車のエンジンです。 場合では難しいですか？
Table of contents:
エンジン–心を停止していただきますが，必然的に繋がります。 を回避するため、不快な驚きに、パワーユニットのニーズを常に介護予防措置を適時交換用の潤滑油冷却材料、フィルターです。
エンジン分による量タイプの燃料、電力、クラスの車両に搭載され による第二基準で選異なるサブカテゴリー:carbureted、燃料を注入し、機械式又は電子注入し、中央または配布する。 エンジン走行ディーゼル燃料をより効率のガソリン、それぞれ最高のパフォーマンスのと同じ働きます。
の量–量することが取り付け時のピストンで下死点ます。 データベースが、のストロークのピストンによりをかけたのです。 るためには、自動車のエンジンを着実に進めて中断なく、振動、シリンダーを組み合わせてブロックに加えて、この電力効率です。
を考慮する動作原理の内燃エンジンブロックは4円筒状にする。 なぜ4? では、フルサイクルの現代のエンジン4サイクル、そのため、呼び4ストローク. 例えば、スキームの運用のエンジン下1-3-4-2.
ストロークなどの名：吸気、圧縮、ストローク、リリース（排気)を有しています。 このように、時にシリンダのストローク第–第二、第三–第、第四–上がっています。 の乖離の最後の足枷にならないような形のストロークが一つのシリンダーです。 これにより、この作品は、エンジンでした。 までの長寿命化に向の器です。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
車エンジンの開発に全力を必要と適時実施していますので、全ての工程などの燃料噴射できる流を通じて吸気バルブ、高圧インジェクター、スパークでは、電極の点火プラグインの発火を引の混合物の加圧下でのディーゼルエンジンなどの排気バルブ排気される。
また、留意が必要であること“詳細”としての品質が満たされたガソリン 合言葉はない無駄な引用符で囲むので、この因子は非常に重要なのは、このため、前に設定をエンジンには品質確保の充填燃料、特にディーゼル、外では多くの車かfinicky国内ディーゼル.
この車のエンジンのままによってはそれ以前の旅行を温めます。 することが望ましいセットのプレヒーターの開始以来のデバイスを以下の温度+20からみたウォームアップ作業と同等の燃費90 500キロは、非常に長い。
上記でその遵守の簡単なルールの操作、試験燃料油、潤滑油、冷却材への増資源のパワーユニットです。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21197-the-car-s-engine-if-it-is-so-difficult.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38724-ruhav-k-a-tamab-lya-c-nastol-k-en-skladany.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38294-der-motor-des-fahrzeugs-so-ob-es-kompliziert.html
En: https://tostpost.com/cars/32211-the-car-s-engine-if-it-is-so-difficult.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38075-el-motor-del-veh-culo-tan-si-l-complicado.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22794-the-car-s-engine-if-it-is-so-difficult.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39140-oz-alt-ysh-avtomobil-d-sondy-tan-ol-iyn.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40759-silnik-samochodu-tak-czy-jest-on-trudny.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40435-o-motor-do-carro-t-o-se-ele-complicado.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35622-araba-motoru-bu-kadar-m-zor.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39549-dvigun-avtomob-lya-nast-l-ki-v-n-skladniy.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/21560-the-car-s-engine-if-it-is-so-difficult.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
三菱ギャラン-商品会社三菱自動車を製造しているこの車は1996年以来です。 もちろん、このモデルを繰り返し変更、洗練されたものである。 2012年9世代のこれらの機器は、おり、その外観は、タイプのエンジンを装備。三菱ギャラン,モデルの新世代2.4 4дв.車可能で席につドアセダンの長さ486,5の機械の高さは148.5cm、長–184㎝地通16.5cm燃料–60l. エンジン出力158HPを加速の車を0から百キロ以上の11.5秒で、...
プジョー307のフランス社Peugeot2001年. 年後の生産開始に選ばれた欧州車、2002年. によって、すべてのモデルに分かれて、ドア、座席の貨車とhatchbacks,4ドア五座セダン、3扉四hatchbacks、2ドアの転換社債ム.プジョー307. 特徴版駅より車ワゴン2.0 16V:ここは、五ドアワゴン長442cm高157㎝幅175,5cm最小限の荷物の容量が340リットルで希望の場合で増やすことも可能で1540リットルを除去し、後部座席です。...
圧縮のエンジンの増加に有用なエネルギーからの燃焼燃料の混合物。 の概念からのラテン語“compressio"(非圧縮)。 圧縮の圧縮ガスの影響力からです。 これまで削減します。 として外部の影響を増すことができる温度や圧力となる。 内燃エンジン内燃機関)があり、また、エンジンの圧縮。 この場合、圧縮、燃料の混合物。この現代の車両の四つのストロークエンジンです。 エンジンの圧縮が見つかったら、主として、燃焼室内の壁の間に、チャンバー内の...
日産ムラーノのクロスオーバーによる日本の会社日産. 2002年に始まったのでの生産台数を変更する"ユニバーサル"は、2010年に提出された2角質転換.日産ムラーノには以下の寸法：173cm、高さ483,4cm長さ188センチ幅になります。 総重量貨物、重量の人の乗客とのドライバ2360kg車で加速100km/hをわずか8秒、最高速度を達することができるは210キロの燃料消費以外の市8.6リットル当たり100㎞。 走行時の市街地で、同じ図14.9lの複合サイ...
スパークプラグと営業にお問い合わせくださ約は30-35千キロメートルとなります。 および自動車用スポーツプラグ交換15-20性を確保するためのものです。 kmです。 この影響により積極的な環境で高温電気サージ別構成要素のろうそくまた、一定の期間ごとに車のキャンドルの中央電極側の電極は、シール、金属、絶縁体、リブ、絶縁体(より収集火)に連絡を出力します。 は、通常の電極、燃焼させ、高温下での破れの所定距離との間（間の側中心電極と呼ばれるギャップのスパークプラ...
通信の一つであると考えられている最も重要な要素の車です。 このデバイスでは転送エンジンのパワーの駆動輪のトルクが得られます。 トルクが施され変容（△は増加)、進む方向の変化等 また、伝送を提供断線からの伝達トルク以外のマニュアル伝送します。 In“力学”トルクoffすることができる特殊ノード–クラッチです。[rek1]スイッチングが行われることの特別バーレバー空気抜き穴につい 場合はマニュアル伝達を生産しています。 がリ...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!