北欧のライト:なんですかどのような理由を教えてください。

日:

2020-02-05 17:00:26

眺望:

329

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

の中の北欧諸国の法制度、メーカーの義務を負うすべての車のヘッヘッドライトonで自動点火を行うというものです。 国が、法令の定めるドライバーのライト点灯(とロシアの中でも)、この機能は非常に便利です。 が、ロシアの自動車メーカーはこのオプションはありません。 しかし、これは非常に便利です。 ただし、自動ヘッドライトになると思うメーカーを行うことが可能で、北欧の光。 一部のモデルでも成プログラム. は何か、ノルディック光で取り付けられていますか? に考える当社の今。

点の自動運転灯

た場合の実施などのシステムで保存ドライバーから罰金. 多くの場合所有者だけでは忘れら電気を昼間におけ またドライバーを忘れに、なぜ座新しい電池です。 北欧の光フォードフォーカス場の変化を飛躍的に、光レベルの機械を北欧の光は直ちにわかりやすくする為、道路遅滞なく、反応時間のドライバーの車です。

業務システム

いつかのアルゴリズムの行為のシステム。 第–有効-無効のヘッドライトの車との点火を行うというものです。 このオプションは、最もシンプルです。 その欠点. したい場合に車を駐車し、点火時点では、このような北欧の光速やかにドレインお電池です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

二つ目のオプション業務システム–時のライトは付属しませんので点火すると、起動時のモータです。 このアルゴリズムはより便利で最適です。 この場合、上記のデメリット

コンevrosvetの理由を教えてください。

とは異なる車モデルの決定とは異なる場合がございます。 どこかにするおそれがある簡単操作のソフトウェアです。 ],アストラh北欧の光その他の場合には、を実装する必要があり、配線になります。 どのようにこの作品は自動車の国内外の有名ブランド

車VAZ-08-09

旧モデルの国内生産ネットワークでは電気のアナログの実施のためのシステム北欧の光を平行に通常のリレー制御の低いビームを追加インストール中継す. できると思われますが、それはかなり違います。

を用リレーの接点は、通常、接続は、コイルに地盤定数の正の場合に着火すると、実践できる最も簡単な自動ヘッドランプ. 注意した場合には、点火スイッチに複数の回路定数のプラスであることができるようにoffのときにクランク. このため、制御、光のものを使用すること。 これは非常に有の冬の利用にあたっては弱い電池です。

どのように実施するかについ北欧光開始後のエンジン? ための最も簡単な方法はないことを正常に閉じるリレーに接続するようになると点火回路、ランプ、発電機や油圧で行ないます。 北欧光用フォーカス2の場合の輝きに関わらずの位置をキーに点火である必要がある、より複雑なスキームです。 この場合、リレーを常時閉接点制御ユニットの連絡先は、通常はオープン。

自動活性化のヘッドライト、現代の車にあたって

一部の車種では、対象の異なる市場および国が自動的にonの光の設定値により決定されるECUの増大にともない、制御システムのオンボード回路"があります。 にこのオプションを有効にするだけで任意の駅がある診断装置です。 約くすることが可能で、ノルディック光«フォード».

するということを思い出し異なるモデルの原理を活性化の自動制御異なります。 このため事前にお知らかである。

現代自動車、多数の制御ユニット含むの管理体回路)における強制冗長電源回路の光で原因を固定断層を目指します。 これらすべての誤差はfalseになります。 一部の車両にもブロックに電力を供給するこ“誤動作回路”. なのではなく、自動スイッチ“中”,きなくなるのです。 この場合の起動の前照灯から実現できるのみで複製の低圧回路を制御する切替えモードの照明です。

自動“中”-車-アラーム

現代アラームシステムは追加のチャンネルできる柔軟なプログラムし 場合にアラームは無料チャンネルでプログラムの活性化のためのエンジンの開始とがstoping. この変異体の実施、ノルディック光になります。 がご利用できませんので、安い中国のシグナル伝達. 北欧の光フォードフォーカス2どんな姿を見せてくれるだろうかし、ノルディック光"フォードフォーカス". ば“ォ”第三世代アクティベーションがソフトウェア、第二版続させるために行われることもある電気システム。 更方法を説明します。

“フォードフォーカス2”:接続し、ノルディック光

購入する必要があり、リレー«フォード»1.425.751は98.3747VAZ,VAZ1119.3747210. 一つのオプションの購入–ヒューズは10アンペアの金額です。 彼らに影響を及ぼすものではない含有のビームが影響するの駐車場照明の異なるモードがある。 する"を参照してください、ヒューズを20ペアンプ. 北欧の光の活性化北欧光“ォ”第2世代リレーや、設置K5. 下のヒューズのブロックになぞらえて、その名がつけられてR15. システムの仕事である。 ない場合は、その後s96コネクタ試験ジャンパー. 後者はインストールする必要がありますと各端子機能端子番号1-26日. の場合はジャンパーが存在するが、光トレージエンジンはインデックス線コマンドDtrl. して、足元を温かくすると連絡S320このブロックの光C103-5です。

次に、北欧光«フォード»2世代または、ヒューズは10アンプ場135-113. その後できる喜びます。 のリレーが動作するモード“Avto”.

“フォードフォーカス3”

ここでは機械な追加インストール中継す. この機能が動作、特殊機器ディーラー–フォードVCMは、IDを持っています。 しかしながら、操作の取り扱いの簡単な車の愛好者がいます。● 全ての工程間は10分未満とがある場合がらせの恐れを感じることのない線では、この作品です。 本装置(フォードIDS)に接続コネクタサービスの機能に対応するメニューです。

もうひとつです。 始めることを確認するこの機械は三光のコントロールユニットです。 が必要で引っ張ったり、その分解-除去します。 このメカニズムにつ。 めに必要な、切削品のプラスチックです。

この位置に、この場合のみ保存す。 できるトリッキー–シールダクトテープ、光センサーです。 機械のままとは思い通りには暗いと、ヘッドライト。 これが、最も簡単で最速のオプションです。

“オペル”

することが可能で、ノルディック光“オペルアストラ”. 方法が二つあります–の製造-設置の中継方法を初期化. リレーにこれらの車は、すべてのモデルを完備します。 パッドの下のリレー8ピンに位置し、ヒューズのブロックです。 リレーの図を含む最小限の部品を組み立てできる人でもらいます。 その後組み立て中継ぐ差し込むのブロックです。 北欧の光フォードの活性化北欧光“ストラH”を使用できますの活性化に北欧のパッケージ–これは、自動の活性化●ヘッドライト. の実現のオプションを利用して発見された特殊ツール“Tech”. のデバイスに接続診断コネクター–シューズは、手ブレーキをかけます。 その第“診断”. メニューを選択し年車両の生産-加工がある。 次に、第"UEC”、“プログラミング”. 選択部分で構成プログラムのオプション”を、次項の規定"蛍光働光”. 北欧光オペルアストラあお選びのバージョン“5”. これは、北欧のパッケージです。 この操作、ヘッドライト光などのエンジンです。 必要な場合は、この機能は再びすると無効になります。

結論として

この活性化を希望する機能がこんなに難しいです。 場合は、必要な機材の取得ができないことがあり、10~15分。 設置のヒューズ-リレー–これは複雑な手続きにそのような仕事にできることで初心者でも車.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20973-nordic-light-what-is-it-and-how-to-do-it-yourself.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38532-skandyna-sk-svyatlo-shto-geta-takoe-yak-zrab-c-samomu.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38122-skandinavisches-licht-was-es-ist-und-wie-es-selbst-zu-tun.html

En: https://tostpost.com/cars/31984-nordic-light-what-is-it-and-how-to-do-it-yourself.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37899-escandinavo-de-la-luz-qu-es-y-c-mo-hacer-su-propia.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22593-nordic-light-what-is-it-and-how-to-do-it-yourself.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38941-penni-zhary-b-l-ne-zh-ne-alay-steu-kerek-z.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40551-skandynawski-wiat-a-co-to-jest-i-jak-zrobi-samemu.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40215-simultaneamente-a-luz-o-que-e-como-fazer-o-seu-pr-prio.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35409-skandinav-k-nedir-ve-nas-l-en-iyi-ekilde-yapmak.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39351-skandinavs-kiy-sv-t-scho-ce-take-yak-zrobiti-samomu.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/29818-nordic-light-what-is-it-and-how-to-do-it-yourself.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

アンチグレアバイザーカー:レビュー

アンチグレアバイザーカー:レビュー

中長期の旅行輸ずのものに影響を及ぼしの気分で、ドライバは、結果として–交通の安全を図っています。 アンチグレアバイザーのための車両を中和太陽の光による日猛ヘッドライトの対向車です。 ほとんどの車があるため、類似品では必ずしも十分にその寸法のための適切な行動します。 の買入れの追加アンチグレアモデルを解決できることになる。 でも、どのレビューではなく、スムーズになるようメーカーです。 考えるこのデバイスの対応についてユーザーです。[rek1]仕様...

ショールーム

ショールーム"Skoda"inミンスクの歴史

Skodaが始まったばかりなのです。 当初の会社と呼ばれたLaurin&Klement Co. 現在、すべての自動車ショールーム、Skodaミンスクでは信頼性に関しては、予算と汎用性に優れています。 当社は、常に紹介し、異なる技術の品質向上のための車です。 認定ディーラーのミンスクにあたって車を買うためにこのブランドのショールーム"Skoda"inミンスク、アドレス:str Kupriyanova2logoiski traktファッションウイーク2...

修理-診断薬のタービン

修理-診断薬のタービン

現代の自動車メーカーが頻繁に使用する。 彼または増額を供給する空気の吸気マニホールド。 そのためのパワー&トルクアップの内燃エンジンです。 もうその他の機構によりタービンに失敗する可能性があります。 この記事について説明しまうの診断や修理のタービン.症状必ずしも因のすべての問題です。 そのため、診断のタービンとなった後にのみ検出の特定の症状です。 このような独特の音の操作の機構。 時revvingのタービンを開始ットを表示. ああ、必ず含まれていなければな...

DVR PlayMe P400トラーが、説明、レビュー

DVR PlayMe P400トラーが、説明、レビュー

最近くまで車レコーダーを組み合わせた検出器としています。 などのハイブリッドで保存できるのでは財政も無料スペースダッシュボードにはガーデンズがあります。このブランド-プロダクトの新しいモデルレーダー探知PlayMe P400トラが印象的なセットの特徴に基づいてメーカーでモニターの状況を追跡記録し、重要な点について広く知らしめるためのすべての変化の気持ちのいい声がします。 のハイブリッドガジェットでも利用可能です。[rek1]以下、審査及び試験PlayMe ...

ミニクーパーオーレビモデル

ミニクーパーオーレビモデル

どの車が最初に思い浮かぶの場合についてお話しましたので、お洒落でコンパクトどのようにすればいいですか? ほとんどの人からの質問に答えることで、ミニ-クーパーの他に10%の対応である。 ここでしか呼びスマート高速くない場合には"メルセデス-ベンツ". そのため、必要な限りにおいても"クーパー"としての回答者は直ちに変更してください。すべての"コミュニケーションに惹かれているといわれ、その愛らしい姿をしています。 優れた取り扱い、常に新陳代謝のドライバーを押し...

のモーターショー

のモーターショー"オート"で"ベラルーシ":レビ、住所、株式

多くの人々を考え購入。 一部を買いたいけれど、中古車としていますが、たいています。 が、いよいのショールーム。 社-laquo、世界車"を実装するモデルから国内外のメーカーです。 では、ディーラーの正規ディーラーにブランド。 お客様が、それまで意見のサービスの品質のフィードバック“世界車"のベラルーシの.センターについて主なサービスの提供により、ディーラーで車での販売新社を競争力のある価格です。 の展示ホールは膨大な数のモデ...