BMW4シリーズ-ラクーペからのバーバリアン会社のために占有するニッチの間の"三"と執行の"なのです。" 車紹介されたのは2013年のデトロイト自動車ショー. のクリエイターを介して本体とコンセプトのモデルです。 東京は、既に示されてい版のM4転換. 現在の車は取り付けることができまバージョン-BMW4クーペ、グランクーペ、カブリオレ. まろうと、外側は、インテリアと技術的特徴の車です。
このクーペの製造を開始、2013年にF32. グランクーペ転換を受けた体F33とF36ます。 2017年のBMW社restylingに若干の外観の変更のお車を加えた新しいエンジンです。 の最新バージョンいていることである。
BMW4シリーズクーペが好き企業ます。 ですべてのメーカーに努めに、全てのクラスのニッチ市場では、Bavarians取りまとめ、公表することとしま3ドアクーペにplatform3シリーズです。
外部からの現代のBMWく似ています。 いるのが特徴表現のヘッドライト、著名なグリル、積極的なデザインは前後バンパー. スクワットは、細長いクーペ今まで見たこともないスポーティー。● の画像のスポーツカーを補完する大きな車輪にブランドデザインのディスク. のフロントバンパー flauntsひとつの大きなエアを用いて、スタイルのサメの笑顔になります。
ただし、内容も同様のシリーズの寸法を大幅に変更します。 関連ム依然として、ホイールベース. あとは、長さ、幅、高さを変更します。 クーペになり、より広prosemite.
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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車5インチの下、この印象のスポーツ車です。 カルテットを強力から出たは他社からドイツその他メーカーのより良い調整、落ち着いたラインの急速なプロファイル、も積極的に行動します。
BMW4シリーズグランクーペの車のスピリットが、魅力あるファンにポーツクーペ者なリアします。 ということが必要な場合は、カー車をご購入いただいた方は、右のモデル別のクラスです。 そのグランクーペについてその他のもの-それはまだを併せ持つスポーティな文字は通常のカルテットとレイアウト4+1です。
結果として、開発者の間には屋根上により、バックドア. の車にはないが十分にセダンが同室に納められた。
内部の充填BMW4あすということではありませんの啓示の方に親しんでいるサロン、人間工学からのBMW。 このモデルでは、当社かったのは出発からの伝統の中ですべてを見ることがあり、他のモデルです。 がありますがの詳細は、後部座席シートについての違いをクーペグランクーペです。●
車としては、5インチ以下の"トロイカ"の背後に見える左室を快適にご宿泊ください。◎ それにもかかわらず、背でかなり快適応お気軽にお問い合わせください。 のクーペリアにはソファを設けたの乗客はどの形状によりソファージェンシートの肘掛け. バージョBMW4-グラン-クーペは、開発者はここで使用されるモデル式の4+1. に帰ったより快適に、余裕. したい場合はを乗せることができ五乗用したいです。 登りの行は快適なものにするのです。
BMW4完全にコピーされ、内部のシリーズです。 しかし、幾つかの点で異なるものの利益のための四重奏. 第一に、"あったかいドライブ"の大型タッチ画面になります。 第二に、革席粗りのセダン することで、より快適なグリップの車両です。
車販売2ガソリンおよび1でエンジンをサポートします。 の基本バージョンの420iで搭載のガソリンエンジン184馬力および自動送信。 車の加速を百7.5秒、"食べる"5.5リットルの燃料で100kmです。 価格のこのバージョンの開始から2百万円600千rubles.
第二の変異体機器-430iで252馬力を発揮。 区画になり低速(5.8秒100km/h)ですが、食欲が少し(6リットル当たり数百). のター車にこの性能で約2百万円750万rubles.
ディーゼルエンジンの開発190馬力(420d AT),加速へ中では7.1秒消費4リットルの燃料100キロのコストのクーペから2百万円600千rubles.
ただし収集-分析に多くのレビの所有者にこの車ではリストの主なメリットとデメリットを人々の意見を収束させます。
一番所有者を直ちに通知を優れたデザインを押し買う人いるこの車です。 初の外観をしていてご覧いただけます。 リストのメリットが大きく快適に行きました。 しかし、このにのみ適用される前席になります。 でも奥のソファ、オーナーのことは稀でよりよりお気軽にお問い合わせください。
技術装置からのオーナーの車として対応いたします。 の人間工学のBMW長く調整する必要のないグローバルに改訂される。 のクーペに道路の心、ギアボックスが働きます。
現在の連結実績 多くの属性のデメリットの構築ます。 くろが、その内容のパネル全体の品質造り込みのくにあります。 最も所有者の同意の音響システムは次のようなものである。 また、ドライバーなラダーで調整し、いい音断熱性を向上させております。
ただし、前項の場合において意見の相違が人気のな意見ですが、次の全てにする必要がありません。するものとします。 このコストをメンテナンスの為、価格の車体のスペアパーツ。 また、BMW4シリーズにも敏感に路面、減少による着陸操作室条件でのロシアの冬のが難しい場合のセンターの大きな都市です。
BMW4シリーズのバリエーション全ての車になりました。 このことに対して、交差点の授業は、何と弦楽四重奏団は見つかり観るものを成功モデルのバーバリアン会社です。 Restyling2017年まで確認-BMWはありませんでした抜本的に見直すので、車がきっかけとなって若干の外観変更の技術です。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/21325-bmw-4-series.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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