KAMAZ負荷により異なります。 この車ではないのリーダー輸送の最も重貨物扱いとなります。 しかし、も盛んに行われています。
この60年のソ連のなかで必要とされなが機能えられる二十トンの格安ディーゼル燃料を作ります。 自動車工場の間を埋め合わせるためにはこ必要です。 のリーダーのため当社の沿革がご覧いただけます. のための工場建設に選ばれましたNaberezhnye ChelnyタタールSSRとしての都市には二つの航行可能な河川、道路、鉄道路線です。 最初の車圧延の生産ラインの中旬月1976年のことです。 また、フラットベッドトラックKAMAZ-5320.
最初の草案の釜自動車工場の生産150万台および250万のディーゼルエンジン。 機械の設計に重要な役割を担う全国の国の経済にもたらしております。 デザインの工場で行い、団体のソ連、経験豊かな専門スタッフからの企業がアメリカ合衆国、ドイツ、フランスです。
最初の車でしたデータとモデルのZILのエンジン設計のYaroslavlモーター工場。 の容量KAMAZ-5320 8トンとなります。 彼は長く働バシコルトスタン、退任した工場の博物館KAMAZ. 当社は急速に発展をとげてきました。 の人気数値と半年後の人た、組立ラインの一千分の車です。 このことはしないだけでなくソ連にもグローバル産業です。
こよりも早いの世界の企業など、全産業です。の先頭にXXI世紀の経営KAMAZの支援により、政府のTatarstan、ロシアでは、債務の工場(百万rubles)の株式は、再生産へのアプローチもレベルが存在します。 また、組立ライン1 000 600番目の車両です。 の容量KAMAZで推移していました。 初年度の新世紀、当社は持続的な利益–約六万roubles. 釜自動車工場などの興味深い主要プレーヤーの市場を開始した集約型の統合おります。
今回の釜自動車工場のリーダートラックにおけるエンジニアリングロシア連邦およびCIS(独立国家共同体)諸国が上位に十世界のリーディングカンパニーは重い。 の管理及び専門家の企業は常に開発の有望な新しい活動に参加すべてのプロジェクトなどのラリーを行いました。 この傾向に固有のKAMAZ. そこで1975年また大きな試金石にトラックからトラックのトラクター KAMAZ-5410の能力の比14.5ント抑制の重量–以10.5トンとなります。
今日は大型トラックの釜自動車工場は弊社までお問い合わせくださ。このダンプトラック,トラクター、トラック、バス及び特定目的ます。 当社が続いていはそのニッチによって決定される能力のKAMAZ. 技術来の組立ラインは、企業の異なる車輪式: 4*2, 4*4, 6*6, 6*4 8*4. 最新の車での移動をより適です。 例えば、能力KAMAZ-トラックとホイール式8※4の測定25,5これらの機械できる解決への大規模な作業を短期間 最も需要の建設、産業や農業である。 その特徴の能力を長距離を走行ですので、下の各号のいずれかにより、道路、信頼性、使いやすさとシンプルさが人気です。 一番人気のダンプトラックとリヤの荷揚. 彼らはすべてのメンバケット、ボックス制御による油圧機構からの運転台.
最も人気モデルKAMAZ–65115、能力のあること14.5トンとなります。 この特徴と強力な装備です。 量の身体にこのダンプトラックの保持に十立方メートルで、機械への迅速かつ容易に解決建設用又は産業です。 このトラック作品のトレーラーで構成された。 様々な標準バージョンなどの個人ます。 台車はクロス動作を確実に最も厳しい道路条件です。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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