ステアリング関連デバイス目的です。 ステアリングの車

日:

2020-02-02 20:00:21

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ステアリング-ラインの"セブン"のarrowheads、中央推力を強化します。 この機構により滑らかな旋回を同時に両方のフロントホイールです。 のための努力のドライバーのステアリングホイールを通過させることによりカラムの変速機に搭載することです。 後者では変換の動きをウォームギヤが回転するステアリングナックル.

の失敗事例のグにプルステアリングの連携が減少するセキュリティーが事故です。 そのため、ドライバーは適宜これらに代わる項目の検査-制御の条件です。 すべての作業ができる独立しております。

があ台形ステアリング

ステアリングの連携

グとトラクションの最安値の一部は、エンジントである。 に位置するものでありほぼ横隔壁での間に位置し、エンジンルームは車両とインテリア。 ついてじっくり考察するこれらの要素が必要で、ステアリングホイール極限ます。

ここでの位置を評価することができる状態のビットのお店がします。 のお店でもっとも弱い立場におかれる部品による不具合が発生した場合に機械的ストレスとなる。 場合にこだわりのステアリングコラムで問題となる可能性があるのヒンジに接続します。 の設定を行った場合であっても、ステアリングは、車の場合には、拘束力を有する感じです。

インストールするあらゆる側面を含んでいますの破損の台形にあたって

ステアリング連携VAZ-2107

の検出に失敗のタイロッドエンドを見ていく必要があるかに注下記のような症状のある方

  1. の過剰または不タイヤです。
  2. 不思議な音が具体的には、ハンドルを切った時.
  3. の増加、無料の回転ステアリングます。

ただし、タイロッドが曲がった、タイヤなどの摩耗偏. の運転となり非常に不快で、引き続きの面でも走行する場合には、完全に平らです。

なお、この故障が発生しても通常の設置のつま先の いき始める前に、修理に必要なものの評価の条件のすべての要素のグリVAZ-2107、この車にした。

以上

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-ゴム製ダストブーツき裂を生じてはならない。 フリーラン状態)にな全ての関節を超えてはならない1.5mmです。 の場合を受けた際に、タイロッドがピアノの、このノードの営業にお問い合わせください。

パワーステアリング

よく交換の必要がある。 平均の推力は、通常ならない役に立がまとめられることにより、二例:

  • の車が事故;
  • と非常に強い影響を与えています。

では厳しく禁制を整えるとインストールの摩耗推力を強化します。 この不可能性の設定先、キャンバーなどのリスクを増大き込まれます。

修理ツール

への置き換えタイロッドエンドには、台形コレクションに必要を取得するには以下の手順に従います。

  • 設定carob、スパナレンチヘッド
  • Plier狭鼻;
  • の巻き取りタイロッドです。

最後の項目が必要。 このデバイスのヒントは実質的に不可能である。

車管理

このジョイント部のビットがセットにテーパ穴があります。 この接続は非常に硬く割れてしまったりします。 多くの種類のプできる分解のタイロッドです。 で買う、汎用性のあることができまず、タイロッドがボールジョイント

除去ロッドのヒント

あなたが必要に置き換えるこのロッドエンドでも容易になる買付提携-ラインのVAZ-2107. 全体の組み立てやすさをインストールし、もっとも重要–経験してきた中でもより安く購入ります。 すべての工が必要となるインストールする必要がありますの視聴穴は跨線橋を車です。 左右にスラストの変更が実質的に同じです。

ロッドのステアリング空中ブラン

交換用手順は以下のようになります。

  1. 整頓を引きの割ピンを防止する焼のナッツのタイロッド.
  2. 豪の適用に浸透潤滑剤のすべてのネジに接続します。
  3. を使用ヘッド“22”必要なはずのナットに行われることを確保するためのタイロッド。
  4. 巻き取りにインストールする必要があるロッド。
  5. 末、クランクのボルトやナット、巻き取り完全に絞り穴の中指の先端にステアリングロッド.

どのような、組立ライン

いない場合に適して巻き取りですので削除できピンをハンマー これに必要なストライク軸に沿ってバーレバー空気抜き穴につい ることが望ましい事前に取扱うすべての要素の浸透潤滑剤. これを促進します。

同様にひねりのナットの住宅が押されを指差し確認していました。 それがあることのできるエリアで削除のステアリング先端や中央推力を強化します。

交換時にステアリングの連鎖を切断する必要がある。

  1. ロッドからステアリングナックルにある、車輪のハブに連結します。
  2. 関節の制御アームにステアリングしました。

こをするよりもはるかに少ないた交換用のすべての商品をとっています。 サーボが設置されていますので、車において、撤廃されなければなりません。

トにあたって

ステアリング交換連携

タイロッドを装備金属スリーブ、理解されているのは言うまでもその長さです。 そのため、人の目で設定することができ、つま先です。 変更した場合のラインまたはスラスト力、つま先まで絶対に違反した. そのためのインストール要素をすることを、確認する必要がありその長さが同じとします。 このためには、使用テープを測る必要がある前に除去を行います。

このためきを最小限に違反に収束することなく、サンパブロフットブリッジなどのサービス。 自己調整のキャンバーおよび先のフロントホイールがあるため、お勧めできません。 のコストを本サービスは高くないが、コンピュータの立することを確保するための最も正確なアライメント、改善の動作として登場した車両です。


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