ダッジチャレンジャー特性と検討

日:

2020-03-02 08:30:22

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601

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ダッジチャレンジャー–力強いカルト車に登場した1970年-iesとしての価値の競合などで筋肉車としてのフォードマスタングポンティアックコード体系(unicode、シボレーカマロ、水銀Cougarます。 今日のアメリカの自動車大手ラーには、第三世代の伝説のブランドを維持していくことが重要となろう、より強固で、より的とします。

初代にあたって

戦後アメリカ飛躍的に成長した. この国で育った豊かな、それとともに増加しを豊かにする。 特に、急速に改善の自動車産業です。 るだけの直感的な操作で、誰でも簡し始めるという筋肉車–力車の大量エンジンです。 1970年には、競合他社の自動車メーカーでラ"聴衆に届けられ、初代ダッジチャレンジャー.

によると、開発者の車が競争上の価格帯のモデルとしての水銀Cougar、ポンティアックFirebird. 一つのチップのプロデューサーが信じられないほどの量の変更とが可能です。- 一つのエンジンでは、8変化量から3,24を7.2リットルである。-

両立の中の彼のフェローとしての高級仕上げの追加オプションおよび次元のサイズです。 たという最wheelbases–の2.79mとなります。 テーパースクワットのシルエットクーペまたは転換できないかその他の車です。 のための裕福な市民発のモデルバー–aぎ版“チャレンジャー”.

ダッジチャレンジャー第一世代

第二世代にあたって

1978年のある復興のブランドのダッジチャレンジャー. したものではない筋肉の車のオブジェクトの熱気が伝わればうれしいの? 両ドアハードトップの長さ4.52メーターを備え経済的なエンジン4G32I4(1.6l)I4と4G54(2.6l).

以上

ボルボS70:仕様や写真

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どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

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何車で購入までの300,000rubles?

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デザインに似てください"と言っていたら、彫刻刀–かなりファッションのトレンドです。 全体のモデルのフレームレススタイルの古“チャレンジャー”. 1981年には車格restyling. のヘッドライトおよびマイナの外観やインテリア。 生産まで続きま1983年.

ダッジチャレンジャー Hellcat

三代目

の概念に新しいダッジチャレンジャー開発事業の一環として行われたものモーターショーデトロイトでは、2006年シリアル生産が始まったのは2008年のこと。 多くのデザインアイデアからの伝説“チャレンジャー”1970年に適応したと、今日にいたっております。 再生忘れられたブランドガイド"ラ"の決定に成功した後に販売開始の悠久の競合他社のフォードマスタング、オンライン2005年. 興味深いことに、2009年には、更新されたカマロ導入したシボレー-.

この間、イスラシリーズを発表し成功修飾の古き良き筋の車です。 すべてのシカゴモーターショー2008年、発表会の最終版の復活“チャレンジャー”.

モデル、スタイルのドアnotchback組み合わせのセダンとハッチバックの傾斜部長顕著なフードです。 ボディのほとんどの足長(5m)のプロフィール–高(1.45m) 基本機能:

  • エアコン
  • 電Windows;
  • クルーズコントロール
  • 17インチ(430mm)アルミホイールです。

革張り、フロント温水便座、サンルーフ、18インチアルミホイール高品質なオーディオシステムオプションにて対応可能です。 金利モデル攪拌した幅広い動力ユニットから3.5 6.4リットルである。-

ダッジチャレンジャー SRT

Hellcat

その後の更新をした修飾のダッジチャレンジャー Hellcat. 主な変更

  • 一新内;
  • 6軸フロントおよび4-ピストンリヤブレーキブランドのブレンボ;
  • 8速ZF8HP自動送信の5速;
  • 電のトップモーターの64L Apache V8の増加により15HPしたものではないことが485HP;
  • のグリルのデザイン、 登場quadband ledヘッドランプ“Haloリング”をリア照明にもLed搭載;
  • 7インチTFT画面、薄膜トランジスタにより構成など8.4インチのタッチスクリー Uconnectラジオコントロールユニットのナビゲーションやクラスターのレトロなスタイル。
ダッジチャレンジャー SRT Hellcat

SRT Hellcat

たな機会は、以前のバージョンに、開発者が用意してダッジチャレンジャー SRT Hellcat. このバージョンの2015年を搭載し6.2リッター HEMIエンジン、スーパーチャージャー設計のためのトルクの707HP(527kW)及び881Nmです。 興味深いのは、デザインの抑止力のモータが有効な時、パワーユニットは500以上のHPです。

Overclocking可能性のマッスルカーの優れた。

  • 100km/h–a3.6sec.
  • 200km/時間–10 85秒特殊なタイヤは11.2秒です。
  • 最高速度–325km/hです。

に変更のサイズのホイールアーチ–現在対応20インチホイールアルミニウム京都大学数理解析研究所講究.

GT SXT Plus

2017年に置き換えダッジチャレンジャー SRTた全輪駆動のGT SXT Plus デザインは同じですAWDシステムやサスペンション、としてのモデルダッジ充電器を追求する。 変更可能専用の3.6l V6エンジンPentastar8速オート

AWDシステムアクティブな伝送ユニットの仕組みを無効にするにはフロント車軸. デフォルトでは、被災後輪駆動(FR)が、システムに簡単に切り替えFR、AWD場合、一定の条件を満たしている限り、などの低い外気温、降水量又は損失の牽引力を発揮。

スポーツモード車の使用のすべてのホイールです。 GT AWDにチャレンジャーを設定することにより電力のリアホイールです。 38%の電力伝送のフロント車軸.

ダッジチャレンジャー悪魔

ダッジチャレンジャー SRT鬼

ここは、より強力なバ“チャレンジャー”. モデルデビューした2017年にニューヨークオートです。 あ新しい6.2リッター V8エンジンを搭載2.7リッタースーパーチャージャーを製造している808HP(603kW)91-mガソリン-840HP(626kWの高いオクタン燃料を作ります。 トルク1044Nmです。 車の重量は98ポンド以下のHellcatの総重量は1930年)。

ダッジチャレンジャー悪魔の50km/h加速1秒に100km/h&ndash、2,3秒です。 160km/h–5.1秒です。 そ“鬼”最速の電気式のものを生産車です。 この製3,300台本修正。

ダッジチャレンジャー SRT鬼

仕様

仕様SRT鬼

  • 6.2lチャージンヘミV8.
  • 8速半自動変速機ZF8HP標準設定可能のホイールです。
  • Working低高オクタンガソリンを含むAI-100(初回生産です。
  • オンボードコンピュータとオーディオシステムます。
  • 前後します。
  • ステアリングホイール張りの素材でアルカンターラ".
  • 工場システムTransbrake,従来まで使用していただけます。
  • サスペンションシステムでドラッグモード"(初のシリアルになります。

各バイヤーがブランドのボックス、ツール、診断ツールです。 キット:

  • パワートレイン制御モジュールに直接接続(PCM).
  • フィルターの低い制限す。
  • ハイオクレーシング燃料のスイッチです。
  • 個別化エンブレム、計器パネルのカーボンファイバです。
  • 外背面ミラーの乗客側となります。
  • や油圧ジャックに取り付けます。
  • トルクレンチのソケット
  • タイヤ圧力ゲージです。
  • ストライキーの電池です。
  • カバーを柵です。
  • バッグツールのロゴの鬼。

2008年から2017年の会社イハラ"の販売430,000車“チャレンジャー”各種製品です。 モデルに広く使用されるストリートとプレース。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21321-dodge-challenger-features-and-review.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38865-dodge-challenger-haraktarystyk-aglyad.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38403-dodge-challenger-eigenschaften-und-berblick.html

En: https://tostpost.com/cars/32341-dodge-challenger-features-and-review.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38163-dodge-challenger-caracter-sticas-y-descripci-n-general.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22897-dodge.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39237-dodge-challenger-erekshel-kter-men-sholu.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40883-dodge-challenger-charakterystyka-i-przegl-d.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40572-dodge-challenger-caracter-sticas-e-an-lise.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35750-dodge-challenger-zellikleri-ve-inceleme.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39680-dodge-challenger-harakteristiki-ta-oglyad.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/28354-dodge-challenger-features-and-review.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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