、作業。 がで2.3リットル、現在–は2.5. この増加による電力5％でした。 の総容量の単位は152馬力を発揮。 トルク増214Nmです。 本機に搭載の五速マニュアル伝送します。

どGAZ-3104“居”能力? により、大容量アップピストンを分散させ、数百た11半秒です。 このものの抑制量のセダンでしたほとんど1800ポンドが可能です。 最大速度のGorkyセダンでした190キロの場を提供しています。

停止

GAZ-3104は独立したフロントサスペンション. あの横のレバー. また大きな一歩を踏み出しGorky自動車工場です。 すべてのメーカーの練習をした独立を直視要素になります。 使用後マルチリンクデザイン。

の大きな特徴はセダンGAZ-3104–のすべてのホイールです。 ブレーキシステムも変更されます。 モデル3104初の“居”を使わなくなったドラムブレーキ. 現在、両方の車軸に設置されディスクのメカニズム（フロント–逃). また、このセダンを搭載したシステム"ABS"からはドイツの企業"BOSH". 示すように試験を実施し、車が走式高感度のステアリングホイール. 早“居”したのをはじめとした粗相. 機械に成功したにも対応。 の停止に"居"というエネルギー集約的である。 この車は取り扱いおよび効果的なブレーキ. のアンチロックホイールシステムを防止するの運営をはじめとする各種の機械をスキッドの場合は緊急ブレーキをかけます。 最後に、国内"居"として安全な車です。

GAZ-3104“居”を価格

ここだけだった試作品です。 前“居”(このモデル3103)のプロジェクトで実装されていない。 しかし、彼は巨大な造りだす新しい世代車–“居Siber”. 本機は直列で生産されるGorky自動車工場が2007年から2012年までに 現在この車で300-350千rubles. の機械を備えたアメリカのエンジン"のラ"びた流線型の登場です。

締結にあたって

こうしたGAZ-3104“居”仕様、デザイン。 車してください。 同様のプロジェクトで開発されたソ連です。 当時のセダンを受けた指数3105. しかし、当社の試料では、実行に移されていない.