Рулявая трапецыя: прылада, прызначэнне. Рулявое кіраванне аўтамабіля

Рулявая трапецыя на "сямёрцы" складаецца з наканечнікаў і цэнтральнай цягі. З дапамогай гэтага механізму забяспечваецца плыўнае і сінхроннае паварочванне абодвух перадпакояў колаў. Намаганні, якія прыкладае кіроўца да рулявога кола, перадаюцца з дапамогай калонкі да рэдуктару. Апошні дазваляе пераўтварыць рух пры дапамозе чарвячнага механізму і праз рулявыя цягі круціць паваротныя кулакі.

Пры паломках наканечнікаў і цяг рулявы трапецыі адбываецца зніжэнне бяспекі, што можа прывесці да аварыі. Таму кіроўцу трэба своечасова замяняць гэтыя элементы, праводзіць агляд і кантроль стану. Усе працы можна выконваць самастойна альбо ж звярнуцца на станцыю тэхнічнага абслугоўвання.

Дзе размешчана трапецыя рулявога кіравання

Наканечнікі і цягі знаходзяцца ў самай ніжняй частцы маторнага адсека. Размешчаны яны практычна каля перагародкі, якая знаходзіцца паміж маторным адсекам і салонам аўтамабіля. Каб уважліва разгледзець названыя элементы, неабходна вывярнуць руль у крайняе становішча.

У такім становішчы можна ацаніць стан наканечнікаў, а таксама пылавікоў, якія знаходзяцца на іх. Пылавікі з'яўляюцца самымі ўразлівымі звёнамі, якія выходзяць з ладу пры механічных уздзеяннях. Калі маюцца паседжання рулявы калонкі, то магчыма наяўнасць няспраўнасці ў шарнірна злучэннях. Нават калі усталяваны ўзмацняльнік руля на аўтамабілі, паседжання будзе адчувацца.

Як вызначыць паломкі трапецыі

Каб выявіць няспраўнасць наканечнікаў рулявых цяг, неабходна ўважліва прыгледзецца, ёсць наступныя сімптомы:

1. Празмерны або нераўнамерным знос гумы.
2. З'яўленне старонніх гукаў пры кручэнні рулявога колы.
3. Павелічэнне вольнага кручэння рулявога кола.

Калі рулявыя цягі пагнуцца, то покрыўкі будуць зношвацца нераўнамерна. Пры гэтым і кіраванне аўтамабілем стане вельмі нязручным, так як ён будзе пастаянна сыходзіць у бок, нават пры руху па ідэальна роўнай дарозе.

Звярніце увагу на тое, што падобная няспраўнасць будзе выяўляцца нават пры нармальнай ўстаноўцы сыходжання колаў. Таму абавязкова перад пачаткам правядзення рамонту трэба ацаніць стан усіх элементаў рулявы трапецыі ВАЗ-2107, для гэтага ўстанаўлівайце аўтамабіль на назіральнай яме.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

На гумовых пыльниках не павінна быць расколін. Свабодны ход ўсіх шарніраў не павінен перавышаць 1,5 мм. У тым выпадку, калі пры ўздзеянні на рулявую цягу з'яўляецца стук, гэты вузел абавязкова трэба замяняць новым.

Часцей за ўсё патрэбна замена наканечнікаў. Сярэдняя цяга звычайна не прыходзіць у непрыдатнасць, яна ламаецца толькі ў двух выпадках:

• пры трапленні аўтамабіля ў ДТЗ;
• пры вельмі моцным удары па падвесцы.

Катэгарычна забараняецца выпростваць і ўсталёўваць старыя, якія прыйшлі ў непрыдатнасць цягі. Гэта прывядзе да немагчымасці налады сыходжання і развалу колаў, а таксама павялічыць рызыку траплення ў ДТЗ.

Інструмент для рамонту

Для замены адной рулявой цягі або ўсёй трапецыі ў зборы неабходна абзавесціся наступнымі прыладамі:

• наборам ражковых і прыцемках накладную ключоў, галовак;
• абцугамі з вузкімі носікамі;
• здымнікам наканечнікаў рулявых цяг.

На апошні пункт трэба звярнуць асаблівую ўвагу. Без гэтага прылады зняць наканечнікі практычна нерэальна.

Справа у тым, што шарніры наканечнікаў ўсталёўваюцца ў канічныя адтуліны. З-за гэтага злучэння вельмі цяжка разарваць. Існуе шмат відаў здымнікам, якімі можна разабраць наканечнікі рулявых цяг. Лепш за ўсё купіць універсальны, з дапамогай якога вы зможаце здымаць не толькі рулявыя наканечнікі, але і шаравыя апоры.

Зняцце рулявых цяг і наканечнікаў

Калі вам неабходна цалкам замяніць усе наканечнікі, цягі, то апынецца нашмат прасцей набыць рулявую трапецыю ВАЗ-2107. Увесь вузел у зборы нашмат прасцей ўсталяваць, а самае галоўнае – гэта нашмат танней, чым набываць кожную дэталь у асобнасці. Усе працы абавязкова праводзяцца з усталяваным на назіральнай яме або эстакадзе аўтамабілем. Левая і правая цягі мяняюцца практычна аднолькава.

Працэдура замены выглядае наступным чынам:

1. Выпрямляете і цягнеце шплінт, пры дапамозе якіх прадухіляецца выкручванне гаек на рулявых наканечніках.
2. Багата апрацуйце пранікальнай змазкай ўсе рэзьбавыя злучэння.
3. З дапамогай галоўкі на «22» неабходна выкруціць гайкі, якія фіксуюць пальцы рулявой цягі.
4. Здымніка неабходна ўсталяваць на наканечніку цягі.
5. У канцы проворачиваете ніт або гайку на съемнике, каб цалкам выціснуць з адтуліны палец наканечніка рулявой цягі.

Як змяняецца трапецыя ў зборы

Калі няма спецыяльнага здымніка, то можна атрымаць палец пры дапамозе малатка. Для гэтага неабходна наносіць ўдары ўздоўж восі па рычага. Пажадана загадзя апрацаваць усе элементы пранікальнай змазкай. Гэта трохі палегчыць правядзенне работ.

Аналагічным чынам выкручваецца другая гайка і выпрессовываетсяпалец. Толькі пасля гэтага можна цалкам зняць рулявы наканечнік або цэнтральную цягу.

Пры замене рулявы трапецыі вам неабходна адлучыць:

1. Цягі ад паваротных кулакоў, якія размешчаны на ступіцах колаў.
2. Шарніры ад рычага на редукторе рулявога кіравання.

Па часе гэта выйдзе нашмат менш, чым замена ўсіх наканечнікаў па чарзе. Ўзмацняльнік руля, калі ён усталяваны на аўтамабілі, не трэба дэмантаваць.

Рэгуляванне сыходжання колаў

На рулявых наканечніках маюцца металічныя ўтулкі, пры дапамозе якіх рэгулюецца іх даўжыня. Такім чынам, менавіта з іх дапамогай можна ўсталяваць сыходжанне колаў. Калі вы змяняеце трапецыю або цягі, сыходжанне абавязкова парушыцца. Таму пры мантажы новых элементаў неабходна пераканацца ў тым, што іх даўжыня дакладна такая ж, як і ў знятых. Для гэтага пры дапамозе рулеткі трэба правесці замеры перад здыманнем.

Дзякуючы гэтаму вы минимизируете парушэнні сыходжання, што дазволіць вам без праблем даехаць да станцыі тэхабслугоўвання. Самастойна праводзіць рэгуляванне развалу і сыходжання пярэдніх колаў не рэкамендуецца. Кошт гэтай паслугі не вельмі высокая, затое з дапамогай кампутарных стэндаў можна забяспечыць максімальна дакладнае сыходжанне, што палепшыць кіраванне аўтамабілем.