La dirección de una línea: dispositivo de destino. El volante del coche

La Dirección de una línea en el "grupo de siete" se compone de las piezas de mano y central de la barra. A través de este mecanismo se garantiza un funcionamiento suave y sincrónica de rotación de ambos en las ruedas delanteras. El esfuerzo que aplica el conductor al volante, se transmiten a través de los altavoces al reductor. La reserva permite convertir el movimiento mediante el mecanismo de tornillo sin fin y a través de tirante gira válvulas de los puños.

Cuando поломках de las puntas y de los tiros de dirección de un trapecio se produce una disminución de la seguridad, lo que puede provocar un accidente. Por lo tanto, el conductor necesita de forma oportuna reemplazar estos elementos, llevar a cabo la inspección y el control del estado. Todo el trabajo se puede realizar de manera independiente, o ir a la estación de mantenimiento.

Donde se encuentra una línea de la dirección

Las Puntas y la tracción se encuentran en la parte inferior del compartimiento del motor. Se encuentran en casi cerca de la partición, que se encuentra entre el compartimento motor y la cabina del vehículo. Para considerar cuidadosamente los llamados elementos, es necesario arrancar el volante en su posición final.

En esta posición se puede evaluar el estado de las puntas, así como de la antera, que se encuentran en ellos. Las anteras son los más vulnerables de eslabones que dañan al mecánicos de influencias. Si hay un atasco de la columna de dirección, es posible que la presencia de problemas en las articulaciones. Incluso si ha activado la dirección asistida en el coche, atascos será sentido.

Cómo determinar la rotura de la corte a

Para detectar el fallo de las puntas de los tiros de dirección, debe tener especial cuidado en observar si los síntomas siguientes:

1. Excesivo o un desgaste irregular de los neumáticos.
2. La Aparición de extraños sonidos en el volante.
3. El Aumento de la rotación del volante de dirección.

Si el tirante погнутся, entonces los neumáticos se desgastan de forma desigual. En este caso, y el control del vehículo será muy incómodo, ya que constantemente se haga a un lado, incluso cuando se conduce por el ideal de un camino.

Tenga en cuenta que este tipo de fallo se manifiesta incluso en condiciones normales de instalación de la alineación de la rueda. Por lo tanto, siempre antes de comenzar la reparación es necesario evaluar el estado de todos los elementos de la dirección de corte a la vaz-2107, para ello, coloque el vehículo en un foso de inspección.

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De goma пыльниках debe estar libre de grietas. El funcionamiento libre de todas las bisagras no debe exceder de 1,5 mm En el caso de que el impacto en la antojos recibe el golpe, este sitio necesita para reemplazar el nuevo.

A Menudo necesitan un reemplazo de las puntas. El promedio de tracción normalmente no llega a la inutilidad, se descompone en dos casos:

• En caso de contacto con el vehículo en el accidente;
• Con una muy fuerte golpe en la suspensión.

Está Terminantemente prohibido comprar e instalar los viejos, deteriorados de tracción. Esto dará lugar a la imposibilidad de la configuración de la convergencia y de la desintegración de las ruedas, y también aumentará el riesgo de que muera en un accidente.

La Herramienta de reparación de

Para cambiar una dirección de empuje o de toda la corte a en la recolección debe hacerse las siguientes herramientas:

• El conjunto de algarrobos y накидных claves, cabezales;
• Alicates, con sus picos;
• El extractor de puntas de los tiros de dirección.

En el último punto hay que prestar especial atención. Sin este dispositivo, retire las puntas casi imposible.

El hecho de que las bisagras de las puntas se instalan en el agujero cónico. Debido a esta conexión es muy difícil de romper. Hay muchos tipos de съемников, que se puede desmontar las puntas de los tirantes. Lo mejor es comprar genérico, con el que podrás capturar no sólo рулевые las puntas, pero de bola.

Extracción de los tiros de dirección y piezas de mano

Si usted necesita para reemplazar completamente todas las puntas de la tracción, es mucho más fácil sería comprar el trapecio y la vaz-2107. Todo el conjunto es mucho más fácil de instalar, y lo más importante – es mucho más barato que comprar cada pieza por separado. Todos los trabajos se realizan necesariamente con lo establecido en el foso de inspección o puente vehículo. La izquierda y la derecha de tracción cambian casi de la misma manera.

El Procedimiento de sustitución se ve de la siguiente manera:

1. Выпрямляете y tira de las chavetas, mediante los cuales se evita torcer tuercas de наконечниках.
2. Abundantemente trate de la penetración de la grasa de las uniones roscadas.
3. Con la ayuda de la cabeza de la  22» es necesario desatornillar las tuercas que fijan los dedos de la barra de acoplamiento.
4. Extractor debe instalar en la punta de la barra.
5. Al final De la проворачиваете el perno o la tuerca de la съемнике para exprimir de la abertura de dedo la punta de la varilla de unión.

¿Cómo se cambia una línea de ensamblaje de

Si no hay extractor especial, se puede extraer el dedo con un martillo. Para ello, es necesario poner los golpes a lo largo del eje de la palanca. Preferiblemente con antelación procesar todos los elementos de la penetración de grasa. Es un poco facilitará la realización de los trabajos.

Del Mismo modo выкручивается la segunda tuerca y выпрессовываетсяun dedo. Sólo después de esto se puede desmontar completamente la dirección de la punta o el centro de empuje.

Cuando la sustitución de la dirección del trapecio debe desconectar:

1. Tracción de la articulación de la dirección, que se encuentran en el ступицах de las ruedas.
2. Bisagras de la palanca de la caja de engranajes de la dirección.

Por el tiempo va mucho menor que la de la sustitución de todas las puntas de la cola. Dirección asistida, si está instalado en el vehículo, no es necesario desmontar.

Ajuste de la alineación de las ruedas

De наконечниках hay de metal la manga, que se rige por su longitud. Por lo tanto, es a través de ellos se puede establecer la convergencia de las ruedas. Si usted cambia el trapecio o la tracción, la convergencia necesariamente se romperá. Por lo tanto, durante el montaje de los nuevos elementos, debe asegurarse de que su longitud es exactamente el mismo que en los rodados. Para eso, con la ayuda de la ruleta, se debe realizar la medición antes de la extracción.

Gracias a esta minimización de la violación de la convergencia, lo que le permitirá sin problemas hasta llegar a la estación de servicio. Llevar a cabo el ajuste de la desintegración y de la convergencia de las ruedas delanteras no se recomienda. El costo de este servicio no es muy alta, pero a través de los stands se puede garantizar que sea lo más preciso posible la convergencia, lo que mejorará el control del coche.